Reprise du message précédent :

mets un poil de graisse au moment de foutre ta bougie, sert comme il faut sans plus
et perso à part le frein filet dédié j'éviterais de foutre autre chose, ou ça va pas tenir en température, ou tu risque de pleurer pour virer la bougie et de niquer les filets dans l'alu de la culasse

Bon, j'vais demander au frangin s'il a pas du frein filet spécial au garage, et graisse en attendant. Merci pour les conseils !

De quoi tu parles ?

Han ouais et puis si tu ne transmets pas ce hoax à 10000 forumeurs, ta bite va tomber

Le problème étant justement que la bougie correctement serrée se desserre, on cherche des solutions envisageables.

Faut quand meme avouer que là, ça fait, le frère de l'oncle à ma voisine qui a un ami qui est gendarme m'a dit que...

 
Ca m'interesse

y'avait shimo aussi mais plus de signe

Bon, ben un moard de plus
 
Rien de grave ni de mon côté ni du côté de la moto

si c'est une chute à l'arrêt ça compte pas

Naxos est bien arrivé en avignon

que pasa ?

Virage à gauche, 5kmh de trop pour mes compétences, du gravier sur l'extérieur du virage vers ou je me suis déporté, la roue avant mord le gravier: pouf
 
Bilan: une petite "frotture" sur le carénage avant, l'embout du sélécteur pété, poignée d'embrayage et embout de guidon rapés (le dessous du repose pied gauche un peu aussi). J'ai réussi à rentrer sans pb, j'ai pas l'impression qu'il y ait quoi que ce soit de vital de pété.
 
J'ai conduit 10 bornes pour rentrer, je n'ai pas ressenti de gene/blocage psychologique.
 
Tout va bien
 
PS: un choc sur le casque, une montre pétée, un jean troué et une nano pizza sur le genou
 
A moi de tirer mes leçons

Pour parer tout débat stérile de 15 pages sur les chutes des moants, oui, c'est un excès de confiance de ma part, je n'ai pas d'excuse

Alors que t'aurai posé le genou, ça serait passé  

Tout va bien aors, ouf
 
 
LA montre Pétée, ma hantise...

 
Je l'ai posé, mais il est resté planté
 

 
Pourquoi, t'as une rolex?
 
Sté une pulsar payée 60€ sur VP, ce qui m'emmerde c'est qu'elle m'a aussi troué le gant

 
Bon courage  
 
edit: encore un SV à terre ?  

 
Bof, dans l'histoire y'a que le sélécteur qui m'empeche de rouler, ca doit pas couter un rein

Je vois dans les posts précédents que le FZ6 commence à être considéré comme bécane de noob
 
Les mentalités ont changé.

 
 
 
 
Vous êtes tous les deux pas dedans, quand on parle de FZ6 moant compliant, on parle de la version 78cv, pas plus puissant qu'un bandit.
La prochaine fois, lisez mieux, ou renseignez vous  

donc demain 13h porte d'asnières devant cardy casque pour ceux qui veulent aller à carole
y'a macdriverz et moi pour l'instant et j'attends la réponse de shimo

70€ tarif suzuki, de mémoire

35 euros en adaptable le selecteur pour le SV
Et en plus c'est un selecteur qui se rabat que j'ai, ça risque plus rien

 
J'ai ... une belle montre  

Moi je lance une polemique : j'ai envie de dire que la hornet et aussi moant compliant que l'ER6
 

Bon ben voila, c'est réglé

En rentrant de vacances je m'occupe de lui refaire une beauté à ma beauté, pour le moment, je dois finir mes bagages pour mon départ de demain

[edit]Y'a pas des commandes reculées pour pas trop cher, j'aimerai essayer, j'aurai p-e moins les coudes dans les genoux quand je me met la tete dans la bulle[/edit]

 
Sinon tu l'enlèves quand tu roules hein    

 
C'est bien, tu va avoir un peu le temps de cogiter pendant les vacances  

toi t'as le meme selecteur que sur les carbu, because K3.
sur les autres injections il est different, je sais pas si y'a des adaptables...

et détrompe toi, cyp a tordu son selecteur repliable aussi  

Je crois par contre que je vais devoir changer de casque

 
Ouais mais non, lui et les selecteurs, c'est une histoire spéciale xD

shimo vient aussi, il nous rejoint direct à carole
si y'a des volontaires en plus, annoncez vous

Putain la SV elle même demande à mourrir, ca doit etre le syndrome Suzuki. Bizarre que RdP ne fasse pas parti de cette écurie...