Reprise du message précédent :

Non, rien à voir.

c'est le prix (c'est même plutot pas cher), et effectivement vpcbike, accessmoto & co vendent ce genre de trucs... ask google

Bonjour à toutes et à tous    
 
 
C'est ce qui équipe ton casque, n'est ce pas?
 
Ayant le même, je trouve que cela fonctionne bien. Toutefois, malgré la présence des petits ergots en plastoc en forme d'excentrique pour forcer la membrane à épouser la forme de la visière, au bout d'un bout de temps (environ un an), l'étanchéité n'est plus assurée et il faut changer le pin lock
 
 
Sinon, il y a le liquide vaisselle qui ne marche pas trop mal contre la buée, mais c'est galère à appliquer pour ne pas avoir des reflets trés désagréables (les phares qui se "démultiplient" par exemple   )

Yen a qui savent s'en servir, d'autres non    
 
Ma visière a plus besoin d'être changé que mon pinlock personnellement, donc il a bien joué son rôle toute sa vie.

Voilà.

Ca doit être ça...

14€ c'est pas mal en fait ... comparé à 45€
http://www.bigstore.fr/sc_detail_u [...] Y+STD.html
 

C'est l'horreur ça   , les feux des bagnoles, les lampadaires etc etc, c'est un coup à devenir fou  

 
Chez moi ca marche bien, posé depuis 1 an et demi  , ca marche toujours et il tiens bien.

   
pas de soucis avec mon pin lock
edit: non plus  

note bien que là c'est même pas le modèle hyperoptiks (qui est à 38€ chez accessmoto), donc que y'a que l'antibuée  

Bon les gars il a demandé une alternative au pin lock, venir dire que le votre marche bien ne va faire avancer personne
 
Salut à tous
J'ai mon immat

Je rejoins un peu l'avis de EA sur le pinlock. Sur mon N84 c'était parfait, jusqu'au jours ou il a décidé de se casser la gueule pendant que je roulais... Les ergots en plastique sont pas super efficace, et finisse pas ne plus maintenir parfaitement le pinlock. Sinon quand c'est bien placé, il faut avouer que c'est efficace!

non il a affirmé que c'est de la merde en barre c'est un peu différent  

 
mais t'as pas ta platine  

normalement, il y a deux jeux d'ergots, quand les premiers se sont usé au point de rompre l'étanchéité, j'ai mis le deuxième jeu à la place tout simplement...

De toute manière, s'il n'y a pas de buée sur la visière grâce au pinlock, les bigleux en ont sur les lunettes    
 
Le seul truc contre la buée, c'est d'entrouvrir la visière pour avoir un filet d'air (aglagla   ).
 
Il faudrait trouver un truc contre le brouillard maintenant    

Ouais enfin quand il flotte, amuse-toi à entrouvrir la visière

Je maintiens.

Un système qui marche super bien mais qui, du jour au lendemain, n'est plus étanche, c'est très dangereux parce qu'en roulant, tu ne peux rien faire quand la buée est entre les deux écrans...

Je râle d'autant plus qu'il y a un moyen simplissime pour rendre le pin lock parfait : ça serait de coller le machin sur la visière... testé et approuvé par mes soins (j'ai collé le double écran à la superglue => plus aucun souci d'étanchéité).

De toute façon sur certain casque c'est impossible. Si j'ouvre ma visière d'un cran, tout le vent me va direct dans les yeux.

ça n'a pas fait de trace? car ça me tente bien ce collage .

 
Pourquoi aucun fabricant de casque ne s'est intéressé à fabriquer une visière avec un "double vitrage" incorporé?

Si, ça fait des traces immondes
 
Enfin je m'en tape, c'était une vieille visière donc idéal pour faire ce genre de test.

c'est plus si intéressant finalement  

D'où l'intérêt du machin fog city autocollant.

J'ai un systéme pour ouvrir un seul cran avec un petit levier qui bloque la visiére .
 
Ca evite qu'elle se referme , ca laisse un filet d'air.

Quand il pleut, c'est inutilisable.

+1 sur N82.

Tu t'en fous, le fogcity c'est presque définitif, tu le colles et tu le laisses jusqu'a à la fin.  
 
Sur mon prochain cax je met la version deluxe direct dessus

Un cran d'ouvert sur mon Shoei c'est le pire, ça dévie l'air pile dans les yeux
Limite c'est plus agréable visière ouverte

 
Quand il vase, il y a les petites aérations au niveau du pif. J'ai remarqué que je n'avais pas de pb de buée en roulant, mais seulement à basse vitesse ou à l'arrêt, et dans ce cas, cela ne me dérange pas d'ouvrir légèrement la visière si besoin  

 
Mais t'as un scooter ?  

Mais j'ai deux freins !

 
Je préfère une moto sans frein qu'un scooter avec des freins
De plus, le frein c'est pour les laches  
J'ai testay et je suis tombay comme un lache  

je préfère rester en vie

 
Il n'y a pas une dichotomie dans ce que tu dis?

Et d'une j'ai jamais trouvé ces petites ouïes très efficaces, et de deux de toute façon ce truc s'est bloqué avec le temps

Les petites ouies, couplées aux "sourcils", en position ouvertes toutes les deux, ainsi qu'à l'arrière au niveau du saute vent, font un véritable courant d'air dans le cax. Mouille tes cheveux, et pars faire un tour un matin bien froid, tu vas le ressentir très rapidement  

Allez, c'est parti pour les cours! Bonne journée tout le monde.