Reprise du message précédent :

pas toujours; la loi c'est 1mm je crois

 
Justement, je vais faire un inventaire avant on ne sait jamais  

bon au pire je recupere la becane dans letat (jespere quil vont accepter de mettre un bout de carenage d'une autre occaz, et remettre le neuf commander sur celle qui l'on prise) je reve je sais
 
je commande mon LeoVince
 
je rentre chez moi (suis a 2 min) je regarde cela et photo en plus et si j'ai un doute je poste ^^

Ça devient relou ce genre de préjugé

tant qu'on voit pas la corde c'est que tu peux rouler !!!  

 
Remarque en fait je vais pouvoir lui piquer son iphone

 
la loi c'est 1mm pour les pneus moto effectivement et justement le temoin donne cette limite    
 
a quoi servirait le temoins sinon ?    
 
 

Joue pas au plus con

 
Oublis pas la tradition de la photo pull le plus moche du monde que tu peux trouver. tu gagne des skills si tu fait des combos avec d'autres habits moche  

heu j'ai jamais compris cette histoire de pullmoche moi :s
 
photo oui mais bon la moo est un peu cassé lol (enfin je prendrais son meilleur profil mdr
demain promis

Oups excuse l'habitude de msn désolé le clavier est mon seul moyen de communication (je suis malentendant) donc msn est vraiment tres quotidien chez moi. Mille excuse
 
Hummm le souci c'est que j'ai pas de "pull moche" et autre probleme personne pour prendre la photo avec moi en "pull moche" ba vi vais pas sortir comme ca

 
T'as forcement un pull moche, l'idéal étant que tu le trouves beau mais nous pas
 
Un retardateur sur l'appareil photo c'est de série depuis les année 70

Et t'excuses pas mais n'écris plus jamais kikoo lol mdr asv ptdr et compagnie
 
Merci

lol

 
 
Week end powaaa

 
 
   toujours une réponse a tout :s
pfffff vais voir ce que je peu faire au pire je me fou a poil sur la mooo, ce sera bien moche  

 
  on a pas dit photo poils moches

 
qui est-ce qui t'as dit qu'il avait des poils    
 

 
un sudiste qui se plaint d'un autre sudiste    
 
mauvaise nouvelle kamui, je vais ptet pas pouvoir sortir dimanche, j'en saurais plus demain

Et part des sudiste et des parisien?
po de normand ? sniffff suis je tout seul ? c'est vraiment po drole

Salut les gens, je vais bientot finir mes 8 mois de 34ch obligatoires, je maitrise bien ma moto maintenant  
C'est un bandit over noob compliant  
J'aimerais prendre une speed triple 675 daytona, très jolie, avec les jantes or . Vous en pensez quoi ? C'est peut-être mieux que je prenne un R6 ? J'aime bien aussi, et c'est plus répandu donc ça coutera moins cher pour l'entretien je pense...  

 
je suis normand, exilé en paca
 

 
trop gros, passera pas  

 
J'ai une connaissance qui a une 675 daytona (avant il avais un 600 gsr en 120ch) (il a 20 ans) d'apres les echo sa tire fort, tres tres fort
genre 250 en debut de cinquieme
est ce raisonnable  apres 8 mois ? je sais pas hein je dis cela mais j'ai pas grand chose a dire vu mon vautrage d'hier ^^

toi ou ton pote seriez pas un peu marseillais?

 
Heu non du tout moi pur normand et lui j''en sais rien
Pourquoi ?

un gsr de 120cv et une dayto à 250 en début de 5, c'est légèrement exageré  

Ah ba moi je sais pas je redis juste ce que l'on me dit
Mais je sais que c'est un fou, que le gsr je l'ai vu et j'ai ete passagé
d'origine debridé, double sorti devil sans chicane enfin bref apres c'est peut etre une grande gueule j'en sais rien
et coté dayto ce qui m'etonne beaucoup aussi car il l'a acheter neuve, et bon se tapé eventuellement un 250 le rodage moteur a du vraiment apprécier
 
 
En ce qui me concerne hein moi c'est du 34cv et je reste comme ca un petit peu

une gsr ne se bride pas, elle fait moins de 106cv en full

et no comment pour la dayto

 
carte grise 34cv :s apres je peux pas savoir j'y connais quedalle
 
enfin tout ca pour dire que meme apres avoir lu le test de la daytona est ce vraiment raisonnable ?

dredi ??

nan ça passe pas ??

de base c'est le bloc moteur du GSXR 600 avec des arbre à came et autre merde en moins par rapport au GSXR si je me plante pas.

donc si il a fait les modifications moteur why not. sur les FZ6 d'une certaine époque c'était exactement le même bloc moteur que le R6 à l'exception de l'arbre à came.

mais bon...

 
heu oui j'avous, j'avais zappé que l'on etait vendredi vu que j'avais pris ma journée hier pour le permis je suis littéralement décallé ^^
donc je comprend mieu oufff

 
 
J'en ai eu un !!!  \o/      
 
Troll moisi bien sûr, même si la daytona me plairait bien en noir avec jantes or Un jour peut-être

 
   
 
Carrément c'est mon coin ça, le col de l'Espigoulier j'y vais au moins 2 fois par mois     Cet enchainement de lacets coté Gemenos, il est trop terrible ! D'ailleurs j'ai vu plusieurs fois des mecs allemands qui font des photos pour un mag' moto ici. Le weekend dernier, je les ai encore croisé, combarde full blanche sur je ne sais plus quelle moto mais ça jettait à fond !    
 
Sinon tous les petits virage de ce massif ont l'air trop terribles en supermot', on en croise plein !

 
Normal pour un normand d'être trop gros stress pas  

 
 
  Ils y sont que le we ?

Je viens d'appeler le spé moto chez lequel je vais depuis le début à l'instant pour un devis téléphonique et prendre RDV, bilan:
- pour un PR2 à l'arrière, sur ma bécane il me conseille plutôt un Power devant. Alors qu'il a les 2 en stock et que le Power est moins cher de surcroit. Du coup je suis à nouveau en proie au doute    
- pour une vidange de fourche inversée + joints spy, il m'a dit que c'était au moins 100€, la vache ça me parait énooorme: un ptit peu de temps pour démonter les tubes, peut s'occuper d'autres motos en attendant qu'ils se vident, y a pas beaucoup de volume d'huile neuve à remettre ensuite, remonter les tubes... Bref, pas beaucoup de consommables et pas très sorcier à faire (j'ai vu des tutos sur le net, c'est assez simple mais faut juste un minimum de matos pour caler la moto, et j'ai pas ce matos )... Y en a parmi vous qu'ont déjà vu les tarifs pour une vidange de fourche inversée? C'était combien?
 
Bref demain je vais m'en tenir au changement de pneu (mais je sais toujours pas lequel prendra place   ), vidange basique et synchro carbus