Reprise du message précédent :

Tu les voles  
Plus sérieusement : d'autres moyen de les acheter neuf ou plutôt tu les prends d'occaz ?

 
bha si tu veut un pot tu as des marques bcp moins chere deja, des site en italie/andorres etc...
Ebay/vente en ligne qui as pas mal de neuf brade..
et ensuite l'ocasse recente ouais aussi...
 
perso je peut pas comprendre 600euro dans un pot pour un truc qui apporte juste de l'esthetique/son    
 

Je suis bien du même avis

 
clair, c'est vraiment super cher    
ou alors les mecs gagnent vraiment bien leur vie
ou alors les mecs n'ont pas de vie à part leur bécane

Une ceinture Hermes a la place des colliers sur le pot a 600€ ?

ouais donc en fait mettre un pot simple ça sert pas à grand chose si ce n'est changer la sonorité, par contre avec une ligne on a un peu de potentiel. Et ça reste légal tout ça, vu l'augmentation de la puissance ?  
ça se passe comment les préparations moteurs, vu qu'on change la puissance, ya un passage aux mines à effectuer pour avoir une nouvelle carte grise ?

 
Je crois que la question ne se pose meme pas. Parfois tu perds, parfois tu perds beaucoup (Leovince sur Cb500 ; Ixil sur Z750 k8 ; -10 cv)
Déjà à la sortie de l'usine les moteurs ne font pas la meme puissance.
Canaille parlait d'une tolerance de 3%

j'espère que tu les as essayé avant...
macdriverz les avait pris et est allé les rendre, et pareil en les essayant j'étais vraiment pas bien dedans
(à cause des renforts 3dO, les trucs en metal sur le dessus, pas du tout moulés à la forme de l'articulation)

1. ca s'use pas vraiment, ca peut se "vider" selon la qualité des laines de roche/verre qu'il y a dedans ou bien rouiller mais c'est pas une pièce d'usure. Ca se sent au bruit.
2. non, que une amende (voire une mise en fourrière dans certains cas exceptionnels)

tain j'ai hâte de mettre mon pull moche    

-10ch sur un CB, ptaing, vla le truc derrière  
Là tu ne parles que de perte, mais dans ton post d'avant tu parlais de gagner ?  
Et donc pour la légalité, c'est niet en fait (soyons explicites, moant inside). Si on veut faire ça "bien", faut donc refaire une homologation du bouzin complet ?  
 
Pfiouh  
 

Merci bcp

pas si tu remplace par une pièce homologuée    
les gains ou les pertes de puissances liés à "l'usure" ne demandent pas de réhomologation...

 
Oh si, je dois bien avoir une vieille sap' qui traine
Au pire un pull à 1€ dans un dépôt vente. Je suis même ok pour ça !

intéressant ça, ça existe les lignes complètes homologuées ?  

 
-10 avec un pot Ixil sur le Z750    
 
Tu peux gagner un peu sans chicane et avec une carburation revue  
 
Pour faire bien ... bonne question mais c'est pas avec le peu que tu vas gagner qu'il faudra refaire une homologation.
 

ce soir je vais enfin chercher ma rmt chez Cardy
 
je vais surement en profiter pour prendre rdv pour mettre un bt21 à l'avant, il est grand temps

Donc vu les faibles niveaux de puissance en jeu, c'est du pignolage, vaut mieux se concentrer sur le pilotage et la maitrise du bouzin quoi

Oui, ou alors il faut mettre cher : ligne complete + carburation.

Ca peut quand même permettre un bon gain de poids... Certains annoncent 5kgs de gagner sur un simple pot pour ER6  

Ouah

 
Pourquoi du bt21? y'a largement mieux pour le même prix, notamment sous la pluie  

 
il n'y a pas de pluie cheu nous (pis quand il y en a, je sors quasiment pas la moo)
 
et j'ai un bon feeling sur le bt21 que j'ai mis à l'arrière (suite à une promo cardy début septembre), donc autant mettre le train complet

le retour du chargeur de batterie lidl à 17€ lundi prochain
(plus d'autres bricoles interessantes, je vous laisse aller jeter un oeil sur leur site)

merci    
 
 
je vais en prendre un, il est plus pratique que mon énorme  

 
Et concernant la clé dynamo, c'est quoi ton bon plan ?

j'en ai pas vraiment...
j'ai aucune idée de la fiabilité des clés à pas cher, et celles dont on est sur (genre facom) coutent une fortune.
maintenant, pour ce que j'en fait, la mienne me convient bien : fourchette de couple disponible très large (10-210, ce qui n'est d'ailleurs pas un bon signe pour la précision mais bon...) et pas chère, 35€.
 
en plus c'est une marque francaise (Cartec), donc c'est forcément mieux  

Bon sinon je vais aller me faire un petit tour en andorre prochainement, y'a des trucs a ne pas oublier d'acheter niveau matos moto la bas?

oui : t'es autant susceptible de te faire niquer à la douane que pour les clopes ou l'alcool, la limite est à 500€ je crois.

 
Un casque et un full cuir A*  

les prix sur le matos dainese sont aussi tres interessants, genre ma dorsale à 80€ au lieu de 130  

Sinon GF impossible de trouver un tapis de reservoir pour le street, tu chercherai ou toi ? (non pas là)
J'ai testé ebay / leboncoin / 2roo et rien

Du pastis !!!!!

Acheter du pastis en andorre  

 
putain, va m'en faloir une justement
 

 
mais moi je m'en fout je bois que de l'anisette, c'pour sa moto    
 

je pense que pour en trouver un d'occaz t'as pas fini de chercher...
c'est trop tot pour l'instant

Faut la faire tourner au scotch alors ,c'est une pisseuse d'huile, ne l'oublions pas

 
96 euros chez Cardy  

c'est le même prix pour toutes les motos