Reprise du message précédent :

me semble bien que c'est 2 ans de permis, mais fait une simulation il t'enverra chier si ca lui plait pas  
edit : quoique je sais plus du tout en fait.

 
En temps voulu j'explorerai cette piste, merci
(en attendant je sais toujours pas comment ça va se passer pour mes 21 ans vis à vis de l'assurance..   )

Ca va les filles ?

la MAAF a des bon prix, mais suivant les modèle et les profils de conducteurs ça varie beaucoup d'une assurance à l'autre. L'idéal est de faire une simulation sur assurland par exemple.

J'ai failli aller au tas en rentrant ce soir De nuit, avec de la bruime, longue ligne droite pour rentrer @ home avec un léger virage à la fin. Y'a des arracheuses de betteraves qui sont de chaque coté de la chaussée, 150... 100... 50 mètres j'aperçois des cuttereux qui font signe de ralentir, la route est déja crado avec la pluie, ils balayaient leur merde déposé quand ils ont traversé d'une champ à l'autre toute la journée.

En clair presque 1 cm de terre compacte complètement humidifié dans le léger virage je suis à passé à 25-30 km/h dessus, d'un coup les 2 roues chassent à droite, vite un ptit coup de hanche pour rebasculer à gauche en glisse, merde c'est trop, vite un coup de hanche à droite

finalement c'est passé mais ça me rappel le moant qui s'est gaufré sur l'échangeur A15-A86, ça fait un sale effet de se sentir partir des 2 roues, autant l'arriere c'est finger in the nose à rattraper, l'avant c'est hand before the eyes, les deux c'est pas glop  

Mais vous êtes tarés !
 
On en roule pas en automne/hiver !!!
 

Lowpette!

+1  

salut à tous, si vous aviez le choix entre une auto ecole qui vient de lancer son activité moto avec un tarif canon mais vous ne connaissez pas la réput du moniteur, ni rien de l'auto ecole. et une autre auto ecole dont vous connaissez la réputation (bonne) avec piste privée mais qui est 150e plus chere vous prenez laquelle ? Je n'arrive pas à me decider et il faut que je franchisse le pas demain mairde  
 
merci pour votre aide

Je dirais celle qui a déjà une réputation, mais la nouvelle peut être très bien aussi. Vaut mieux aller voir sur place pour te faire une idée, va d'abord voir la nouvelle et ensuite fais ton choix

 
J'ai aussi failli me foutre au tas...
inter-file...
une mamie cligno / déboite (en même temps les 2...)
Bibi arrivait, je devait être à 2m d'elle...
J'avais pas vu le trou dans la file (ou la mamie c'est insérée)...
il y avait des marquages au sol collées bien dégeux...
blocage roue arrière, belle frayeur...
Je suis finalement passé à côté, puis devant...
 
J'ai même cru que je l'avait touché avec l'échappement, j'ai entendu comme un "boom", mais en fait c'était un retour de flamme dans l'échappement quand le moteur est reparti (j'avais pas embrayé, donc quand j'ai bloqué la roue arrière ça a coupé le moteur...)
 
Le pire c'est que je suis persuadé que la mamie n'as pas compris, et qu'elle est persuadé que c'est moi le con dans l'histoire...
 

la c'est pour le trajet boulot et pas pour le plaisir.
Les premiers km quand ça roule tu te dis "je suis vraiment trop con d'etre en meule"
 
pis quand tu passes 5 km de bouchons tu te dis finalement ça vaut le coup de gagner d'arriver un peu pourri avec la crotte à moitiée sortie pour gagner une heure de sommeil   (et en plus t'arrive bien réveillé au boulot)

 
+1
 
Je la prends exactement pour les même raisons...  

Eh on est pas à kékéland ici  
Un gars qui aime la moto ça roule toute l'année ...
bon faut éviter la neige et le verglas quand-même

Meuarh tas d'lopettes
 

 
 
photoshop

Tu dois te faire peur quand même

 
Je roule en moto pour me faire plaisir
 
S'il pleut, c'est chiant, je ne prends pas de plaisir à porter une bâche, à éviter les bandes blanches et à faire gaffe à ne pas trop remettre de gaz sur l'angle.
S'il fait froid, c'est chiant, je ne prends pas de plaisir à porter quinze épaisseurs, à attendre que les pneus chauffent deux heures et à faire gaffe aux coins de routes sombres encore plus froids.
 
En hiver, on démonte sa moto, on la nettoie bien, on lui ajoute quelques équipements au passage et on roule en caisse !
 
Et encore mieux, on roule avec une 4 roues motrices qui tient le pavé sur le mouillé et qui ne se traine pas trop
 
Tiens, ça tombe bien, j'ai ça pour vous dans ma signature !

Non, ce qui fait peur c'est d'arriver sur une plaque de neige / verglas.  
Mais quand tu sais qu'elle est la, tu gères, et tu t'adaptes.

 
T'es tu réellement fait plaisir ou prends tu du plaisir là maintenant, après que ce se soit passé ?

Je me suis fait énormément plaisir.

 
C'est moi !

- Une petite pluie ça me gène pas, une averse je dis pareil que toi.
- Le froid, dans nos coins il neige rarement et perso l'hiver je met les sous vêtemements LIDL (pantalon tee-shirt chaud genre damart) c'est loin d'être sexy mais ça en plus de ma veste été c'était supportable l'hiver dernier
La voiture je ne m'en sers que lorsque je fais le trajet avec quelqu'un ou pour transporter de l'emconbrant

Et pourtant je suis loin d'être le gars qui sors le plus sa moto ici
Perso le seul truc qui m'enlèverait le plaisir de la moto ce serait la moto utilitaire : juste pour aller au boulot

Bon j'ai fait le boulet, ce matin je postais ici que j'avais plus d'huile dans le réservoir et que j'en avais remis, ce soir en rentrant je voulais faire l'appoint mais comme un con j'en ai foutu bien trop, ça dépasse de la jauge très très largement... Qu'est-ce que je peux faire? Rouler comme ça ça risque quoi? J'ai jamais vidangé est-ce que je tente? Est-ce que je peux rouler 15km pour l'amener chez le réparateur qui de toutes manières a intérêt à jeter un coup d'oeil au moteur pour savoir pourquoi le réservoir était vide?

roule pas comme ça, c'est un coup à flinguer ton moteur, mais plus vite que sans huile    
 
Prend une seringue pour aspirer ou au pire siphone...
L'important est de voir si tu fumes bleu, si c'est le cas, ta segmentation a mal. Dans un bécane t'a un gros 2 litres d'huile, avec des régimes allant à plus de 10000 tours c'est pas anormal de bouffer un peu d'huile

 
J'aime quand tu commences à parler de sous vêtements
 
Je roule quand même un peu en hiver mais le soir après le boulot il déjà fait nuit et froid. Le week end, il faut avoir du bol pour avoir un temps agréable...
 

Y'a un mec qui levait son CB en 5 ou 6e je sais plus

Ne pas rouler ! Seringue + bout de tuyau et tu fais le niveau
 
J'anticipe: pharmacie

 
Gros 2 litres = 4 litres pour moi

 
Brosse a dent ?

une moto de moant c'est 2 litres    

 
 
Ok on voit les connaisseurs qui savent où acheter des seringues
 
Merci

bah avec l'héro les virages passent mieux en fait, mais c'est pas moant compliant

samair, 5 min apres etre partit au taf a midi je savais que j'avais fait une connerie de partir taffer en moto avec juste le t shirt sous le blouson et les gants d'été
 
bah je viens de rentrer, j'ai vraiment fait une connerie quoi putain on se pele

Bon les gens du sud, une amie vient de se faire voler sa bandit 600 S , elle va en racheter une (moto, pas bandit forcément)(pas forcément dessuite, ca je sais pas encore) , entre 3 et 4K , si vous avez des super occaz proposez

 
Je suis bien content d'avoir mis mon tour de cou (Yamaha   ) aujourd'hui, il n'a pas du faire plus de 6°.  
Bon par contre je n'ai que des gants d'été, je me suis réchauffé les mains en serrant ma tasse de café ce matin

Genre tu m'imaginais petit, moche et sans le sous ? et maintenant que tu m'a vu (tout le contraire   ) tu te dit: ce mec est un dieu vivant Il merite mieux qu'une SV : un honda 750 NR !
 
aller .. avoue !    
 

Les miennes elles puent ?
 
http://picasaweb.google.fr/willy.s [...] nSMeCHTAU#
 
elles sont limites pourris en faite mes photos...

Je ne sais pas de quel côté de la limite les placer

Te gêne  pas avec un 50mm et un pauvre 350D je sais pas si je pourrais faire beaucoup mieux ..