Reprise du message précédent :

 
Bah si, le mono règle ta moo comme il faut avant l'épreuve...    
 

 
moi aussi, 45euros...
bon, merci tu me rassures là, je pars dans 20 mn après mon café  

 
PLUZUN BOURDAIL §!

Bah pas où je l'ai passé. t'avais la moto de la ME sans être sur que c'était celle où tu avais tes habitudes Le ralenti tu t'habitue à une allure, si le réglage change ça te perturbe. C'est un risque.
Et dans la vie réelle t'es rarement à te balader au ralenti
 

Salut !
 
Bon ben moi ce matin sur ma div je suis .... tombé !
Trop con, a l'arret. La route était un peu en pente vers la droite , et boom la moto tombe...
 
Je suis tout de meme bien triste.
 
Mais j'ai un gros probleme. En tombant il a predu de l'essence et quand je l'ai redressé il y a beaucoup d'huile coulait sous la moto.
 
J'ai du mal a la démarrer, j'y arriver, elle fait un bruit bizarre. Arrivé au travail 5minutes plus tard, je la gare et la une grosse flaque d'uile apparait. Ca semblait venir d'en dessous du reservoir. Ca coulait d'une sorte de petit tuyaux orienté vers la bas. J'ai cherché s'il n'y avait pas une durite a coté qui aurait sauté mais rien. Je ne comprends pas et je m'inquiete !

 
J'ai passé le permis fin janvier.
 
Je vous raconte pas comment j'étais content de remonter dans la caisse chauffée après avoir fait 25 minutes par 0° avec un équipement très très moyen

 
De plus la moto n'accelerait plus, elle était hyper molassonne. C'est grave docteur ?

 
Assor !  
Je trouve que c'est pas cher, mais je suis un cas particulier  

 
Je pense que c'est ta durit de trop plein qui à dégueuler l'huile qui est remonté quand tu as couché la moto.
 
J'espere que t'es pas tombé à gauche avec une triumph 955

Assor tout risque pour toi.
1/5ième de la moto pour moi c'est pas raisonnable
+ la franchise + la malus ...  

 
Non pas tout risque, Tiers + vol + incendie + options (genre valeur à neuf sur 12 mois etc).

 
 
Merci pour ta répone.
C'est quoi la durite de trop plein ? En gros c'est normal que ca tombe et je devrais remettre de l'huile (tant que la moto est debout ca ne coule pas c'est ca ?)
Ou au contraire est ce que quelque chose aurait vraisemblablemetn sauté ?
 
Merci !
(c'est nul de tombé !)
 
Par contre j'ai pas compris pour la triumph 955 ?  

 
Pour l'essai, c'est un peu quitte ou double, moi je sais pas si je le ferai ou pas.. (ou alors avec un cheque de caution de 1000 euros en cas de chute quoi).
Oui ça se fait de demander un cheque de banque pour 3500€, par contre le liquide ...

 
le liquide est interdit pour des transaction supperieure a 3000 euro en france    
 

 
Je dis pas que ta moto est ok et que faut pas vérifier, mais tu as pleins de durits, essence et huile qui sont la pour evacuer le trop plein en cas de problème donc faut pas s'inquiéter poru ça
 
Sur les moteur 955cm3 de triumph avant 2002 si la moto se couchait a gauche et que le moteur tournait, l'uile passait dans la boite à air et par consequence Moteur HS après redemarrage. ce n'est plus le cas depuis ils ont fait les modifs

 
Pour l'essai de mon scooter, j'avais demandé une pièce d'identité, que j'ai conservé avec moi le temps de l'essaie. M'enfin le scooter valait moins de 1000 €
 
Je n'hésiterai pas à demander un chèque de banque, parfois c'est gratuit pour l'émetteur... Pense toutefois à contacter sa banque pour vérifier l'authenticité. Enfin un chèque classique qui est crédité peut être débité de ton compte encore 7 jours après l'encaissement si il est sans provision.
 
Sinon pour les espèces c'est interdit :
http://droit-finances.commentcamar [...] en-vigueur

Pour l'essai vu que j'étais en 34ch et la moto en full, j'ai fait une balade en SDS derrière le proprio, comme ça j'étais sûr que la moto marchait bien, pas de bruit chelou.  
Certes ça vaut pas un vrai essai avec moi au guidon mais c'est mieux que rien

 
3000...3500.... c'est pas choquant. Mais 15000 euros en espèces en petite coupures

Ah ok Alors je vais checker pour faire ça aussi.

Pareil faire essayer la moto ça me ferait peur ... la reprise en concess c'est plus simple

Une transaction de 2900 pour vente de la moto, une de 600 pour le double des clés

 
autre conseil, ne le fais pas le dimanche car banque fermée, impossible de vérifier le cheque de banque. et n'appele pas le numéro de la banque indiqué sur le cheque, parfois c'est un faux avec un complice qui répond

Moi j'étais pas rassurer pour le SF, j'ai vendu ma moto à un black dans une cité coupe george, j'ai vu toute ma vie défiler

Salut les moants
 
Des avis sur les bottes Puma?
 
Celles-ci en particulier: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.s [...] e-GTX-0001
 

Qu'est ce que tu n'aurais pas fait pour t'en débarrasser ?

 
1km de plus dans ce froid, acceuilli a paris par le vent, la pluie et les bouchons

 
Ils ont coupé Georges ?!  
 
 

 
Enfin un qui me sauve du bide
 
Ha bah nan  

 
Je suis quand même ton mini lama hein

Mini moi
 
Alors que t'es plus grand
 
Vas comprendre Charles Edouard

 
Tant qu'on touche pas à georges

 
Assor aussi,  
 
1000€ ( 1/3 ) + vol + incendie + assurance 0km + assurance équipements.

Alors, pourquoi t'as coupé georges

Je suis à 680€ en tiers amélioré (pour la bandit comme la sv). Je vais voir SI la maif fait une option "remboursé à neuf 12mois"
Faut un tiers pour faire jouer cette option Antea ? ou tu peux gouter du bitume tout seul comme un grand

 
par ce que c'est comme ça ici négro, a coup de coutelas et de chevrotine  

tips : si t'es au tiers faut un tiers, si t'es tout risque pas besoin

C'est bien, dur de trouver des quartiers avec autant d'ambiance par ici

indeed  

Vous n'avez rien compris, la valeur à neuf sur 12 mois c'est en cas de vol.
(enfin j'espère, c'est surtout pour ça que je l'ai pris moi cette option de merde )