Reprise du message précédent :

Le froid ne te fait peut-être pas peur, mais quand tu seras sous une pluie glacée un soir d'hiver avec 1-2°C au thermomètre, crois-moi, tu regretteras amèrement de ne pas avoir un "gros blouson qui gonfle un peu"

Il a posté y'a deux minutes sur moards

 
Partie en gras >

En cas de chute, on va te renommer "human pizza". C'est ta peau qui jouera le rôle du blouson et du futal.

Mets au moins un jean et un blouson aéré (j'en ai acheté un de marque BLH à 100 €, TRES TRES respirant et tout à fait supportable malgré la chaleur étouffante des embouteillages parisiens )

edit : oui, et puis le coup des angles morts, c'est n'importe quoi

non mais stop quoi
et la pauvre chochotte qui a peur de transpirer

 
Pour la ville, il ya les blousons et pantalons "filet" qui incorporent les protec, et qui laissent respirer    

Voilà, c'est un blouson "filet" que j'ai acheté

Trouver fade un 600cc, c'est bon pour quelqu'un avec de l'XP. Ça va pas dire grand chose au novice, sauf qu'il va sans doute se faire chier avec cette bécane.
De toute façon, une moto, ça s'essaye

Aucune différence de mobilité avec mon cuir en tous cas

C'est pas faux

Ne conduis pas en T-shirt et short, qu'est-ce que tu veux qu'on te dise d'autre ?
 
Jean léger et blouson filet avec la dorsale qui va bien, des gants aérés et voilà, c'est loin d'être insupportable même par grosse chaleur.

ca veut dire que cet hiver tu vas faire faire de la moto torse poil?    
 
C'est une question d'habitude, le cuir va se détendre, se plier etc etc suivant tes mouvements/postures  

non mais donner ça en argument pour rouler en t-shirt, faut pas abuser quoi

En fait actuellement j'ai un petit blouson nettement moins épais et coupant du vent que celui que j'ai en vue, et je me déplace a vélo par tout temps depuis des années et cela me dérange pas plus que ca ! Et déja testé avec mon manteau actuel en sds en hiver a des vitesses bien supérieures a celles autorisés c'est vrai que ca commence a cailler après 2h de ballade

Et tu es sur que ça protège bien  

Je crois que j'ai maintenant autant de réticence naturelle à conduire sans cuir en moto que sans ceinture de sécurité en BAR
(perso j'ai la veste cuir Motomod Twister)
 

en vélo tu te dépenses et tu n'atteinds pas 60 km/h    En moto t'as le cul sur une selle, tu bouges quasiment pas et tu peux aller à 120. c'est légèrement différent    
 
Et en sds, t'es protégé par celui devant. Combien de fois ma copine n'avait que quelques gouttes sur son blouson alors que c'était le déluge  

KTM
 
Ca a l'air bien    Je n'en ai jamais entendu parler, jamais vu non plus.
 
D'autres questions?    

Jamais vu.
Pour du cross ok, pour de l'utilisation courante je trouve ça too much.
 
Sinon +1 "KTM "

Arrete tu va me faire hésiter. Sinon un cuir ca protège beaucoup mieux du froid ? Car si je prend celui-la, l'achat d'un cuir n'est pas exclus une fois en hiver... et le textile deviendrait idéal pour la ville en été.
Puis a vélo jtape le 65 réel sur du plat en pointe d'abord (bon ok c'est loin d'être mon vélo de tous les jours )
 

 
Moi aussi j'ai craqué pour un accessoire kéké, tu le vera bientot :-D
(je dis pas que ton truc c'est pour les kékés, mais que comme toi, les soldes m'excitent )
 
Demain ça te tente une ptite balade post-taffe avec Mackerzz ?

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Donc c'est systématiquement dangereux de doubler en bagnole    

J'ai esayé celle d'owen, c'est sympa comme tout je trouve, sauf biensur que j'entendais pas du tout le moteur, je me suis habituyé au tcat devil    

Norlement un textile est plus chaud en hiver. Enfin c'est ce que j'ai tjs entendu.
PS: il y a des doublures amovible ds les blouson

 
Le cuir ne te protègera pas forcément mieux du froid. Le cuir est surtout réputé pour sa resistance à l'abrasion et au déchirement    ce qui fait que tu as froid, c'est à cause des infiltrations d'air (aux coutures, à la fermeture éclair, au cou... Pour l'hiver généralement tu as une doublure amovible (que tu enlèves l'été).
Il te faut de toute manière quelque chose d'étanche si tu comptes rouler toute l'année. Les synthétiques sont très bien pour cela, les cuirs étanches coutant nettement plus chers.
 
Et puis le vélo à 65km/h, c'est super mais c'est avec combien de vent de face?  

Bonjour a tous, je sais pas si cette question a déjà été posé, j'espert ne pas me prendre un gros vent quand même ^^
 
Voilà, j'ai eu mon permit de moto le 15/03/2007, malheuresement je n'ai pas pu acheter de moto depuis, je suis née le 07/07/1987, donc depuis hier j'ai 21 ans.
J'était cencé être bridé depuis que j'ai eu le permis, en revanche, maintenat que j'ai eu mes 21 ans, est-ce que le bridage m'est obligatoire?
 
J'ose espéré que ma question est assez compréhensible.
Merci d'avance pour votre aide.

Tu sera encore bridé jusqu'a la fin de tes deux premières années de permis moto, donc le 16/03/2009 c'est bon pour toi    
 

Le bridage est à compté de 2 ans après la date de ta circu (date qui est présente sur ton permis), si au moment où tu as passé ta circu tu avais moins de 21 ans  
 
Donc si j'ai bien compris, t'es bridé jusqu'au 15/03/2009

Par contre le textile que j'ai, meme en enlevant la doublure, c'est insupportable en été vu qu'il n'y a aucune infiltration d'air! (ps : bering burning comme le poulpy)

Bah non, justement

L'a effacé fourbement LD

 
Ce que LD voulait dire, c'est qu'il peut rouler en full de temps en temps ...
 
     Ok j'arrête