Reprise du message précédent :

ce que je veux dire c'est qu'il faut tout regarder, surtout qu'elle côte moins que les CB    
 
Après elle doit pas être trop horrible en 34 cette machine je pense.

faudrait que je le fasse  

Yep , je commence déjà à zieuter mais je m'y mettrai surement sérieusement à partir de juillet

 
Aller chez le concess c'est se faire enculer a la base    
 
a pres de 60euro de l'heure c'est de l'enculade niveau profond, sans compter combien ils facturent les consomable genre huile etc...
 

Et pis met toi un peut a la meca parceque la

un cable d'embrayage qui pete, tu allais le chercher a pattes tu revenais avec et tu le changais en 15 min sur le trottoir avec la trousse a outil suzuk  

Le bon plan du soir :
 
Des gants mi-saison Alpinestar en promo actuellement chez Team Axxe (avenue de la Grande armée à Paris) : 29 €.
 
Ils sont pas mal, paume tissu, dos de la main k-way, intérieur chaud mais pas trop, manchon bien long, noirs avec le logo "A" dessus.

J'ai décidé d'arrêter le concess, il m'a bien mis à sec à la dernière révision, dommage pour lui  
 
Enfin vu comment je roule, j'ai encore le tps avant de tripatouiller la bandouille

 
j'en ai parlé avec Gamer, et il se posait lui meme la question de savoir si c'était faisable avec la trousse à outz Suzuki. Donc vu son niveau par rapport au mien, j'ai préféré la méthode revitalisante (pour moi et pour le porte monnaie )

   
 
Les gants racer que j'ai commander ne devrai pas m'aller (enfin ils vont pas à mon père, je pourrais que les essayer demain) tain trop chiant de trouver des bon gants à pas cher

 
Mais je compte faire mes révisions moi meme, plus que 1200 km avant la prochaine

Je sais pas pour la sv, mais la trousse de la bandit me semble suffisante pour faire pas mal de chose, y'a de tout dedans  
 
Sauf qu'elle rentre pas sous la selle

 
bha tu as besoin de 1 clef 6 pan, une clef plate de 10/12 et a la limite un pince si le reglage du levier est bloquer a mort    
perso j'ai tout dans la trousse a outil    
 

yep, chez moi ya un cache, 2 vis et il degage, et dessous ya un capteur qui se purge comme un etrier de frein, pas dur

Tu peux faire pas mal de chose, mais vu la gueule des outils ça le fait pas toujours.
 
Par exemple, en ce qui concerne la Fazer 600 tu dois démonter le carter de PSB pour changer le câble d'embrayage. Dans la trousse à outil tu as la clé allen qu'il faut, mais je te mets au défi de dévisser les 5 ou 6 vis du carter de PSB avec cette pauvre clé

on paris une binouze ?      

je l'ai fait sur le bord de la route sur le tcat en 10 min  
suffit de prendre la ralonge de clef plate comme ralonge pour la clef 6 pans

les outils sont pas de bonne qualite pour un gros usage, mais sufisent pour depanner sur le bord de la route  

Ca dépends, y'en a qui apprécie  

ça doit être bien mieux après

Ca suffit en cas de secours (quand t'es dans la merde au fin fond de la brousse, y'a toujours moyen de se débrouiller ). En cas je piquerai dans les outils facom de mon père

 
Comme dis plus haut et au regard des circonstances, je ne me voyais pas taper un scandale pour 8 euros, c'est tout.

Vu comme l'une des vis était bloquée à mort, même toi tu n'aurais pas réussi à la débloquer avec ces pauvres outils de merde... et bien entendu c'était une vis difficilement accessible.

J'ai dû y aller au WD40+coups de maillet+croix démonte-roue pour avoir plus de bras de levier...

la garde étonnamment courte m'a frappé, mais c'est sur c'est toujours mieux sans les bulles et le liquide marron hein

 
Au pire tu remplace, j'ai fais ça, vu la qualité des outils suzuk, on ne voit pas la différence

là il est tout marron

Genre démonter une tzr sur le bord de la route  

plus simplement ya la pince etau hein

je refais un petit passage rapide par ici (pas vraiment le temps de passer sur les forums ces temps ci)
Juste pour féliciter les nouveaux moants (combien de permis, platal, toussa ? mustang le permis ? ) et dire merde aux éventuels BTS qui comme moi passent leurs exams la semaine prochaine  
et puis fait beau toussa donc sortez vos motos

on a tous ça sous le selle  

Ca peut même servir de selecteur une pince étau
 

oué enfin là ça fait un peu style "hé regardez , je répare ma tondeuse dans la rue  "
 

Sûr que ça a plus la classe de réparer ta charrue

sous ma selle je peux mettre un magnum de champs

Attends, t'as vu la taille du pneu à l'arrière    
 
Si c'est pas une sportive ça  

 
"y a pas de mauvais outils, il y a que des mauvais ouvriers"    
 

dans mes valises je charge l'atelier facom  

arf, foutre la gaine obligatoire avec, c'est vicieux
 

ouais, vente forcée de la gaine quoi
 

aaaaah

Je dois pouvoir caser une mini bouteille de liqueur (les mini truc vendu à noël )
 
C'est ça d'avoir la cousine de Kitt

 
tu as une pince etaux sous la selle toi ?
 

genre mon jeu de clé pas à la bonne taille, jte met au défi d'en faire quelque chose