Reprise du message précédent :

Une nécessité plutôt, vu que le risque de panne est assez élevé pendant les 1er km

Oué enfin pour l'injection on ne le sait pas encore

 
J'ai un pote qui a vu sortir une bielle de son Dayto 675

un rider en occaz

 
Dans ce cas là, ça sert la garantie, Quineto ?

 
il est fort parcequ'une bielle je voit pas comment ca peut sortir    
 
mais sinon n'importe quelle becanne si tu roule comme un kekek dessus ca va casser    
 

 
donc la garanti c'est pour les gars qui roulent comme des keke    
 

et pis les garages ... bof quoi
 
moyennement envie qu'un apprenti de 16 ans touche a ma moto quoi

un moteur neuf peut avoir des défauts qui seront couvert par la garantie constructeur (obligation européenne les 2 ans)
ensuite le constructeur considère le moteur fiable et donc plus de problème possible.
 
acheter un véhicule neuf, c'est pas forcément acheté un véhicule fiable, c'est acheté une garantie

Ca justifie les erreurs de conception/montage au constructeur qui épongent ses pertes grâce au coût des révisions astronomique durant cette même période

Faut bien commencer un jour

Et vaut mieux que ça soit sur une bouse de zrx

 
c'est ce que je disais    
la garantie est pas forcement un avantage du neuf suivant ce que tu achetes    
 

Oué tant qu'a faire

tant qu'a faire autant qu'il se fasse la main sur les motos neuves des proprios captifs de la garantie oué

 
le mec commence ok mais sont travail doit etre superviser, ce qui est rarement le cas en concess, enfin sans te casser tes illusions    
 
 

 
 
Me bousille pas ma pêche au gros toi

pneu monté a l'envers, visserie mal serrée, rayures diverses, graisse de partout  

De toute façon même si tu fais l'entretien toi même, la garantie fonctionne quand même. A charge au garagiste de prouver que la panne vient d'un manquement à l'entretien  
 
C'est juste plus long quoi ...

ça lui permet aussi de suivre l'évolution du modèle et de faire des corrections s'il y a besoin.

oui et non ça dépendra de chacun
le neeuf une fois passé la garantie, peut être considéré comme fiable, si en plus on connait son passé, on peut être plus rassuré encore.

 
      et seulement 45euro de l'heure pour ca        
 

Quineto tu monte tes pneu toi meme ?

plus du double que ce que je suis payé  

 
du neuf sur un model "ancien" est bcp moins interessant du coup pour la garantie.
 
Enfin ce que je critique c'est pas la garantie en elle meme, je comprend bien le principe.
Mais juste le fait de donner ca comme argument justifiant le neuf    
 

 
nan mais j'aimerais bien vu la merde que les gars font a chaque fois    
 
si je trouve de quoi equilibrer correctement je le ferrais    
 

Tu parle de fabrication en série quand même    
des moteurs de bandit 600 neuf pété, il y a du quand même en avoir 2 ou 3, sans que forcément les proprios fassent les kékés

il y a pas mal de SV avec moteur cassé en vente sur leboncoin kékéitude ou bien ?
 
uniquement à partir de 2004 ici : http://www.leboncoin.fr/li?q=SVS&c [...] A75001&fu=

Bah ouais des mecs qui y pigent rien et qui passent leur vie à lever la roue avant ...

Pourquoi tu prends de la 5w50 ? ça t'arrive de faire des démarrages par grand froid, parfois ?

Toi tu connais pas le grand froid polaire marseillais stun micro climat

qui peut le plus peut le moins, l'hivers on tape les -5 ici quand meme hein
 
et chuis pas obligé de faire la lopette des gaz pendant 1h aussi

  ça change rien à la chauffe du moteur ou au fait que tu peux mettre gaz plutot ou pas  

Ca améliore pas la lubrification à faible temp ?

Putain j'avais fait un post où j'expliquais les histoires de chiffres avant et après le W pour prouver que bitman avait tort, et un malencontreux raccourci clavier a fermé FF
 
Tant pis, il vous suffit de savoir que bitman a tort la 5W50 n'est pas un bon plan dans son coin où il fait toujours chaud

non, chez moi il fait pas toujours chaud, et cette huile fera cet hiver, donc j'ai raison, une bonne fluidité a froid c'est ce qu'il faudra, et en ce moment une bonne visco a chaud aussi, t'es nul

 
c'est pas ce que je dit    
 
ouais sur de la fab en serie tu peut avoir des merdes    
c'est pour ca que ouais pour du neuf c'est pas un plus mais juste normal qu'il y ai une garantie.
 
apres la ou je suis pas d'accord c'est qd o me dit que la garantie de 2 ans est un avantages rapport a l'occase    
 
si tu prend une occase sur un moteur fiable de 2 ans la garantie a aucun interet, sachant que les defaut de fab auront deja ete eliminee si il y a lieu    
 

 
5w ou 10W ca changera rien au temps de chauffe ou quasiment    
 

vous avez conscience que c'est moche de s'auto "japer" ?

et pis la carrouf 5w50 elle est tres bonne et je vous merde