Reprise du message précédent :

c'est possible, mais comme je sais pa... en tout cas, je sais ke Mr c'est pa monsieur

 
En effet.
Je vote Mgr. pour Monseigneur, et je plante un petit drapo   .

 
On peut pas savoir si t'es beau vu la pitite croix  

C'est sa tete

 
Nieux pour la chute, 80-90 sur le périph un mec me voit pas deboite d un coup me shoot un peu la roue là c est superman ...genoux qui tappe le premier par terre ...
Déplacement de rotule et  1 bon mois jambe bloqué ...
moos  a eu guidon plié, et l ancien pot un peu rayé mais rien de bien  mechant vu qu elle a juste glissé et rien tappé

 
et je pense que tu as raison

 
c'pas enorme en fait , etalé sur pleins de mois, et puis, je ne l'ai pas payé cher
 
5500€ avec 12500 bornes, de novembre 2000
 
elle n'etait pas equipée du tout quand je l'ai acheté, donc voila, j'avais budgété pour l'equiper au fur et a mesure (et revendu pas mal des pieces de mon ex-tcat qui me restaient...)

 
Le moteur à pas trop soffert sur la chute? Car quand je vois comment j'aurai éventré le carter si y'avais pas eu les protections spéciale ME, ça fait flipper après de rouler sans l'équipement char d'assaut    
 
Vu que ta moto est limité épave on dit 1400€ et on n'en parle plus ça roule?    
 
 
c'est juste histoire de te faire penser que je suis le seule gars en france à vouloir de ta moto donc bon...
 
Pis le pot que ta mis est limite réglo alors....
 
enfin bon un vrai pote quoi  

 
Je comprend mieux maintenant pourquoi tous les jours tu va te commander des trucs pour la tritri et que le WE tu part chez le conces les chercher.
 
En tout cas tu lui colles des pièces de choix  

Faut bien remplacer les pièces perdues sur la route hein

 
Commercial le logman    
 
non en fait le guidon a pris tout le choc il etait pincé bien comme il faut, apres la glissade c etait sur le guidon et le pot le carter pas eu grd chose
 
 
1400   a voir  
 
 

 
c'pas une buell, ca vibre pas plus qu'un 4 pattes

 
j'en commande pas tous les jours
 
sauf que :
 
y fallait des roulettes de protection et une barre pour passager (super bien foutue d'ailleurs.)
j'avais plus de sacoche de reservoir, j'ai vendu mon ancienne a Quineto, car le reservoir du RS est en plastique, donc sacoche magnétique = DMC.
la fourche avant avait jamais été revisée... huile pourrie... j'en ai profité pour faire faire des ressorts sur mesure tant qu'a la faire vidanger....
le seul truc qu'etait pas indispensable mais que finalement je ne regrette absolument pas : le silencieux racing triumph et la carto d'injection ...
 
apres, y a 2/3 babiolles en plus, voila quoi
 
et ce week end, je change la bulle parce que c'est plus que necessaire
 

 
bah déjà, il y va tous les WE pour acheter un bidon d'huile .. alors tant qu'il est sur place, bah il en profite pour acheter un truc de kéké.
 
un motard qui vient acheter des trucs et qui en profite pour prendre un bidon d'huile ca fait moins louche qu'un motard qui se déplace que pour de l'huile

 
 
tu es le seul à vouloir sa moto certes ....
mais sa moto c'est un modèle unique. tu en connais bcp des motos qui ont la meme couleur que les camions d'éboueurs ?
 
et puis comme c'est une moto d'exception (j'ai pas dit exceptionnelle) et qui tu est le seul à avoir flairé l'affaire, c'est que tu es quelqu'un d'intelligent qui comprendra de mettre un peu plus que la côte pour un objet de collection...
 
vi Monsieur .. parfaitement !! de collection !!
telle que tu la vois là cette moto, elle appartient à Monsieur Poisse, videur au fucking blue boys dans le 9-3 quand meme !!
 
si t'es sympa, il pourra meme te la dédicacer (

[nom]el_marco a écrit[/nom]tu es le seul à vouloir sa moto certes ....
mais sa moto c'est un modèle unique. tu en connais bcp des motos qui ont la meme couleur Mode Camouflage que les camions d'éboueurs ?
 
et puis comme c'est une moto d'exception (j'ai pas dit exceptionnelle) et qui tu est le seul à avoir flairé l'affaire, c'est que tu es quelqu'un d'intelligent qui comprendra de mettre un peu plus que la côte pour un objet de collection...
 
vi Monsieur .. parfaitement !! de collection !!
telle que tu la vois là cette moto, elle appartient à Monsieur Poisse, videur au fucking blue boys Tiens marco un truc pour toi dans le 9-3 quand meme !!
 
si t'es sympa, il pourra meme te la dédicacer  
 
Pour la dédicace ça se negocie
 
 

 
meme si c'est un troll de bon aloi, je vais quand meme y repondre
 
1- ma moto de fuit pas, y a pas d'huile dessous quand je m'arrete
2- en 3000 bornes (ca doit etre plus, mais je ne sais plus precisement) depuis la vidange, j'ai pas eu a remettre ne serait ce que 10ML d'huile, le niveau est toujours au max    
 
Tordons le coup aux légendes qui n'ont plus lieu d'etre      
 
et puis, el marco, puisque tu l'ouvres :
 
demandes a Reddwarf combien sa SV de 30000 bornes et quelques suce comme huile, tu vas moins la ramener ensuite
 

 
DANS TA FACE marco  
 
 
   

Page 700, et même pas de moto à mettre en photo à part une Guzzi 700 V7

 
Bon bah je me dépêche de passer le permis alors    
 
Sinon je redoute un peu les cours de demain. Je sais pas quel mono ça sera, je sais pas combien on sera 4 ou 5, je sais pas comment je serai....
 
bref j'ai envie de tourner putaing  

pitain la pression monte ... plus que 4 jours

 
La pression pour la platal....
 
Tu fais comme moi, je m'entraine en saxo    
 
Dans les virolos sur 2 rues et hop    
 
 
Comme ça en moto ça parait vachement plus facile et sur qu'en voiture  

 
Fait le en vélo deja

 
nan en fait carrément moins la pression que pour le platal ..
 
la circu j'ai pas trop d'appréhension parce que presque 10 ans de circu en caisse.
il m'a dit que ça allait le mono.
 
mais t'es jamais à l'abris d'une petite connerie et si l'examinateur est mal baisé il laisse rien passer

 
Prio à droite sur la roue arrière en levant le pouce pour la photo  

 
Soit super concentré, ca dure que 15/20mins
 
Fait comme le jour de ton permis B

 
chies toi dessus  

ah vi .. ce jour là j'ai enclenché le turbo de la 205 en doublant parce qu'un mec se trainait devant (y'avait 3 voies)
 
l'examinatrice :
 
- vous pouvez doubler.
- ok .
vrouuuuOUUUUUUU -ZOOOOOOOOOOOOOOOO
 
pitain de turbo qui s'enclenche en troisieme quan tu commence à monter dans les tours
 
elle m'a rien dit l'exam .. par contre le mono qui se marrait apres m'a dit .. alors? sympa le turbo

 
une 205 turbo pur auto école, claaaassssseee    
 
Moi pauvre 206 DCI

 
206 HDI ou clio DCI mais la t'abuse, voiture de merde avec moteur de merde   ça se voit que vous etes des pines en 4 roues    
 
 
 
moi 106D et 206D pour le permis....
 
 
ma copine 307 HDI  

 
Ah oui merde    
 
206 HDI pardon, ca fait longtemps
 
Pis au boulot j'ai une Clito DCI d'où le mélange  

 
DCI le meilleur moteur du monde quand il fonctionne, le seul pb c'est que y'en a pas bcp qui fonctionnent longtemps...
 
HDI sympa, mais des que y'a un peu de flotte, tic tac l'injection est grippée, y'a pas a dire, on fait de super diesel en france  

 
Tuchange souvent de mono ?  
et vous avez combien de machine? une chacun?

 
une fois sur 2, mais le samedi matin t'as l'impression qu'ils récupèrent de la sortie de la vieille donc feeling sans bcp de conseils    
 
2 bécanes, en général 4 donc bon    
 
le seul truc sympa, c'est qu'ils offrent le café et les croissant  

 
bha ils peuvent vu qu'ils te font payer 2 fois plus d'heure que tu n'en fait vraiment...      
 

 
NAn forfait illimité j'ai payé et j'ai droit à autant de cours que je veux jusqu'a l'obtention du permis alors dans un sens  

 
ouaip mais bon bloquer 4h pour 2h de moto
sans compter que tu doit poirote    
 
enfin bon le preincipal c'est de l'avoir a la fin    
 

 
Je sais, mais il offre un plateau niquel alors que dans la ville ou je le passe certain installe des plots sur des routes non fréquenté mais bordé de gravillon donc chute and co....
 
Je me cale 4 heure tous les samedi matin depuis 1 mois et la dernière semaine de juillet pour progresser a mort mon platal, ensuite j'espere le passer en septembre, car 2 semaines de vacances en aout et il ferme 1 semaine

 
 
'tin dans ma moo-école c'etait un seul mono qui ne fait que ca et une machine par personne    
en gros 3h de cours = 3h de moo (à peu pres ) à partir du moment où tu est apte à faire la route    
 
Par contre j'a jamais eu droit au croissant