Reprise du message précédent :

Hayab maybe un jour  
Bking y'a pas moyen

merde cramé
le seul poster de moto que j'ai dans ma piaule c'est un poster de bking  

Ok donc j'suis pareil, le U dans le coffre et le soir elle dort dans le garage de mes parents donc pas besoin de point fixe  

tu parles d'une chaine de vélo avec un cadenas de valise ?   Je l'ai pas trouvé méga grand le coffre de la bandit, tu aurais une photo de comment tu organises tout ça dans ta selle ?

c'est dans le moto & motards de novembre, ils font les test 0 à 200, la bking atomise tout le monde, impressive cette moto  

la moto plus large que longue

Aie

ca :

elle est pas homologuée c'est vrai et ca se voit immédiatement à la tronche du cadenas mais c'est pas non plus un cadenas de valise
d'ailleurs dans l'absolu rien m'empeche de la fermer avec mon U sra/ffmc ²
 
et non j'ai pas de photo sous la main, en gros j'ai le U en deux blocs, la trousse à outils dans le U et la chaine lovée par dessus le reste  

Tin rien ne rentre sous la selle du SF, a part un Petit U

 
M'en parle pas, j'ai également qu'un seul poster de moto et c'est bien pire    
 

Pénible ces belles motos où rien n'est prévu pour la protéger

Te plains pas, mois sous ma selle y a la roue arriere, et faut retirer 2 vis
 
Sac a dos powa

Arf sans doute les 2 motos que j'aime le moins pour pas dire autre chose ..  

tof  

  pour transporter un U ou chaine, non je crois pas que ça soit sac à dos power

 
Pourtant Canaille à entailler le plastique et mon grand u rentrait dedans  

 
Ils ont du croire que c'était une street au début puis l'ont reposée

 
Rien ne vaut un bon point fixe
 

 
Moi j'ai antivol "cobra" qui s'enroule, et ca va trés bien au fond de mon sac

Tant qu'il se retrouve pas incrusté au fond de ton dos c'est parfait  

Franchement y a pas longtemps j'étais comme toi.
 
Puis un jour je me suis décidé, commencé par la vidange (ultra simple, niveau 0 de l'intelligence), filtre à huile, filtre à air, tension chaine, démontage des roues (idem), puis purge freins, synchro carbu, amortisseurs, durits frein, vidange + ressorts fourche, joints spi fourche, etc...
 
Prochaine étape c'est embrayage, jeu aux soupapes, kit chaine, et un jour ce sera chaine de distribution.
 
Le tout c'est d'y alller progressivement, ne pas avoir une meule trop chère pour ne pas flipper, avoir la RMT et investir dans des outils : j'ai fait un récapitulatif sur ce topic des outils à posséder pour bricoler un minimum, pour pas se retrouver dans la merde en cas de problème. Et puis on se rend compte qu'une moto c'est pas en sucre du tout

 
haha oui    
 

 
+1

 
Y'aura un laptop, divers cahiers et magazines qui m'auront transpersé avant, peut être même ma brosse a dent

Je crois que c'est la pire des conneries en fait de se ballader avec chaine ou U le long du dos, si tu chute dorsale ou pas gros bobo !

 
Nan mais tu fais ce que tu veux quoi je m'en fou, nous si on dit ça c'est peut être qu'il y a une raison quoi  

 
Nan mais au fond du sac derriere 50 trucs plats faut arreter de dramatiser...
 
J'ai pas un U ouvert en attente de me transperser a la moindre chutte.
 
Enfin bon    

Enfin bon tu fais comme tu veux ce sont tes vertèbres

 
Tu rigole mais même une clé de maison, il suffit quelle soit mal "orienté" au moment du choc pour que ça te plante.
 

 
Grave j'oserais franchement pas, en cas de choc    
 

 
Sérieux, je pense que tu imagines mal la violence d'un choc, enfin chacun fait comme il veut, mais sinon ta des support de U qui peuvent peut être s'adapter sur ta moto non?
 

Moi je savais ...
 

yeah man +1

 
je conaissait quelqu'un qui avait le meme resonement que toi    
 
une chute a 10km sur un parking et il a passe 1 ans allonge a l'hopital et 2 ans de plus pour remarcher    
mais tu fait ce que tu veut    
 

Sors toi les doigts du cul épicétou

l'inforad ça sert à rien, tu respectes les limitations de vitesse épicétout    
 

 
 
OUAIS §§!§
 
franchement, moi qui ait 2 mains gauches, il n'y a rien de plus simple à faire l'entretien basique, le tout c'est de s'y mettre et d'avoir les bons conseils (ternet pour ma part)
 
par contre j'en suis pas au point d'ouvrir le moteur mais je me lancerais bien à faire la vidange de ma fourche    

 
c'est bien pour ça que j'ouvre ma grande bouche    
 
n'empeche, j'ai un bol monstre à ce niveau là, pas un point perdu depuis que j'ai la moo, et dieu sait que je suis loin de respecter les vitesses