Reprise du message précédent :
ben si c'est vraiment des cadeaux d'accessoires (anti vol correct, bagster ..) là je dis pas non...
 
mais les trucs du genre "vous prenez la moto et je vous fait 40% sur le cax
20% sur les gants ..."
 
bref ce genre de truc ca m'interesse pas

 
ben kan tu es pas équipé c'est sympa

 
 
ca veux dire quoi ça ??? que j'ai une mentalité de vieux crouton ??
toi aussi tu veux te faire pourrir c'est ça ??  

 
oui c'est clair ... mais quand tu es déjà équipé, ben tu prends pas d'équipement mais le conss il veux pas descendre son prix ...
les saloupiots

bah moi j'étais équipé quand j'ai acheté ma meule, mais j'ai du acheter pas mal de trucs déjà finalement en équipement (blouson d'été, gants Astar SP2, casque neuf apres accident, blouson d'été neuf pour la même raison, équipement de ma soeur)
et j'ai 15% sur tous les équipements ad vitam

Je passe tous les jours devant des motos écoles sur paris et celle ou je vais est la seule à avoir des poignées aussi cintrées qui donne une position horrible quand on est dessus.....
 
J'espère qu'ils vont changer les guidon bientot ou faire quelque chose ça serait sympa (j'ai vaguement compris qu'il allaient changer mais attendaient les pièces mais je sais pas de quoi encore ).
 
Bref la 2eme c'est pour samedi 8h00...
 
Et dire que j'ai encore mal aux aducteurs, avant bras, samedi si il me fait faire des 8 c'est coup de boule avec le XR900 pour tester la résistence et passage du rapide à fond de 5 ....
 
allez bonne soirée a tous et a demain

 
pour ton moniteur tu fais ce que tu veux, mais fais déja le rapide en fond de 2 pour commencer

 
j'en ai vu un qui a mi les gaz a mort en 3 bah le saligot il prenais bcp d'angle pour le passer a cette vitesse et forcement y'a un plot qui a volé    
 
moi je vous ai dit le rapide je le fait au ralentit au début 19 secondes............. allez et 19 retour    
 
allez dodo car demain 6h00 le réveil  
 
 

 
zoli l'avatar  

 
ça veut dire qsue mon grand pére (kil repose en paix  ) avait pour habitude d'acheter au prix indiquer sur l'étiquette!!
 
ça ne lui serait pas venu a l'esprit de marchander, pour lui si le prix c'était 100, ben ça veut dire que c'était le prix et point barre!!

 
moi aussi j'ai mon derneir cours samedi à 8h ..
histoire de me remettre en forme et m'amuser avec le CB à sortir les fesses en courbe
 
des fois je pete les plombs alors j'arrete le rapide je me sauve sur le parking d'à coté et je fais des courbes en penchant c'trop bon  
une fois calmé je retourne sur le plateau faire mes évitements lol
les monos ils se marrent quand ils me voient me barrer sur l'autre parking lol
 
pour tes courbatures j'en avais au début car trop crispé sur la moto. du coup je me 'battais' avec le CB pour lui faire passer les portes du lent.
apres le déclic :
tu appuie avec le pieds sur le cale-pied interieur .. puis tu regarde bien la porte suivant avant d'etre engagé dans le porte que tu passes
serre bien les jambes .. tu verras la moto elle va tourner toute seule sans forcer et du coup : n'à plus courbatures

 
ouais je tente de marchander qd meme
hein mais y'a des commerciaux qui ne descendront pas le prix et proposeront des à cotés ...  
ceux là je leur dit : merde je suis pas interessé par les accessoires.. si tu baisse pas ton prix ducon je vais dans le conss d'en face
 
et là il se marre car le commercial ben c'est le fils du proprio, et qui est aussi patron des 5 conss autour ..
et je l'ai dans le cul ..

 
ça me fait penser quand tu vas acheter du matos chez les chinois, c'est la meme famille rue montgallet alors ils se marrent quand tu te barre acheter en face  

 
Les seuls conseils que l'ont m'a donné c'est:
 
sérrer les jambes
Regarder loin devant
s'engager le plus tot possible dans le virage pour ensuite pouvoir enrouler tranquillou la courbe.
 
Je sais pas si c'est normal mais parfois je vois comme un trajectoire ou je dois passer    
 
sinon a part ça j'ai eu peu de conseils...
 
Heuresement que j'avais déjà fait de la mtoo, j'aurai galéré sinon  

 
Yep c'est fou, ça fait maintenant des années que je connais et pratique cette rue, bah faut bien connaitre, sélectionner les boutiques et avoir de la chance sinon c dtc et profond en plus....
 
j'espère qu'il vont changer les guidon ils sont trop horrible, c'est bcp plus dure et ça casse les poignées    
 
jsuis sur qu'avec un guidon normal cad plus large et les poignées bien droite ça doit être    le lent

ça me fait penser que je serais incapable de faire le lent avec ma SVS, ses bracelets et son angle de bracage réduit

 
Faudrait que je prenne des photos samedi pour vous montrer tellement c'est    
 
Mais bon un noob avec l'appareil photo sur le plateau jsuis sur que ça va les faire    
 
Alors disons je vais peut être attendre de savoir maitriser le véhicule  

 
vi pas regarder à 1m de ta roue, ne pas regarder la porte que tu es en train de passer mais la suivante, la moto suis le regard donc commencera à virer pour la porte suivante dès l'entrée de la porte que tu passes.
 
sinon tu verra avec la pratique qu'il y a plusieurs façon de prendre les  portes. soit tu prends très à l'exterieur et tourne au moment ou tu rentre dans la porte ... soit tu tourne avant la porte et donc tu passe ta porte en visant déjà la suivante.
enfin tu trouvera tout ça par toi meme.
 
 
moi ca me l'a jamais fait le coup de voir une trajo .. je regarde et la moto y va
par contre là je pourrais le faire les yeux fermés le lent
 
j'en ai marre d'attendre ma date bourdel !!!!!
peut-etre le 30    

 
t'as pu voir ?

 
z'ai oublié, mea culpa
 
demain promis

http://www.annonces-motos.com/popu [...] =413048681
 
y'a du monde par là bas ?

sinon, c'est quoi ton budget elmarco ?
 
edit : je dis ca parce que gloubi a mis la sienne en vente  

vi trop chere pour le kilometrage celle de gloubi
puis elle a tourné sur circuit
 
l'idéal c'est entre 4500 et 5000 mais je peux vraiment pas monter au dessus

 
pareil pour moi
sof ke je revend mon Er 2000 donc ça me fait une nouvelle poissette dans les 2000-2500 roros  

moi ca sera la premiere marcounette donc y'a investissement

 
ben elle a 16500 celle de gloubi, elle a ete tres bien entretenue, elle est dans la foruchette de prix que tu cherches, elle est en plus equipée (roulettes, PDR, pneus neufs...), je connais gloubi, et je peux te dire qu'il matraque pas une mecanique, et c'est pas 20 tours de circuit qui vont l'avoir tué
 
Bref -> si j'etais toi, j'irai la voir

 
Clair, c'est plutôt le genre :
 
- Mais pousse la, bon dieu, Glouby, y'a un camion qui vient en face, merde    
- Que nenni, la RMT dit "rodage en dessous de 7000t/mn "
-  

 
C est une quoi la gloubette ? sv ?

 
je vais pas dire qu'il tappe jamais dedans non plus mais :
 
1- il le fait quand la mecanique est chaude, jamais a froid...
2- la mecanique est prevue pour...
 
donc je vois pas ou est le soucis

 
SVN, avec un saut de vent SecDem

 j en veux avec un TDF
 

 
Ben non, j'acquiesce, justement, une moto rodée par Gloub, c'est la gaarantie d'un moteur bien "éduqué"

 
question de look ou question pratique ?

ouais mais non il la vend 5100 et avec lui pas moyen de négocié j'ai déjà essayé
 
5000 c'est l'exxtreeeeeeeeme limite que je ne peux pas passer. et encore faut que je fasses mes comptes mais j'ai peur de ne pas pouvoir monter au dessus de 4800

 
tu devrais en reparler avec lui, j'ai comme l'impression qu'il est un peu plus souple a ce sujet

ben tu vois on en a parlé avec gloub y'a une semaine
j'étais pret pour 5000 mais là j'ai des soucis de pepettes imprévus

 
Un peu des deux
J ai une portion de A4 ke je fais assez souvent et mon cou commence a etre fatigué