Reprise du message précédent :

 
Meme chose sur ma voiture. Apres 3 mois de montage/démontage de la boite, on s'est rendu compte qu'il manquait un bout de joint sur le carter d'huile moteur et que ca rentrait dans la cloche d'embrayage par le trou d'évacuation des impuretés, faisant croire a une fuite de boite
 
(ceci dit, la boite fuyait aussi mais bonjour la galere ^^)

EA, et cette vidéo ?

pourquoi tu crois qu'on a inventé la raptor ?

n'empeche, si ils arrivent à sortir la raptor a ce prix, ils doivent se faire plaisir sur le SV

 
Je sais, je débarque, mais tu as quoi comme moto?

moui  enfin maintenant, je me dis que c'était simplement un déstockage, vu ce qui a suivi.
ce qui n'empêche pas que suzuki doit quand même se gaver sur les SV puisqu'ils arrivent à faire des promos jusqu'à 4990€

j'comprends pas, j'croyais qu'antea devait pas déclarer à l'assurance...
il a envie de payer plus cher en franchise + malus que ce qu'il y a de réparation ?

un SV650, à quelques bouts de metal près

il a rien declaré à l'assurance, il a juste appelé l'assistance
de toute facon il est au tiers...

le plus beau ca doit etre sur les SV1000 et B12, qui sont quand même très très proches de leurs petites soeurs et qui sont pourtant 3000€ plus chères (minimum)

 
L'assurance je l'ai utilisé pour l'assistance a cause du pneu creuvé, en aucun cas pour le reste de la casse
J'ai vu avec le gars qui a pris la moto qu'il coche bien la case pneu creuvé et pas accident ou autre, comme ça j'ai pas de compte à rendre à l'assurance

Il va mieux le Monsieur Antea ?

 
Je te remercie mais mon corps ça a toujours été !
C'est surtout dans ma tete et dans mon porte monnaie que ça va se jouer  

L'existe plus la 1000 nan ?

nan ils l'ont arrêtée cette année

Bah c'est pas plus mal, vu les ventes de cette moo
 

C'était pas une réussite il parait

Mouais le porte monnaie c'est rien si le moral va ensuite !

bah c'est ce que disent les essais, mais sur les forums ceux qui en ont une en ont l'air satisfaits    
de toute facon, TL1000S powaaaaaa    
on en a vu passer une hier en échappement libre, putain ce bruit  
 
on a aussi vu passer une corsaro... heu bubule, t'es sur que tes oreilles vont bien? il est vraiment merdique le son  

Ne vas jamais sur le topic hyosung

En même temps il serait con d'acheter une bécane dont l'essai nous a déçu

Et quitte à prendre un bi 1000cc ça serait le VTR que je n'ai pas essayé évidemment

  aux dernières nouvelles, il me restait encore un peu d'audition que je vais achever dès que je la récupère

on a aussi vu passer ca (mais avec 6 flutes d'échappement)  

même l'er6 d'origine fait moins tracteur de merde

J'aurais bien test le tcat de quiqui quand même
 
Une prochaine fois

 
t'es sur que c'était pas un kawaa Z1300 ?

 
Non on a parlé un peu avec le mec c'était effectivement une Honda

 
Physiquement, tu n'as vraiment rien eu, à part t'être mordu la langue?
Ton matos a trinqué? Pour le casque, oui, mais les gants, la veste, etc ?

sérieux vous avez croisé une corsaro
hé beh

C'était la tienne, ton concess a fini de la réparer, ne te l'a pas dit, et a roulé avec tout le week end .

 
J'ai un gros bleu à la hanche à droite, un gros bleu en haut de la cuisse gauche, et une douleur un peu bleu aussi a la main droite, mais sinon non j'ai rien.
 
Les gants ça va, la veste aussi a part 2 égratignures mais  vraiment rien, le jean c'est simple il n'a pas changé d'un poil (je sais pas comment d'ailleurs), et mes chaussures pareil rien du tout, je suis vraiment tombé à allure réduite  

Et pourquoi ce serait une Z1300 ?  
 

 
C'est bien un 4 temps? Sacré réalisation!

Culbuté en plus  

Bon les mecs suite au vol de ma bécane j'en cherche une nouvelle...
Donc si vous voyez un 400XR ou un truc qui y ressemble dans les 2000€ faites moi signe!!!

 
Ca signifie quoi exactement culbuté? C'est le contraire (enfin si on peut dire cela ainsi) des arbres à cames en têtes?

   
 
les arbres à cames sont dans le carter moteur et le mouvement est transmis aux soupapes par des tiges (les culbuteurs), on les voit bien sur la vidéo, sur un "vrai" moteur c'est planqué en général.  

certain dans la mesure où je suppose vrai qu'une moto avec marqué Honda dessus est une Honda

ouaip, blanche    
mais j'ai vraiment été décu par le bruit après ce que t'en avais dit

 
Ca se fait encore des moteurs culbutés? Enfin à part en modelisme bien sûr ...