Reprise du message précédent :
C'est quoi la différence majeure entre CBF 600 et CB 500 ?

'tain, c'est vrai qu'ils étaient tous en 34...

l architecture moteur 4 cylindres / 2 cylindres  

le cb 500, c'est un bicylindre d'environ 50 cv a la roue. Assez amusant a rouler.
Le CBF 600, c'est un quatre cylindre. Ca doit faire 65cv a la roue je crois. Mais c'est moins plaisant a rouler.

la cylindrée, le nb de cylindres (4 pour la 600, 2 pour la 500), le poids (600 pas mal plus lourd) et le confort (600 plutôt plus confortable).
la CBF600 est moins joueuse mais doit être très bien pour du trajet long
la CB500 est plus joueuse et maniable quoiqu'un peu moins puissante

Merci les moants les deux que ca soit 600 ou 500 on le même reservoir ?

www.honda.fr
 
perso, j'en sais rien pour le réservoir

à condition de changer la selle alors pour un plus grand confort. Celle d'origine devient très inconfortable à la longue.

il me semble que le cbf500 (modele plus recent du cb 500) a le meme reservoir que le cbf600

bof, jamais vu un roadster avec une selle confortable...
p't'être une GT

moi ca va je suis parti de tres bas avec le SV, ca peut que s ameliorer

Merci z'êtes sympa les moants

 
Ca dépends vraiment des fesses du passager/pilote. Je trouvais la GS hyper confortable avant de me rendre compte que c'etai un bloc de béton en montant sur d'autres motos
 
Je m'en était jamais vraiment plaint en fait, même sur des trajets de pres de 400 bornes. Par contre la selle a le droit a la forme des os de mon cul imprégnée dans le sky  

du moment que y a pas la forme de tes couilles dans le reservoir

on a pris l'apéral chez canaille, merci à lui

toi aussi t y etais, ca devait pas rouler bien vite pourtant  

Mais vous vous connaissez tous ?

Salut les kikoos !
 
Alors aujourd'hui, j'ai été voir ma future belle !   Une CB 500 S (avec écrit Sport dessus ), modèle 99, 25k bornes, 2000 n'euros. J'ai pas négocié le tarif, par contre la fille se démerde pour me livrer la moto. Bon, ça ne fait pas moto neuve, chutes à l'arrêt de chaque côté (pas grand chose, pot éraflé, embouts de guidons). Mais franchement bon état général ! Et je pense que les 25000 km sont réels vu l'état des suspensions, des disques etc. Pour l'essai, je suis monté en SDS, j'ai bien fait corps avec la pilote et la moto... Raaah elle va se marier, et son mec il a horreur de la moto mais nan quoi ! Une si jolie fille...  
Breeeef, elle va me livrer la moo dans la semaine, le temps que je fasse un chèque de banque.

(photo de l'annonce, j'ai oublié de prendre mon APN  )
 
Et pour fêter ça, j'ai été craqué mon slip au cours lieutaud (la "rue montgallet" de la moto à marseille), chez Speedway, j'ai pris ça pour 300€

han !   trop sexe !  
 

Chouette un marseillais à pourrir  
 

Je suis parti après (des trucs à faire en début d'aprèm'), j'ai essayé de les rejoindre, première route sympatoche je tombe sur eux
Pourtant j'étais bien motivé là

Y'en a pas mal qui se connaissent IRL oui

je connais quasiment tout ceux de la RP

Donc la solidarité moants c pas un mythe ?

Si, en fait on s'est tous barrés en laissant les deux dans le bas-côté
 
²²

Z'avez pris les pièces vendables sur les meules au moins ?
 
Une tdf de z750 ça se refourgue facile à 300 eurals

Vous les avez pas achevées plutôt ?

 
Je suis roussetain moi monsieur ! Et personne ne va me pourrir parce que je vais tirer des bidons d'éther au labo' et en foutre dans le réservoir mouahahaha !        
 

 
Caÿ normal, il fait moche et froid en RP, alors ils se serrent les coudes...    
 

Nan mais les meules ont pas grand chose a priori, zont eu du bol dans leur malchance :  
- la SV a repose-pied pété, levier de frein et guidon tordu, pneu av crevé
- le Z avait des protège carter qui ont bien servi, et la fourche en vrac
 
Les gars eux-mêmes n'avaient rien de grave, éraflures et bleus surtout, à voir pour le genou du gars en Z peut-être

 
 
Il faut donc me connaître alors

nan par contre ce qu'il faut faire, quand ils bougent plus, c'est de les retourner pour que les dents n'abiment pas le bitume

 
elle a d'la gueule en S
et bonne affaire si y'a juste des rayures
un petit coup de mastic léger et de peinture et zou

pour l instant t es pieton
 
 
 
ah merde moi aussi  

 
 
Bien pq ?

 
regarde son avatar

le plus chiant c'est quand un véhicule prend feu
ça fait fondre le bitume et ça fait une grosse tache toute pourrie et granuleuse
sur les autoroutes, ils te font lever la nuit pour refaire un bout de tapis, dans ces cas-là
parfois, t'arrives avant même que les secours soient repartis

 
 
Meuh nan c'est pas lui ?

ca peut faire des reperes de freinage
a ledenon, une moto a pris feu un jour... bein ca a laisser une trace et je m'en sers comme repere de frein

et le jour ou ils refont le  bitume tu fais un tout droit facon JBT avec la camionnette

 
 
 
En RP on s'est tous a peu près vu, faut dire que sur moant on organise pas mal de balades.
 
Clent, t'a vu des qu'on sort avec des inconnus ça se commence/fini pas terrible hein

ca m'est arrivé ca, s'trop la lose v'la l'entrée en catastrophe