Reprise du message précédent :
Et    les moules

Il a une bandit, il doit déjà pas avoir bien confiance

+1 et pourtant je m en sers TOUT les jours

Ha ouais, c'est étonnant. Sur ma Kawa, l'utilisation abusive de la sacoche en hiver a fait un carnage sur le réservoir

et pour ce type de bagagerie, vaut mieux prendre Bagster ou y'a d'autres maques intéressantes ?
 
On achète ça chez Daffy ou y'a un magasin qui déstocke ?

Tu mets quoi sur ton réservoir comme bagage stp ?

en prime t'as une vrai moto aussi  

une sacoche magnetique tout pourrie que m a revendu GF

le vernis triumph c est pas le vernis de ces saloperies de bol de riz  

bah en magnétique y'a plein de marques sur le marché, perso j'utilise aussi la fameuse lidl à 20€ sur ma CG, et RAS c'est de la bonne came.
mais clairement les bagster ont pas mal de petit plus (transformables en sac à dos, mini sac bandoulière séparable, agencement intérieur...) qui sont appréciables.
 
en "sur tapis", t'as pas le choix de toute facon...

 
Il te faut une VV

 
jamais eu de souci avec l'inaz, sauf la fois où j'avais laissé un trombone sous ma mini sacoche macadam  
 
sinon sacoche lidl  

Bon réponse des pistards du sud reçue, la tzr peut poser ses roues au luc  \o/ \o/

Ceci dit, avec les kawas, il y a toujours de la place sous la selle :  
 

 

 
woot \o/
 
super j'aurais quelqu'un à pourrir en ligne droite qui me rattraperas dans les virages !!

lolilol

euh... non garde ton enclume

 
Perso j'ai pas mal rayé mon réservoir avec une sacoche magnétique Bagster, mais en dehors de la piètre qualité des peintures Kawa, c'est surtout que j'y ai jamais fait gaffe (pas nettoyé les aimants, grains de sables etc.)
 

 
tu m'étonnes
 
sérieux le Fazer équipé comme ça ça me fait furieusement envie pour les roadtrips, mais si c'est pour utiliser une bagagerie à 1000€ 2 fois à l'année ...

 
Y a bol de riz et bol de riz, ne met pas kawa/suz et yam/honda ds le même panier niveau finition stp
 
 
Sinon pour les joints spy, je prends la totale ou je prends juste les joints ?
 
http://www.pieces-auto-moto.com/ca [...] at3=yamaha
 

 
La peinture est pas si moche que ça.

 
Là est l'erreur
 

Un gars sur Kawette avait full équipé l'ER6, il en avait eu pour 650€
http://www.kawette.net/forum/viewt [...] highlight=

 
change aussi les caches poussieres. Les joints spy ça se change tous les 10 ans et un cache poussiere HS va te flinguer ton spy.

Faut pas rêver. Si tu t'en sers tous les jours ou presque, tu te promènes pas avec ta peau de chamoix dans la poche pour nettoyer la poussière au cas où

 
J'utilise pas de sacoche aimanté mais j'ai une peau de chamoix en permanence dans la moto J'en profite toujours pour donner un coup il pleut.

 

 
sur ER6 la bagagerie est plus grosse que la moto

La Fazer est pas beaucoup plus large hein

Bon toede mauvaise nouvelle, je pourrai pas le 6 aout , les orgas préfèrent refuser mon inscription pour ma sécurité et celle des autres, le circuit du luc étant un circuit relativement rapide ( +200 en ligne droite ) ...
 
 

 
-20% en ce moment sur Bagster chez motoshopping (code promo: PROMO BAGSTER )
 
T'as ça par exemple: http://www.motoshopping.fr/accesso [...] over-4335/
 
Le reste des promos (valable 1 semaine) si ça intéresse du monde:
 
Rizoma: -15% code promo: RIZOMA
 
Alpinestars (valable uniquement sur les SMX-PLUS DE COULEURS!°: -20% code promo: ALPINESTARS
 
Intecom Tecnoglobe: -15% code promo: INTERCOMS
 
Shark:-20% code promo: SHARK

 
je parle pas de largeur mais de gabarit

Les valises qu'il a choisi sont assez énormes effectivement
(et l'angle de la tof joue pas mal dans le rendu par rapport à celle que tu as posté)

 
Et le cadre resiste  

Bien sûr que non
D'ailleurs des fois le poids du pilote suffit à tout casser en morceaux

C'est d'ailleurs pour ça que je me traîne, tenir tous les morceaux ensemble c'est chaud

 
Il a avoué, enfin

 
vouais, jpense que c'est quand même mieux de pas surcharger la petite ER6 pour préserver son agilité naturelle

Faut se dire qu'un chargement comme ça c'est pas pire qu'un SDS
Et en fait bien bien chargé dans les Alpes j'étais plus à l'aise en fait, ça faisait mieux travailler l'amorto je trouve

ouais mais 100 litres de valoches + une SDS jsuis pas sûr que le mec profite vraiment des capacités et de la maniabilité de l'ER6

 
Je me disais bien
 

Ce serait pas avec toutes les motos un peu pareil ? (question naïve)