Reprise du message précédent :
 
Oui je me souviens que t'avais pas eu de bol Merci pour les renseignements en tous cas Y'a plus qu'à trouver qqch de bien pour 3000 à 3500
 
 

4100€ alors qu'on la trouve à 5000€ neuve

oui je suis d'accord !!

Meme si c'est mieux on a pas forcément toujours 900€ , meme quand on en a déja 4100

 
Astuce numéro 45 : il roule comme un porc pendant un an, il lui met 20/30k km, puis il fait tomber un compteur du camion avant la revente (expliqué par un mécano Yam.. ) ça ferait chier de tomber sur un conard pareil !

le feeling ca reste bien subjectif
le nombre de mecs qui se sont fait entuber alors que le vendeur etait super cool ...
bref c tjs un risque sauf pote ou famille mais le reste ...
 
tu vois de mon cote je me suis meme fait "avoir" par un garage j'ai achete la moto debridee !!

les reposes pieds raclés c'est pas un signe de maltraitance

oh que non
surtout sur certaines qui ont tendance a vite frotter !

une moto c'est pas fait pour rouler pépère et la crasse ca protège

(oui j'ai les repose pieds séverement limés et une bécane bien crade )

Pas rouler pépère veut pas dire non plus que tu maltraites ta moto C'est fait pour taper dedans quand c'est chaud.

la crasse ca protege LOL  

 
j'espère vu le temps qu'il fait en ce moment, ça me donne pas envie de la nettoyer  

ca c clair !!

2h de balade sur route mi sèche, ptain ca fait trop du bien d'avoir enfin un peu d'adhérence    
Le power c'est vraiment dla balle, ca glisse super progressivement        
 

C'est quoi votre truc ultime secret pour rattraper les points de rouille ? Belgom à fond ?

 
wah putain  

 C'est pas humain de poster des images comme ça  

Je veux des températures fréquentables et du bitume sec
 
Et des virages

 
Ce weekend pour la T° et le bitume, soyons patient    
D'ailleurs il fait déjà 7.3°c sur paris intra ce soir    
 
Ca doit être les embouteillages qui réchauffent Paris (actuellement 160km de bouchon, à 18h30 ça va être l'apocalypse)
Pour les virages, c'est pas gagné dans le 92  

Laisser les points de rouille tel quel bien planqué derrière les carénages

Y'a l'épingle du troquet en bas de chez moi, mais bon c'est un peu léger  

pas un pet' de rouille, pupute ownzor vos bandouilles poussives
(à part au niveau de l'impact sur mon reservoir mais bon là y'a le bagster et puis ca compte pas vu comment il a raclé par terre )

4 virages de la montée de la n118, y'a bien moyen de racler des deux cotés

(premier passage pneus froids bien sur, s'pa marrant sinon)

Même devant et derrière dans les murets  

 
Y'a vachement de bouchons ces derniers jours...
Des grèves RATP encore ?  

et ca vient parler de brèle bouffée jusqu'à la moelle  

Faut s'appeler Antea pour avoir le courage de faire ça

WD40 et tu frotte, en plus ça protège  
 
J'ai un seul petit point de rouille, sur le cadre en dessous de la selle, je suppose qu'elle doit appuyer dessus

pour faire ca quand on roule tous les jours    

Elle aura presque passer un mois complet sous la douche cet hiver ma titine, et encore l'hiver n'a pas commencé  
 
Pauvre titine Et pas nettoyé une seule fois depuis cet été. Va falloir que je la surveille au niveau des endroits qui peuvent gripper

Apprend à écrire le mot "tréteaux" et on reparle petite lopette en string

 
Oui voila, moi quand il pleut je la laisse pas à la maison

 
C'est clair qu'il y a du monde, mais je m'en rends pas forcement compte vu que sur 4 km de trajet je me tape 70% d'interfile.
 
Apparemment des grèves SNCF : http://tf1.lci.fr/infos/economie/s [...] ions-.html
+ conjugaison du mauvais temps + la nuit qui tombe vite.

Je crois que c'était cguignol qui avait conseillé ça. De mettre un peu de graisse (celle de la chaine pourquoi pas ) au niveau des moyeux de roue, vous le faites ?  
 
Et pour les freins, vous mettez quoi ? Wd40 ? ça permet de passer partout    J'ai la pédale du frein arrière à regarder aussi, je trouve qu'elle "grince" un peu niveau sensation
 
En fait faudrait que je la nettoie, même s'il pleut, pour vérifier tout les points critique

4 réponses, 3 à la con, 1 utile  
HFR powaaaaaaaaaaaaaaaa  
 
Merci et je compte rouler sous la pluie, ou du moins sur des routes bien mouillée, le plaisir n'a pas de prix, donc mon bout de ferraille suzuki il risque de rouiller dans les règles de l'art Et secher sa moto.... ça veut dire passer 4km² de chiffon partout pour tout enlever les gouttes ?