Reprise du message précédent :
 
Présennnnnnnnnnnt o/
Par contre pas avant 14h

 
merci pour tes conseils   . Je vais aller poster dans l'autre topic alors.

 
Va pour le 28/09 au mans, au moins, là je bloque la date, c'est carrement fesable  

Premier cours ce matin, c'était trop bieng  

 
Exactement, par contre c'est une bonne amende genre 250€, c'est pas le tarif de base quoi
 
Mais bon face à un stage de récup à 400€ le calcul est vite fait...

 
230€ le stage.

Kamui parlait de 400, my bad...

ça dure combien de jour ?  
 
PS : c'est qui la nana sur ton avatar ?  

 
2 journées complètes d'après mes souvenirs.
Valérie Bègue  

Normalement on se fait rembourser le prix du stage a la fin non ? J'ai entendu quelque chose comme ça je crois

 
oui d'ailleurs le gouvernement encourage tous les conducteurs à perdre des points afin de leur payer des stages  

http://www.auto-evasion.com/radars [...] nduire.php

Je savais bien qu'il y avait une histoire de remboursement ! Bon c'est pas le stage mais l'amende , et sous certaines conditions

mayrde

Là ça me semble déjà + possible

mais une question me vient
les organismes qui dispensent ces stages sont agrées par l'Etat mais par contre est-ce que le prix payé pour le stage va dans les caisses de l'Etat

edit : ouais en fait osef

je vois 2 190*50*17 sur cette photo

 tu connais beaucoup de keke qui essayent des transalps?

J'ai commandé un lèche-roue en carbone pour ma meule sur un site anglais (pas par choix, mais parce que le produit est pas dispo en France), il a été expédié le 5 et j'ai toujours rien reçu, je commence à m'inquiéter
En plus du lèche-roue y avait des bougies NGK iridium (à peine plus chères que des bougies standard en France ), j'aurais bien aimé savoir un jour ce que ça donne

fallait le dire épinal c'est le trou du cul du monde aussi  

C'est une image

Je suis allé rouler ce matin .. j'ai jamais autant rouler comme un con
 
dépassement de voiture en courbe, interfile en veux tu en voila, accélération de oufzor, vitesse inavouable..
 
 
Bref j'aurais pu perdre mon permis 1.5 fois sur les 30 pauvres bornes que j'ai parcouru.
 
 
En fait je suis sorti pratiquer un peu de "coup de gaz" au rétrogradage : j'ai compris comment ça marche (je crois) et j'arrive à peu prés à le faire.  

 
La Lorraine te hait également

 
 
D'autant que les condition climatiques sont tout a fait propices à conduire comme un golio
 
Sinon y a la fiche sur la prise de confiance à relire

Y'a pas que le permis, enfin bon

A l'époque où j'ai passé le permis elle n'existait pas : ça me dit rien .
 
Mais je souviens d'un truc dis ici même : "Quand tu pense que t'es prêt, ben attends encore 6 mois", mais cela ne s'applique pas à moi dans la mesure où je ne me sens pas prêt encore ...

 
Je vais me faire une petite chevreuse, potentiellement avec un collègue en FZ6, si ca intéresse du monde !
 
Sinon quoi de neuf dans le monde des golios à deux roues ?

Ben si , je coupe tout aussi ... et puis je recommence et je coupe tout ... et je recommence et je coupe tout ... etc
 
après quand je dis que je roule comme un con c'est bien parceque je me rend compte que je fais des trucs un peu au dessus de mes pompes et mon impression de rouler au dessus de mes pompes ne me permet même pas de suivre une scooteux rageux qui a décidé de m'humilier ...donc bon  .. tout est relatif.
 
Mon plus grand pied en ce moment c'est sortie d'un rond point avec ouverture des gaz alors que je suis encore sur mon angle de folie (0.7°) ou pouvoir maintenir un filet de gaz constant dans une grande courbe (toujours en tenant un angle de malade);
 
Mes plus grandes craintes : devoir freiner (fort) en descente et en courbe (j'me fait dessus)  et l'enchainement freinage, rétrogradage, tournage (pour un rond point par exemple) tout en étant fluide dans le mouvement pour pas faire honte à la castes des motards,  là j'a du gros boulot..
 
Honnêtement je pense que tout moant ici est capable de me mettre une grosse branlée en ce moment (sauf GF),   mais cet été vous allez en chier pour me suivre