Reprise du message précédent :

 
normal, JE suis mortel  

Et si tu le rachetais ?
 

La fausse excuse    
 
nan j'déconne, si t'as un souci demande, au pire on revient squatter chez gb
 
Ou alors on va dans le cimetière, ça doit être pratique pour mettre la moto un peu haut une tombe

 
Franchement rien que sur les photos je te kiffe    
 
On a eu la même dose de crême fraiche en plus  

Ouais et j'essaye de sortir de la secte des honda (enfin à moitié, me restera la cross) mais ça veut pas    
Va falloir que je tente eBay

 
j'y avais po pensé tiens    
 
j'ai regardé avec cric moo, la ligne du pot me gêne de trop, même avec des cales de chaque côté... po envie de me prendre plus de 220 kg sur la tête

Et une deuxième pour faire pierrade à côté, comme ça on bouffe en mécaniquant

Y'a pas de béquille centrale ?

 
le mec la revend 3 semaine apres l'achat ?    
 

 
sisi, mais je voulais un supplément de confort, plutôt que je me trainer par terre pour atteindre les étriers de freins

Y'a  plus de place pour le faire chez oam    Toute la plage où les moto étaient garé est entrain d'être détruite

Roh l'aut', ça va , tant que tu boit pas de dot4

Ah vous prenez les pierres pour refaire la margelle de la piscine ?
Tain par contre c'est méga casse gueule les ptites boules par terre là, hulk il a galeré

Ou plutôt il l'a pas vendue là

CHOCHOTTE §§
 
J'suis encore en vie
 
Nan mais j'rigole mais j'en ai pas avalé, juste eu dans la bouche

 
De retour de vacances , de retour au travail  
 
Au fait, si vous allez en Martinique, évitez la moto : les routes sont belles mais super mal entretenues (et 80% des moards kékés roulent sans cax) !
 
Sinon, je commence à scruter le terrain pour mon futur moanristique : mettons que je veuille vendre ma moto, j'ai toujours en tête ce que m'avait dit le concess (pour ceux qui suivaient pas, il disait qu'il y avait peut-être un aac mort - sans avoir ouvert le bloc mais juste en ayant écouté la moto à froid). Pour moi, la distrib est ok (jeu fait par mes soins cependant).
 
Comment la vendre, sachant que j'ai ce doute et que je suis honnête ? Demander une reprise à un concess ? Vendre la moto en insistant sur ce point (quitte à me pourrir la vente car il n'y a peut-être aucun problème) ? Attendre encore 2000Kms et faire la révision des 48000 chez un bon garago avec facture pour gager de l'état de la moto (ce qui me semble le plus raisonnable) ?

Y'avais juste un trou Et à partir de là on a vu que y'avait un léger problème, le dalle de béton flottait 30 cm au dessus de la terre

   Trop galère à récupérer, et si on refait la piscine je crois que ça d'autre pierre, là c'est trop merdique (chaque année elles perdent une couche )  

Dans les yeux ca picote pas mal, mais ça passe

Il roule
 
mais il freine pas

 
un mec qui quitte honda pour venir chez triumph, il peut pas etre complement mauvais, nonox a fait pareil
 
 

Le pire que j'ai fait dans les yeux, c'est de l'anti guepe/frelon
Y'avait un frelon dans la cuisine, et j'avais copieusement vaporisé la bestiole, et j'en avais sur les mains ... j'me suis gratté l'oeil sans m'être lavé les mains
 

 
 
en signalant ca ca va faire chuter le prix enormement alors que tu ne sait meme pas si c'est vraiment ca ca serait dommage sauf si tu me la vend 300euro.
mais le mieux ouais ca serait d'attendre la revision et de le faire controler au passage je pense.
ou que tu ouvre pour controler toi meme    
 

Le DOT 4 je compte pas le boire hein, quand tu vois le prix, 6 € le demi-litre
 
je vais faire ça sur mon parking devant chez moi, ça a pas l'air d'être trop compliqué, pis j'ai récupéré un tuto sur moto-station avec des photals et tout et tout, je verrais bien, ça pourra pas être pire que maintenant
 
 
quoique  

Vendue le 9, mise en vente le 15 aout
Je sais pas ce qu'il lui a pris :s

Si tu me trouves un rapport entre une purge de frein, et des joints de piston d'étrier qui dégueule le liquide, je t'offre une boîte de paté

 
et la, c'est le drame

Si tu rajoutes un 0, ok et je te fais même essayer ma future

Sinon, j'avais déjà contrôler puisque j'avais régler le jeu moi-même, mais je compte effectivement contrôler une seconde fois après 4000 km pour voir si ca n'a pas bougé. On m'a suggéré que si ce n'était pas le jeu aux soupapes, ca pouvait être un bruit de basculement de piston (apparemment ca arrive sur les GPZ avec l'usure, pas grand chose à y faire mais ca fait monter la conso d'huile avec le temps - je ne consomme que que 1L tous les 6000 pour l'instant).

Mais si ca se trouve, c'est rien du tout et c'est moi qui psychote :|

edit : le "0", tu le rajoutes derrière le "300", hein

Sinon pour le feux arrière t'as trouvé d'ou ça venait Clent, je me souviens plus ?!

 
ha ouais    
 
peut etre comme l'acheteur de canaille le gars se rend compte qu'il peut pas l'assurer, ou ses parents qui font pression etc...
 

 
Il a 30 ans, donc aucun des 2 ..
Je pense plutot qu'il voulait essayer de voir si il pouvait se faire de la tune, et que maintenant il va la garder. Apparement dans les 1ers jours, beaucoups de personnes lui auraient demandé si il la vendait, du coup ça lui a fait tourner la tete

 
ouaip tu peut recontroler le jeu au soupapes et par la meme les cote de l'abre a came    
la distri sinon est bonne?
ha ouais gloub en parlais l'autre jours d'un bruit qui apparait de maniere recurente sur les GPZ   voit avec lui il a peut etre plus d'infos la dessus    
 
3000 et roupis alors ?