Reprise du message précédent :

ceux la sont pas beaux, ceux que je ramene la bas stun vieux chinois de st louis qui les fait ils sont monstrueux, c'est un pote de la bas qui le prends chez lui depuis toujours avec toute sa famille, de loin les meilleurs de l'ile, par contre le mec est chelou, il te parle meme pas, tu poireaute au portail, il prends ton fric il se casse, il reviens avec le carton tout chaud te le file et se barre sans te calculer

Que tu crois

Ils sont surtout pas cuit là hein

AVEC DE LA SAUCE AU SOJA ET DE LA PATE A PIMENT
 
ouille le cucul le lendemain

Oué voilà ...  
 
Quand il cuisine je m'enfuie toujours de la cuisine, strop chelou ces bouffes réunion-aise

Dukks : t'aurais une video que tu as prise toi avec le Tachyon XC stp? parce que le filme de promo / comparason est flatteur mais d'autre vidéo sur youtube me font penser qu'elle est aussi pourri que l'ATC5K ..  
 
http://www.youtube.com/watch?v=60U [...] re=related

Le prend pas mal mais même si tu pense que tu va te faire plaisir d'aspect et sur les video youtube, en sortant de ton zoli permis tu va monter sur une bécanes très pointue niveau trajectoire (alors qu'il faut en avaler des kilomètres pour commencer à faire quelque chose, depuis 8 mois j'ai fait 16000 km et il m'en reste du chemin question apprentissage ), avec un moteur de folie (ha oui de 2000 à 4000 tours tu va le maitriser, mais après tu va exploser ton budget slip ), des freins de folies, c'est pas l'er5 de la moto école ou si tu freines avec tes pieds c'est plus efficace.

Après fait ce que tu veux, mais le plaisir tu l'aura visuellement et en écoutant le bruit de moteur quand tu est à coté, à moins que tu soit un peu maso et la tu va jouir très certainement  

Elles sont pas compressés et font 600 Mo (et comme j'ai mal fixé, ça bouge beaucoup   )
MP, je te fais un ftp si tu veux

edit: ha effectivement ta démo c'est le contre exemple, mais tu a 4 modes de qualité sur la prise d'image, la c'est la plus pourrie sans hésiter

et tu finiras par rouler sans assurance, on a eu exactement la même discussion la dernière fois
tu avais disparu sur un 650 GSXF nouveau modèle que tu trouvait beau et qui est adapté pour un débutant, mais pas assez sportif à ton gout bizarre hein.
Mais tu nous excuseras mais nous on a le permis on a le cul sur une moto, ce qui fait que l'on a un avis un tout petit peu plus pertinent que toi .
Mais tu as raison les accidents c'est toujours les autres, tout tes propos sentent le jeune péteux qui se prend pour Rossi

et oui sans aucun problème.
et la dernière phrase

Cherche pas tu te pose la question déjà alors que tu n'as jamais foutu le cul sur une moto, tu rouleras sans assurance, peut être sans permis, hein rossi de pacotille  
Par contre le jour ou je te croise pas de problème je te péterais les dents, je prendrais mes libertés moi aussi

'Tain j'lai échappée belle

 
 
autant que sur n'importe quelle moto    
 

meuh non, des motos qui forcent au trainage de bite tout en procurant des sensations des plus extrêmes y'en a, j'en ai même une dans mon parking.

t'as pas voulu une R6, tu as su commencer raisonnable, attendre d'avoir la fraiche nécessaire à l'entretien.
etc ...
 
là ça pu la grande gueule qui fait dans la provoc à 30 km, pas de problème sans les dents il flamberait moins.

sur les derniers modèles ouais bof
se faire larguer par un scooter en dessous de 10000 tr (en exagérant un poil c'est chiant), mais en gros en dessous de 8000 t'attends.
du coup tu double une voiture au dessus dès 10000 et là tu passe très facilement en vitesse lumière, il y a pas de régime intermédiaire.
ce moteur son régime de ralenti c'est 10000 tr, en dessous tu es en grave sous régime.

nan quiqui a dit que sté pour de la promenade, tu vas pas lui casser les dents a lui aussi !

tu prends une CBR/GEX oki ça roule facile sur route
une R6 non c'est vraiment extrême, ultra efficace à l'attaque, mais vraiment à contre nature sur la route en promenade et elle te le fait sentir la bougresse.
 
tu fais de la promenade, mais tu ferais pareil avec une YZF125 et plus facilement.
et le moment ou tu vas doubler une caisse    
 
sans compter que le châssis est ultra exigeant

 
c'pas la question
ouais ca a rien dasn le sac mais c'est pas pour autant que tu peut pas enrouler pepere en te faisant plaisir    
 
pour toi te faire plaisir c'est forcement griller tout le monde a 3000t/min ?
 

Tu casseras la gueule au milliers de personne qui roule sans permis aussi, mais je pense que c'est toi qui te les fera casser avant

han, la bubulle t'es trop cassé, golden haha et tout

Et toi va pas mettre de l'huile sur le feu      

enfin je serais toi tortuemachin, je ferais gaffe, meme si il a 6 mois de sursit qui lui collent au cul bubulle, ca peut tres bien ne pas l'empecher de recommencer hein

Non    
Juste avoir dans les régimes usuel de la reprise.
Là si tu tombe pas des rapports, tu doubleras personne c'est sur ou tu pourras même pas accélérer pour te "protéger".
 
mais va mettre le cul sur un R6 pour comprendre de quoi je parle
moi je l'ai fait, ça n'a strictement rien à voir avec ton tcat par exemple
ou là aucun problème tu peux rouler pépére et à tout moment ça reprends bien au cas ou  
 
Note que je parle pas de la position là, ou du moteur qui chauffe
enfin bref c'est une joli moto, mais c'est typiquement la supersport qui a la moins sa place sur la route en usage promenade.
une dayto 675 est plus facile en fait, avec son moteur plus plein, même si la position est pire  

sans compter ses potes "gens du voyage"

 
Encore une fois vouloir de la reprise c'pas forcement ce qui t'empeche de rouler pepere...
 
Ca me fait rire ca, c'est comme l'histoire de la protection que te fait rouler plus vite    
 

t'emmerde pas bitman  
 
Je pense qu'on lui a donné tous les conseils que ce topic pouvait lui fournir de toute évidence ça lui convient pas
pas la peine d'épiloguer c'est un clown
 
on va pas faire fermer le topic pour ça, passons à autre chose
et le plus simple sera de l'ignorer il finira par se fatiguer

Quiqui tu parle sans savoir là, va foutre ton cul dessus    et après on en reparle, là pour l'instant tu pisse dans un moulin  

Je passe vous vous dire bonsoir Ca fait un moment que je ne suis pas passé car... j'avais pas de leçons de motos Mais je lurke
 
La suite vendredi (je vais me geler le fion )

ah oui la je confirme    
 
Courage que la force soit avec toi    
et le thermos, la couverture de survie et la bouillote  

 
j'ai pas essayer le R6 derniere generation, main bon des truc qui se traine ouais (ton mostro ).
 
Franchement meme si c'est creux pour moi c'est pas ca qui va t'obliger a rouler comme un branque en permanance    
 

bubule quand t'es violent ca me fait penser à ca http://www.primsworld.com/gfx/wallpaper/bisounours.jpg
 

pour toi peut être mais pour un débutant c'est chaud
très chaud, il y a un mode d'emploi costaud à assimiler.

 
Une semaine... Bon, c'est juste le temps que la neige et le verglas passent alors...
 
De toute façon je vais les tanner à la ME pour qu'ils ne m'oublient pas    
 
Jveux mon permis... Que je puisse commencer à chercher une ptite moo... J'en peux plus du Vara125 là

 
C'est surtout que même en arsouille c'est chiant un R6, c'est trop efficace pour faire de la route, sa place est sur circuit

quand tu sais l'emmener, sinon tu tombe sur une bécanne assez rigide et pas si évidente que ça à placer au final
je l'ai trouvé assez proche d'une 848 au final niveau comportement, châssis rigide, c'est une lame, mais si tu te laisse dépasser tu en chie grave et là ça devient dangereux

Sur route, ça doit venir vite de se sentir dépasser, même pour un confirmé Faut rouler sacrément fort pour avoir l'impression de l'utiliser ! Trop pour moi en tout cas

bon métro pour moi demain, jsuis rentré jusqu'à chez moi en glissade je sais pas comment j'ai fait pour pas me vautrer.