Reprise du message précédent :

 
je commence a m'y faire au platre.
 
la moto, je voudrais bien l'oublier juste le temps d'une soiree. c'est pas bon  

regarde la star ac  

 
J'aurais mieux fait de m'abstenir de poser des questions
 
Je sais que ça sert à rien de dire ça à un motard, mais c'est que du matériel, ça aurait pu être pire...  
 
T'as toute ma sympathie en tout cas    
 
 

 
je vais aller au bar ouais  

Je suis un modo sadique qui roule sur une charette rouge  

Bon c'est décidé. Je me fixe comme objectif d'avoir mon permis moto avant juillet prochain.

 
si tu t'inscrit maintenant, tu l'auras facilement avant la fin de l'année  

Oui je sais que ça peut être super rapide (j'ai passé mon permis voiture en un mois et deux semaines) mais autant se donner de la marge, on sait jamais pê que je vais être un gros branlos sur 2 roues.

Meuuuuuuuuuuuuuuuuuuh non, tu verras, c'est comme un vélo  

 
cotad, masi tas pas de bandit, non je vois pas    

Forum La mob de a a z

atreju (kris) ou xenfire sinon je vois vraiment pas...
 
aller je toffre une glace peche-melon ( à l'italienne )

Un modo, une mob d'outre tombe, GT10    
 
ralala
 
 
glace a l'italienne peche melon, ma glace préférée    qu'est ce que j'ai pu en bouffer sur le port de saint cyr sur mer  

 
oh non chuis mauvais pourtant je taivais vu gt10 sur nacy, masi javais pas reperé le "moderateur"  
 
honte a moi

Salut, je viens d'acheter un SVS 650 modele 2001 et j'ai remarqué un truc qui me semble louche:
 
Le compteur de vitesse et le compte tour ne sont pas éclairé, ce qui fais que lorsque je roule de nuit, c impossible de connaitre ma vitesse.
Je vois 3 possibilités:
 
Soit l'éclairage est en panne ( probable   )
Soit y a une manip que je fais pas ( j'espere )
Soit y a pas d'éclairage du tableau de bord sur les svs < 2002 ( bizarre kan meme, meme sur mon antique aprilia RS 50 c t éclairé )
 
G boukiné le manuel d'utilisation, ils parlent absolument pas de l'éclairage du tableau de bord ....

reponse 1

fusible ?

Les SVS 650 < 2002 n'ont pas d'éclairage de tableau de bord.
 
Ca et le fait que le cadre pète parfois sur les dos d'âne un peu rudes, ce sont ses deux plus gros défauts !! désolé pour toi

Comme bitman, fusible

Michounette c dur ce que tu m'apprends là .... sniff
 
C kan meme débile que Suzuk ait fait des économies de bout chandelles sur une option comme celle là .....

faut pas l ecouter hein

Je trollais hein
 
Soit tes ampoules de tableau de bord sont mortes, soit stun fusible qui a pété, en tout état de cause c'est pas très grave

quel enfoiré

GRRRR tu viens de me faire vivre ma premiere deception en une semaine de bonheur en SVS !!!!!!
 
Signé:
Un type rassuré que ça soit une trollerie

En tout cas merci pour cette réponse ultra rapide

tiens, la version custom de la dr400
ce doit pas être une jeune fille, mais elle a l'air fort bien pour son age

c'est quoi cet avatar de merde ?

 
le meme genre d'avatar de merde que le tien qui pue du fion

pis rouge , genre remarquer moi bien    
 
qu'elle goût de chiotte tu as vraiment

bon sinon j'ai trouvé un ecf pas loin de chez moi fo que j'apelle pour voir si ya de la place et combien ca coute

un edf ?

un pdf ?

ecole de cki francais

Je reviens du plateau, j'ai fait 4 heures ce matin et je n'avais fait que 2h de moto avant sur le plateau. Je suis mort je sens plus mes doigts et mes bras.
Quelle n'a aps été ma surprise quand ce matin, a l'auto-ecole, le moniteur m'a filé les clés de la moto, le gilet jean-paul gauthier, et la radio, et m'a dit d'emmener la moto sur la plateau, qui est a pas mal de kilometres, prendre la rocade, etc.   Moi qui n'avait fait que deux heures de moto...
 
Une fois arrivé sans accidents et sans problemes   , j'ai fait pour la 1ere fois le parcours lent, 1,2,3 et 4, et puis j'ai fait le 1er parcours rapide. Je suis content de ne pas avoir fait plus de 4 heures sous cette chaleur, j'ai du perdre 2 kilos    
 
J'ai appris a ne pas freiner au ralenti quand je faisais un demi tour aussi
<- a fait tomber la moto    
 
sinon mon gros problème c'est le retrogradage, je suis trop lent damnit