Reprise du message précédent :

 
Tu veux une couverture de moto ?

 
Il va arracher du metal à ses segments ; ça va faire moins de frottement... et exploser la conso d huile.

 
le mov sbien aussi

 
Ah oui mais vu comme ça. Et c'est sur que ça marche mieux avec moins de frottements ?

Pour la border le soir ? Pourquoi pas
 

mago96 (et autres), tu peux me dire ta monte de pneu sur le cb ? je suis en gt501 actuellement, mais je trouve qu'il s'use trop vite, mon pneu arrière est déjà carré au bout de quoi, allez 2-3000 km ! Bon je fais 70km de lignes droites par jour pour taffer

et ca habite dans le sud

J'ai fait monter un train de power sur le mien (150 à l'arrière vu que le power n'existe pas en 130).
Et pour les faire tenir, ça vient surtout du pilote : accélérer et freiner gentiment ! C'est ça qui bouffe le plus les pneus.
L'autre truc à vérifier, c'est la pression, je la fais tous les 2 pleins et je surgonfle légèrement

 
Mieux, je sais pas si c'est le terme
 

 
On appelle ça une moto d'homme ; tu peux pas teste.
 

 
Regarde déjà si tu es à la bonne pression. 3000 km et carré c'est trop rapide. De toute façon tu n'auras pas plus endurant que ce type de pneu.

La pression je regarderai, mets effectivement, je suis un peu trop brutal en accélération et au freinage, enfin autant qu'un cb puisse freiner en origine mais si je ne veux pas m'endormir sur la moto...
Au début le gt501 ça me faisait tout drôle, il tombait sur l'angle tout seul, maintenant je pourrais presque ne pas mettre le pied par terre au feu rouge
 
L'avant tient bien en tout cas, preuve que ça freine mou un cb

Ca freine bien un cb d'origine

c'est vrai, je parle un peu dans le vent en disant ça, je n'ai conduis que 2 motos en tout et pour tout : cb/cbf500 et speed triple. Donc forcément j'ai l'impression que ça freine mou ! Ah et l'essai de l'inazuma de Toede, ça freine mou aussi
En tout cas, j'ai mis une durite avia et une bonne vidange, et j'ai un jeu de bonnes plaquettes pour bientôt

nan mais toede les freins il s'en fout il s'en sert pas

Debout les Gayzous !!!!!

Moi c'est le contraire, quand je suis en stage dans mon coin, hop plus de bdp

 debout les zouzou !!

FUCKITALL§§§  

bonjour à vous aussi, paix amour et prosperité sur vos familles.

yeah metal up your ass

 
 
http://www.moto-station.com/articl [...] 2%AC-.html
 
Ca devrait peut etre aider a faire baisser les prix gngngm

ca c'est clair  
les prix degringolent (ou devrais je dire reviennent a un niveau plus "normal" )

 Moants

J'ai pas roulé du WE, trop froid et trop humide... Ce matin j'ai retrouvé ma SVn que je n'avais pas conduit depuis jeudi (hormis vendredi pour faire 200m en revenant du concessionnaire Piaggo) et je m'aperçois que les vitesses passent de mieux en mieux, elle ne cale plus même lorsque je relâche l'embrayage doucement. Le bonheur quoi cette moto  

Manquerait plus qu'il fasse beau le weekend prochain  

Tu comptes les minutes aussi ?

(enfin je te comprends)

Edit : j'ai vendu mon BB125
Il va me manquer (non pas par son moteur) mais par sa douceur et son caractère pratique avec son coffre énorme.

moins de compression aussi
au final c'est pas dit que ça marche mieux tout court  
 
mais bon il faut surtout pas dire ça aux pistard, sinon ils pourraient plus revendre leurs motos rodé pistes et superbement bien entretenu comme des affaires   .

"non mais tu comprends, le rodage c'est une arnaque pour te forcer à faire une révision sur des motos pré-rodées en usine"
 
Citation d'une analyse de comptoir basée sur du vent
 
Par contre bizarrement, une moto mal rodée bin ça se sent dans tous les sens, de la boîte au moteur

J-4

c'est comme pour les voitures, "on sait bien que c'est rodé en usine"  

coucou les filles

week-end de merde
mon toit fuit, enfin le toit de l'église (j'habite l'ancien presbytère) du coup grosse fuite dans ma chambre, et dans mes escaliers (la tour du clocher)  

réveillé à 4h du mat par la flotte, heureusement que ce n'était pas au dessus du lit ni du bébé  
pour l'anniversaire de ma femme, ça le fait pas trop...

je suis quand même sorti hier, 40 bornes d'autoroute aller-retour, avec une belle saucée au retour, j'ai cru mourir, je voyais plus rien à 20 mètres    et le pantalon de pluie n'a servi à rien...

les freins c'est pour les lâches

n'empeche, c'est vrai que ma moo ne freine pas, par contre qu'est ce qu'elle glisse en reprise en sortie de virage mouillés le bonheur

Original

 
en face du cimetière, sous la cloche de l'église   maison fraiche en été... et en hiver, l'intérieur refait à neuf par des manchots, on a qu'une envie, c'est de se sauver de ce logement    
 
le seul intérêt c'est la proximité de mon boulot (30 mètres) et des écoles, même pas de garage pour la titine obligé de la rentrer dans le couloir d'entrée
 
au fait, quelqu'un a mis les pieds à la balade de nowell au castellet hier ?

T'as aussi la protection divine en cas de coup dur, c'est non négligeable Et ta prière est plus efficace le matin vu que t'es dans un lieu saint, idéal quand on fait de la moto

 
Je crois que oui...
www.lachainemeteo.com
 

 
Tictac  

photo de la moto dans l'église  

 
 
 
  Ca a du ressembler à une régate de voile plus qu'à une balade à moto vu les précipitations d'hier après-midi !!!!!!!!!

 
elle est pas dans l'église, mais dans le presbytère , l'entrée de l'église est de l'autre côté, je suis déjà assez emmerdé par tous les vieux qui débarquent le dimanche matin pour la messe à se garer n'importe où
 
l'un des curés est motard d'ailleurs, il se balade en kawa 500 EN, faut le voir débarquer en été habillé en noir avec la collerette qui dépasse sous le casque  

Helli Hello

et en plus il peut pas se faire couper la tete par christophe lambert, c'est interessant je trouve hin hin hin  

 
 belle reprise du flambeau kéké des z
on notera qu ils ont mit 1 an a reussir a prendre celle de tuxifer

Hello les moants, un concess honda m'annonce 2000€/an d'assurance en tous risques pour une hornet 600 malgré mes 7 ans de permis auto sans problèmes ca vous semble possible une telle enc*lade à froid ?
Sinon j'ai pu tater de la Duke 690....

1) C'est pas une moto de débutant
2) Ca dépend de l'assurance
3) C'est pas une moto de débutant