Reprise du message précédent :
 
 
Bas faut que je vois avec l'assurance la différence de tarif que cela pourrait faire
mais des 78cv sa cours pas les rue
disons qu'actuellement j'ai une annonce en 78 et une plusieur en 98cv
 
tous me dise que c'est leur premiere moto en plus et meme celui en 98 me dit qu'il me conseille pas moin de cv  
bizarre ^^
enfin bref tout deprendra de l'assurance dans tout les cas et j'attend toujours les devis de mon assurance :s

J'imagine que sur ce topic on t'a déjà expliqué que 98 cvx c'est beaucoup trop pour un débutant ?

Perso même après 2 ans les 72cv de l'ER6 me conviennent très bien, le plaisir n'est pas dans la ligne droite de toutes façons

les BROAAAP du bicylindre en sortie de courbe

 
Le couple toujours dispo, le changement de sonorité à l'accélération

Rah mais clair

 
Voui parfaitement, c'est pour ca que j'espere trouver une 78cv (enfin c'est 78 ou 72 je sais plus ^^ ).
Mais sa se fait rare :s

 
+1 avec EA
 
Vaut mieux commencer mollo avec des motos néanmoins très fun

er6, zr7, monstro, cb, er5, gs500..... y'en a plein des meules superbes pas cher a assuré avec juste ce qu'il faut de puissance pour pas finir dans le fossé

 
SV malheureux, oublie pas le SV!

Heu c'est le contraire, le 78cv c'est récent

Il parle de meule super là  
 
S'il parlait de la moto parfaite pour nioub il aurait pensé à la bandit par contre D'ailleurs erulio à bien testé le fossé avec sa cb

zr7s

oui mais c'est rare parce que pas très vendu  

Yep mais ça se fait pas rare C'est rare, mais y'en aura de plus en plus (casse burne pawa ).

 
 
voila nous sommes d'accord c'est donc rare ^^ pas courant (surtout en occaz)
 

 
Heuuuu
Er6 : oui faut que j'essai c'est l'un des choix possible
ZR7 : faut voir j'y ai pas penser
Monstro : :s hummmm pas tres courant, et perso je sais pas trop ce que sa vaut jde plus j'ai l'impression que c'est tout piti ^^
CB : mwarfff non merci j'aime pas la gueule
ER5 / GS500 : non non non non encore non j'aime vraiment pas le gueule
 
oui je suis dificile mais la beauté du breulon est important pour moi :s

Perso après un an les 26 chevaux de la tzr me conviennent toujours autant , ah ce couple dès les bas régimes, cette puissance phénoménale en haut du compte tour  
 

Si tu savais  

Liste moants compliant :
 
 
 
Roadsters :
- Cagiva raptor 650cc
- Derbi Mulhacen 659
- Ducati monster (mostro) 620 695 696
- Honda CB500
- Honda CBF600
- Honda CB 750
- Hyosung Comet
- Kawasaki ER6
- Kawasaki ER5
- Kawasaki ZR7
- Kawasaki zephyr
- Kawasaki W650
- Moto guzzi breva
- Suzuki GSE 500
- Suzuki bandit 400 600 650
- Suzuki SV 650
- Suzuki 750 GSX inazuma
- Triumph Bonneville
- Yamaha FZ6 (78ch)
- Yamaha MT-03
- Yamaha XJ 600 diversion
 
 
 
Trails :
- BMW F650 GS
- Ducati multistrada 620
- Gilera RC  
- Honda transalp
- Honda dominator
- Honda Africa twin
- Honda XLR
- Honda KLR  
- Kawasaki versys 650
- Kawasaki KLE 500
- Suzuki Vstrom 650
- Suzuki DR 600  
- Suzuki Freewind
- Yamaha ténéré  et super ténéré  
 
 
Supermotards :
- BMW G650
- Suzuki DRZ
- Honda XR  
- Honda FMX
- Yamaha XT
 
 
Sport gt :
- Kawasaki GPZ 500
- Suzuki GSXF 600 650
- Suzuki GSF 500
 
 
Routières :
- Honda Deauville 650
 
 
Sportives :
- Kawasaki ZX 250 R
 
 
Customs :
-Harley Davidson 883 sportster

File moi 3000 € et je saurai

pas besoin d'autant
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=14&t=31142
de voir que ce genre de bécane part pas c'est dingue quand même
ok le moteur plus neuf mais surement encore très bon si bien entrenu, et y'a pas loin de 1000€ de matos récent dessus

mouais... c'est un très bon choix pour un débutant, mais pour certaines raisons, je prendrais pas ça perso. Ok les 98ch sont trop puissants mais la différence est surtout au dessus de 8-9000tr, donc s'il reste raisonnable pourquoi pas; toujours moins de couple qu'un Z750, machine préférée de beaucoup de débutant (à la vie à la mort   )
Bi power, raisonnable ET fun

 
on pourrait rajouter la triumph 900 TT legend ..ca avance pas

Faut arrêter avec cette phrase
 
S'il était raisonnable il passerai pas le permis moto, stou

Tu veux que je m'énèrve c'est ça ?

Donnez moi 2000 € !
En plus c'est ce modèle que j'envisage pour la suite

En plus ouais, fourché améliorée, amorto emc, maitre cylindre radial ²

grav'
 
à la limite moi j'éviterais la fz6 78cv parce que ca risque d'être pénible à revendre, mais c'est pas une raison pour prendre la 98 à la place  

C'est clair que raisonnable et moto dans la même phrase ça choque.
Maintenant il y a des gens plus attaqués que d'autres. Sans rouler vite, t'en vois certains faire des trucs en ville, je suis toujours sur le cul... Jamais j'oserai faire pareil !
 
Pour le faz' les test plébiscité énormément le 78ch, il est plus agréable, et plus homogène niveau réponse moteur que le 98 qui est très pointu.

Ce sont les Furygan Land Gel qui sont bien c'est ça ?

oui et pourquoi pas un scoot en 400 cm3 hein dite pourquoi pas ?
 
non mais sa va pas oui ^^ lol
 
non en fait je sais vraiment pas je sais qu'il faut que j'essai mais vu mon budget maxi de 5000€ j'ai vraiment un large choix
 
et plus on a de choix moin on sait ce que l'on veux lol
 
le truc c'est que je compte faire quand meme beaucoup de route de long trajet quoi, donc un bi j'ai peur de fatiguer le moteur enfin je disi ca mais je sais pas trop
Mais bon un SVS oui mais pour faire beaucoup de route :s je sais pas trop.
Pfffffffff au secours mdr

Regarde du coté bandit - gsxf 650

Un bi, fatiguer le moteur, non
Tu seras fatigué bien avant

Oui en effet, tu sais pas trop visiblement
 
Une fois que tu auras le permis, va essayer une FZ6, puis va essayer une SV 650, tu verras laquelle est la plus joueuse

au dernier comparo motomag, ils arrivent quasi ex aequo avec les macadam baikal (qui sont devant d'une chouille et un peu moins chers)  
edit : macadam dispo chez les revendeurs Uvson, t'as Accessoirement à boulogne qui les fait

 
Alors la je t'arrête tout de suite, je dois être le type le plus prudent et lent de tout hfr, et heureusement que j'ai écouté les anciens du forum car un jour ou l'autre, bah tu met gaz en grands sans maitriser et avec 70chvx c'est rattrapable à 100chvx c'est dehors directement. Surtout quand t'as aucune XP en moto c'est beaucoup trop.
 
Alors la moto n'est pas un moyen de transport sur, certe tu es bien placé pour le savoir, mais nous si on te dis ça c'est pas pour rien  

un roadster naked pour les longs trajets, ya mieux... GSXF +1

quand tu appelles long trajet c'est quoi?
 
Le SV (>k03) si tu fais plus de 200 km fréquemment, une selle confort te sera necessaire si tu est hétéro

moi le pantalon cuir m'a changé la vie à ce niveau

village people

 
Merci je vais regarder ça , a priori gant pas retrouvé, à tout hasard je vais demander aux objets trouvés à BoulBi, mais bon j'y crois pas trop
 
 

Ca se fait, y'a des exemples ici
Bon pas moi j'ai un peu de carénage