Reprise du message précédent :

 
Je connais que les er5 et cb à carbu
 
Je commence à m'y faire au RS quand même pour l'embrayage en béton armé. Mais faut dire qu'avec l'été y'a moins de bouchons en ville donc j'embraye pas 3 fois par secondes non plus.
 
Pour te pourrir je pourrais aller jusqu'a mettre un embrayge hydrolique. 250€ pour voir ta face se décomposer devant mon pilotage subblime c'est pas grand chose
 
Bon a quand the next road trip?

 
heuuu macareu aussi a un robinet pour passer en réserve sur sa 125 GN, de là à dire que c'est une moto d'homme...  

 
Moi je peux, moi je peux !
 

 
 
Au fait, il avait fait quoi au juste Acarien ?
 

 
Les cb ont toujours été à carbu (les 500)

 
C'est bien ce que je dis je ne connais que ces 2 modeles pour avoir roulé dessu et etre tombé en rade

edit : je dirais meme plus

 
  Tu savais pas pour la reserve ?

C'est cool, comme quoi ce n'est peut être qu'une histoire d'habitude    
 
et moi je vais économiser 150€ en n'achetant pas le caméléon pour voir ton corps se décomposer quand tu léveras la katoche. Rien que pour toi je blinderai mes cantines de caillasses
 
Next year    En tout cas, ce ne pourra pas être les mêmes dates, peut être en aout?    

ca il s'en est pas occupé
jeu aux soupapes, synchro carbu, alignement de la roue AR au laser (c'est pour ca qe la chaine s'était mise à cliqueter, merci cardy), changement des joints de carter d'embrayage et de tendeur de distri avant (celui qui t'avait tant fait galerer), remise en état normal de ma pédale de frein ( ), plus un tas de bricole (redressage du bouchon du radiateur, visserie manquante, filets niqués, commandes dures...)

C'etait le tendeur arriere avec qui je m'etais battu

je parle du joint... celui qui était collé et que t'avais pas voulu/pu racler de peur d'en foutre dans le moteur

http://fr.youtube.com/watch?v=xVaL [...] re=related
 
La GN c'est une moto de stunt.

mpay hulk

et puis t'exagere : le cylindre arrière il est presque facilement accessible par en haut

en se brulant à chaud ? Sans probleme

Vous avez cassé moants avec vos histoires de joints.
 
GF on t'as déjà dit mille fois, la drogue c'est mal

lapin  

 

 
tout au plus des jouets facon manga japonais pour gamin prepubere, mais certainement pas des motos d'homme, t'as revé p'tit gars

 
 
mais pu-tain..... ca fait 40 fois que je te dis que ca n'est pas normal, et qu'un embrayage de RS bien reglé, c'est doux comme un agneau, putain, trouve un concessionnaire potable.....

roh c'est rude, le gsxr 1100 c'est au moins une bécane de fin d'adolescence

 
oué, bon. ok. CELLE LA, mais JUSTE CELLE LA merite ce titre. parce que v'la le camion. c'te becane etait livrée avec des burnes de rechange en titane forgé, ceux qui n'avaient pas cette option ont en general fini dans un platane ou l'ont revendu au bout de 3 mois. (j'ai eu un 750 a peine moins camionesque...).

 
C'etait juste de la sortie d'echappement ; mais heureusement que la moto etait froide.  
 
Le Cb tu es sensé pouvoir changer le tendeur avec 2 mains gauches dans le platre, chez Magicien avec des outils chinois.

je parlais de l'accessibilité au cylindre, les tendeurs c'est boooon on y touche plus.

J'en profite pour chier un bon coup coup sur la majorité des scouteux qui ne savent pas conduire/qui conduisent comme des cons.
 
Ce matin j'ai croisé un scoot avec ... une chaine (moteur <=> roue)    pour l'entretient.

 
Pour corriger le jeu de soupape, t'es quand meme obligé de sortir les tendeurs

 
  je serais curieux de savoir pourquoi ?
je dit pas non plus que ca tourne rond des le debut hein  
 

 
 
A froid, par temps froid ; si tu demarres du premier coup, c'est que tu es trop riche ... ou alors le starter ne sert à rien.
au demarrage, les cylindres sont remplis d'humidité et pour enflammer le melange il faut un exces de richesse. Si tu arrives à l'enflammer quand meme lors du premier demarrage c'est que de toute façon il y a de l'essence en trop.

awai merde.
 
mais ca c'est bon pour encore au moins 20000 bornes, elle sera vendue avant

Starter avant de démarrer... euh, bon ben je saurai à l'avenir    
 
Et sinon, démarrer sans le starter ça peut être mauvais pour le moteur ou bien ?    
 
RQ : je sais absolument pas comment fonctionne un starter en interne, d'où mes questions de noob en puissance  

 
c'pas comme si ca s'pprennais au permis quoi    
 

Et tu crois que l'avis d'un vieux triumphiste qui n'arrive même pas à emmener une bécane aussi simplissime qu'une RS va avoir un quelconque poid ?

bin non justement, ceux qui ont un permis récent passé sur une moto récente (genre moi) l'ont pas appris  

Ya ceux qui ont des couilles et les autres.
T'as choisis ton camp

 
Tu veux la revendre finalement ?
 

 
Aucun risque Le starter permet d'enrichire le melange : soit tu amenes plus d'essence, soit tu diminues l'arrivée d'air (ça c'est généralement sur les voitures car il faut un clapet supplementaire)

 
bah ca arrivera bien un jour, et probablement dans moins de 20 000 bornes dans la mesure où c'est une moto uniquement loisir
 
quoique là je tiens une moyenne de 10 000km/an, soit plus que la moyenne nationale, alors que je la sors que pour la balade... pas mal  

Il semblerait, oué

Mais j'ai répondu de manière un poil sèche :
Bonjour,

Elle a l'air vraiment mieux que la mienne ! Moins chère, roulante : ne vous
embêtez pas.
Le prix n'est pas négociable.

Cordialement,

Guillaume

y'a deux types de starters non?
ca c'est typiquement celui de ma CG, mais celui du SV "ouvre les gaz" aussi, enfin il la fait monter dans les tours quoi.

 
Il semblerait, oué  
 
Mais j'ai répondu de manière un poil sèche :  
Bonjour,
 
Elle a l'air vraiment mieux que la mienne ! Moins chère, roulante : ne vous  
embêtez pas.
Le prix n'est pas négociable.
 
Cordialement,
 
Guillaume
 
[/quotemsg]
 
Je pense qu'il saura à quoi s'en tenir  

Demain
RGDA rb bye ea

vu et répondu

J'ai passé le permis après toi et on m'a appris le robinet de réserve

tu l'as donc passé sur une moto de bouseux.

 
j'ai pas encore essayer par temps vraiment froid    
mais en ce moment ca demarre qd il fait plus froid avec juste un petit coup de gaz    
sinon juste demarreur    
mais elle dors a l'abris tout le temps aussi    
 
mais je pense que je suis un tout petit peut riche au ralenti ouais