c'est pas la question...de toute façon ici il y a très peu de véritable culture de la moto, pour beauoup ça commence au bandit 600 et ça finit par se palucher sur la dernière sortie....alors c'est sûr pour beauoup le carbu c'est le mal, rien ne vaut l'injection, les bécanes oldies pareil, c'est sûr, mais faut arrêter de croire que la moto a été inventé fin 90.

 
 
c'est pas la question...de toute façon ici il y a très peu de véritable culture de la moto, pour beauoup ça commence au bandit 600 et ça finit par se palucher sur la dernière sortie....alors c'est sûr pour beauoup le carbu c'est le mal, rien ne vaut l'injection, les bécanes oldies pareil, c'est sûr, mais faut arrêter de croire que la moto a été inventé fin 90.

Sauf qu'il a arrêté après, et pour moi la moto c'est mal toussa

Eh, oh, tu baisses d'un ton, et connaitre par coeur la gamme des kawas de 79 à 82 ne fais pas de toi un spécialiste des métaux et alliages, personne n'a remis en cause quoi que ce soit de tes connaissances ici, donc évite l'agressivité à ce sujet, à propos de gens que tu ne connais pas, merci.  
Au prochain post agressif de ta part pour une connerie ou une petite remarque, j'alerte les modos.

ça suffira ?
http://www.ainpop.com/resource/gobelet.jpg

 
 
Faux:
 

 
Celà dit, la véritable evolution de la moto, c'est quand meme l'ABS... et sa democratisation sur toutes les gammes depuis quoi, 2/3 ans ?

A quand les allume-cigares ?

Après un quote il faut mettre quelque chose batouchou

laisse nous dans notre inculture et va t'en si ça te convient pas.
on peut tous dire des conneries, parfois y tenir, mais le principe sur un forum c'est le risque d'être contredit, qu'on nous mette parfois le nez dans le caca, qu'on s'engueule un peu et puis que ça s'arrête. Toi, t'as apparemment viscéralement horreur de toute contradiction, de la moindre remarque ironique, j'en conclue que ta place n'est vraiment pas ici à moins que quelque part, tu adores trépigner de rage dès qu'on te contredit, au fond, mais, nous, ça nous les brise...

C'est déja fait  
 
edit: sur les vraies motos    (une pièce dans le bouzin? nooooon   )

 
Celà dit, la véritable evolution de la moto, c'est quand meme l'ABS... et sa democratisation sur toutes les gammes depuis quoi, 2/3 ans ?

 
nan c'est l'arrivee des sieges chauffant    
 

 
nan c'est l'arrivee des sieges chauffant    
 

A quand les allume-cigares ?

Pour ma part j'attends avec une impatience non dissimulée les rétros électriques et la climatisation

Après un quote il faut mettre quelque chose batouchou

Une chose à la fois. Faut attendre qu'il découvre le wiki smiley avant

C'est déja fait  
 
edit: sur les vraies motos    (une pièce dans le bouzin? nooooon   )

 
Si c'est juste la prise, ça existe déjà.
 

 
 
 
Manque plus qu'un débat sur "le lent (embrayage ou ralenti)/meilleure moto pour débuter (le SV détrônera-t-il le 500CB cette semaine)/pneus/c'est quoi un vrai motard" et on aura une journée type sur moant

 
Manque plus qu'un débat sur "le lent (embrayage ou ralenti)/meilleure moto pour débuter (le SV détrônera-t-il le 500CB cette semaine)/pneus/c'est quoi un vrai motard" et on aura une journée type sur moant

 
Sur quelles motos je vous prie?

Ah oui, peut etre que c'est l'injection qui est la meilleur évolution de la moto. J'hesite avec l'ABS.

Y'a rien de te tout ça sur la transalp
 
 
Tiens la transalp de mon père vient de trouver acquéreur, après un an chez le concess

 
  f800    
 

 
Ah zut! Alors j'ai dit une bêtise, ce n'est pas sur les meilleures motos qu'on en trouve  
Ca se bricole facilement sur la transalp, pour recharger le portable sous la selle, avoir une alim de GPS...    
 
Ton père avait l'ancien modèle?

 
Peut etre un coup de :  
 
"le freinage moto : progressif ou degressif"
 
Meme si progressif est une evidence  
 
 
 
 
 
Ah oui, peut etre que c'est l'injection qui est la meilleur évolution de la moto. J'hesite avec l'ABS.

ABS sans hésitation

Non j'ai horreur des critiques gratos sans fondement.
Regarde par un eemple au hasard, j'ai parlé il y a quelques temps de silkolène...horreur, sacrilège et damnation, c'est pas du bon matos (toi y compris), après quelqu'un (je ne sais plus qui) à sortit un test sur les huiles de différentes marques fait par moto magazine (je crois).
Résultat: Silkolène 2ème
Alors la on pourra dire que le test à été sponsorisé par silko ou que les chinois du FBI ont du faire pression sur le mag en question, je n'en doute pas une minute. Mais n'empêche que sur ce coup la, j'avais raison.

 
 
Moant?
 

 
Votons alors ABS + injection pour les vrais motos  

Ca prouve que tu es un chinois du fbi

Elle est accepté sur tout topic cette moo. Elle roxorise pictout.

La bandit aussi les prd les 230km/h

 
 
Moant?
 

 
Ah j'oubliais!
 
Il manque dans ma liste l'essai statique quotidien

 
 
J'aime bien (en parlant de la courroie) :  
 

 
Ca monte à combien un B650s ? Elle doit faire 80 cv, c'est à mon avis la limite haute raisonnable.
Par contre pour le 2eme point je pense qu'ils se plantent carrement.
 

 
Ca monte à combien un B650s ? Elle doit faire 80 cv, c'est à mon avis la limite haute raisonnable.
Par contre pour le 2eme point je pense qu'ils se plantent carrement.
 

Link ?

C'est vraiment un autre monde les bm

 
 
J'aime bien (en parlant de la courroie) :  
 

Ca monte à combien un B650s ? Elle doit faire 80 cv, c'est à mon avis la limite haute raisonnable.
Par contre pour le 2eme point je pense qu'ils se plantent carrement.