Reprise du message précédent :

t'es passé à 1 h de route de chez moi

Quelqu'un aurait un lien pour un distributeur de durit' avia, mais sur mesure ?
Je sais pas si je peux en trouver pour ma brêle, déjà coupé à la bonne longueur
J'aimerai un peu plus de " mordant " au freinage, ça peut le faire ?

Normalement chez Cardy (par exemple, mais d'autres revendeurs le propose), ils peuvent commander des kits Goodridge référencés pour chaque type de moto sur commande, tu es à peu près sûr de trouver ton bonheur.

edit : je viens de vérifier, ca existe pour le TZR125.

 
Il a une bécane exotique  

Don't say shit about my monster    
 
ouais non je sais pas si goodridge auront pour ma trapanelle de 20 ans
 
Je vais aller voir s'ils ont un site avec les ref

 
Je ne dis donc pas de la merde, mais la vérité  

 
Cf. mon edit, ca existe
J'ai payé mon kit pour les deux disques avant 90€ (avec banjos + rondelles + écrous).

Yo vous en pensez quoi de ça ?
http://www.banditworld.org/viewtop [...] 11&t=13297  
 
ça me parait pas mal, faut que je me tape un A/R Paris-Marseille pour la voir par contre

t'as commandé où ? labay ?

 
Tu veux un bandit en 34 ?  

 
Cardy, celles qu'on m'avait envoyé via Ebay n'allaient pas (le kit ne contenait pas assez de durites pour ma moto) ! Du coup je l'ai renvoyé (jamais remboursé, apparemment il est jamais arrivé à bon port ) et j'en ai acheté un chez Cardy.

J'veux un bandit  
et j'ai un permis 34  
mais je compte la garder longtemps donc jveux pas une occaz pourrie de la moële juste le temps des 34ch et autre chose après  
 
Donc bandit 34, pis spa plus mal pour me remettre gentillement à la moo  

Ah oui je me souviens  
 
Bon je demanderai à cardy, faut que j'aille voir pour des web goretex, j'ai essayé celle de shimo ( même pointure ) et je les veux !

 
Ah si tu prend pas un Bandit ce sera une occaz pourrie ? :-|
 
bandit et 34 c'est antinomique  

Pourrie dans le sens de l'état de la meule, jveux pas un vieux biclou rouillé ou tout cabossé. Si tu savais comme je m'amuse avec un simple vtt, ou ma polo qui fait que 64ch (pour 996kg), tu comprendras qu'avec 34ch pour 210kg je m'amuserai encore +  
Pis c'est pour moins d'un an les 34 donc bon, spa la mort d'ennui assurée

Je peux pas te dire mais
 
 
Je t'aime bien Y'en à franchement pas beaucoup qui veule un bandit et seulement un bandit en première moto C'est dur comme décision (on s'est pas mal foutu de moi ici et irl ).

   
 
J'ai très bien supporté pendant 2 ans, et c'est formateur au moins

   
 
2 ans minimum le 34 cv

Je comprends pas ce que les gens ont contre le bandit ?  
J'aime bien le design, ça se comporte plutot pas mal, tout ce qu'il faut quoi  
Ils disaient quoi les méchants ?

Je pense aussi

ça fait déjà 1 an que je suis piéton donc 1 an restant

Ils disent que c'est mou, lourd, moche ....
 
Ils comprennent pas ce qu'ils ratent  
 

 
Au moins tu as patienté pour avoir la merveille des merveilles

Stro bo un bandit  Lourd... boarf ranafootre, jfais pas des haltères avec  
et ouais, bien obligé d'attendre, déjà que j'avais un peu vidé le compte en banque pour acheter l'équipement et passer le permis, faut bien re-remplir pour acheter la moo

 
De ma courte expérience ( je l'ai que depuis avril malgres pas mal de bornes avec) il s'agit d'un modèle absolument Idéal pour débuter , et cela à tout les niveaux .
 
 
-Moto valorisante ( pour une première moto et avec deux trois options , le bandit est quand même une magnifique moto)  
-Pièces vraiment pas chère ( dans une casse incroyable le nombre de choses que l'on peu trouver pour trois fois rien)
-Super agréable à conduire ( oui oui , comparer à une 500CB ou autre , ya pas photo pour moi )
-Ideal pour apprendre et comprendre la mécanique moto ( j'étais une quiche en mécanique , même tendre une chaine je savais pas faire , et vu que énormément de motards ont déjà eu un bandit , c'est fou tout ce qu'on nous apprends )  
-Fiabilité du moulin impressionnante , et encore plus impressionnante si les temps de chauffes sont respecté
-Moto vivante ( démarrage les premières semaines difficile , avec le starter tout ça , ya un coup à prendre) , moulin qui fait un bruit absolument magnifique   , grosse plage d'utilisation ( pas de "on_off" , facile à doser comme accélération, un vrai scooter en bas , une vrai moto en haut, et au milieu bah rien   ) .
-Un vrai vélo en mouvement ( pour la ville absolument génial)
-Super confort
 
 
 
Les points faibles :
 
 
-Avec le plein , c'est quand meme vachement lourd , et lors de la première chute réglementaire à l'arrêt , pitin c'est lourd à relever , mais celà permet d'avoir un avant gout du poid d'une vrai moto ( pour la prochaine par exemple )
-Çà éclaire rien du tout la nuit ( j'ai un model 03)
-Les freins manquent de mordant, mais ça à le merite d'etre progressif , un bon point pour le débutant que je suis  
- Suspension et comportement général trop pataud en cas de grosse attaque , mais celà permet de ne pas rouler trop haut dessus de ses pompes , on arrive à trouver ses limites en virolo sans faire du 150 ( bon point pour le débutant également !)  
-Changement de rapport super super super fréquent ,si votre plaisir vous le prenez sur le couple , oubliez clairement , malgré le fait que la boite soit très agréable , c'est chiant en ville .
 
 
 
 
C'est une moto que j'utilise tout les jours , et franchement après 5000km   .Mais je peux comprendre les fou furieux qui se font chier dessus à cause de son comportement trop moue ,mais pour un debutant, ça reste quand meme une super becanne qui pardonne certaines erreurs qui peuvent etre malheureusement fatals , et franchement , c'est tout ce qu'on demande à une premiere moto !

 
Lourd ca c'est sur mais y'a plus lourd.
Mou, en 34cv j'imagine que c'est moins bien mais en full c'est tout à fait satisfaisant pour un débutant et meme au delà pour une personne pas sensible aux effets de mode.
Moche, bof ... je suis de la génération qui a connu les débuts du Bandit, et elle garde une petite cote d'amour à mes yeux pour ces raisons.

   
 
Plus de problème pour le starter chez moi Les pièces je crois que je peux en récupérer à partir des 2006-05, mais bon y'en à pas bcp
 
Par contre plus de problème d'éclairage    Elle éclaire très bien maintenant  
 
Par contre, pataude en effet Et aussi, très très bonne boite de vitesse ... mais heureusement, surtout en 34cv Toujours entrain de jouer avec ^^

Ha nan mais je l'adore ma titine hein Je lui parle tout les jours pour prendre des nouvelles  

Avis à la population...
je vais prochainement donner un coup de jeune à la moto en la nettoyant un coup
 
Vous connaissez le dicton

 
La Zr7 c'est pareil mais avec du couple

 
tu voudrais passer sur quoi ?

 
Z750S ou Fazer S2 à priori  

Il est rébou  

 
Fazer s2

Je vous ai dis que le xénon c'était le pieds ?

Mon record c'est 3.8L/100 en conduite normale (80% rocade, 10% ville, 10% nationale, départementale), c'est plutot 4.5L/100.

c'est clairement pas une usure normale, le traitement de surface a disparu la ... je pense que l'ancien proprio a roulé longtemps avec un jeu trop faible pour que ca soit bleui comme ca . Ou sinon, sans huile ...

En tout cas ton mécano a raison malheureusement, ton AAC est mal en point

Le "tuyau" orangé comme ca, c'est souvent des tubes rigides percés qui envoient de l'huile sur l'AAC et les linguets. A tous les coups ils sont bouchés

si tu fais tourner le moteur au démarreur, sans bougies branchées ni carburant, tu dois voir de l'huile qui est envoyé dessus. Si ca fait comme sur cette vidéo, pense a acheter un moteur

http://youtube.com/watch?v=Pkej0uRvRK4

Gloubi va avoir un acheteur pour son GPZ  
 
 
DEBOUT LES MOAAAANTS §§§

 
En réalité, ce n'est pas bleu du tout, c'est plutôt couleur acier (photo aux flash, photo caca) ; le tuyau c'est bien de la circulation d'huile, mais ca ne gicle pas sur l'AAC directement. Je pense pas qu'il faille dramatiser et penser au changement de moteur toute de suite !

mon dieu... tout le monde s'en fou?
zetes pas normaux

 
m'en fous il peut pleuvoir, j'ai un peu la flemme de rouler aujourd'hui

 
non mais j'aurais fait pareil si javais une moto ..  
 
 
Alors au KArcher, au chiffon ou à l'eponge ?

L EMBRAYAGE §§§

ce midi ya mes deux soeurs + leurs copains à bouffer chez moi, c'est moi le cuistot du coup ça va me bouffer une bonne partie de l'aprem, j'compte pas sortir après  
go go go lavage

 
Si tu as besoin d'infos sur le fz6, hésite pas
 
Par contre, je serais de mauvaise foi sur toutes les questions

Biloo, le mois prochaine on devrait pouvoir se voir, pendant 1 mois je vais être à cagne sur mer en stage, pas très loin de chez toi http://maps.google.fr/maps?f=d&hl= [...] 37594&z=15

Ptain 40km par jour pour aller en stage