Je ne suis pas sur de moi, mais si je me rappelle bien, du temps ou j'ai passé mon code, il était bien stipulé que tout véhicule (toi, moi, les flics, les gendarmes et les ambulances, même en intervention, gyro allumé) doivent respecter le code de la route à la lettre.
 
Apres, entre le code et la réalité, je suis bien d'accord qu'il y a une marge

les pots full barouf, je les entends qu'à partir du moment où ils sont à ma portière ou dans les tunnels mais là, c'est l'effet inverse, ça résonne tellement que le mec, t'as l'impression qu'il est juste derrière toi alors qu'en fait, il est encore 800m derrière...

 
justification a la con ca...
 
un peut comme les gars qui te sortent qu'il veulent un moto naked pour se limiter ne vitesse parceque avec une bulle tu sent pas la vitesse    
 

 
Ah, tu roules en diesel
 
Je devais vraiment faire beaucoup de bruit avec le SV alors

'fin bon, admettons que ce soit efficace pour le mec qui veut rester droit comme un I jusqu'à 190, mais bon

 
gyro allume sont priooritaire sur tout, voiture/stop/feux rouges ...    
 
 

bonsoir a tous, voila j'aurai besoin de vos avis.
 
j'ai passer et réussi mon permis, pour pouvoir me faire plaisir, faire des balades solo et avec mes amies motards, voyager,et  j'espère surtout faire quelques  rallye/raids après avoir acquis de l'expérience
 
 je suis en train d'économiser pour pouvoir m'offrir ma première moto, pour l'instant je suis partie sur une suzuki v-strom en l'équipent un peu.
 
mes amies, me conseille de prendre plutôt un roadsters , il disent qu'avec  un trails je vais vite m'ennuyer!

votre avis ?

le v-strom n'est pas un trail, mais avec peu l'être un petit peu
 
http://img397.imageshack.us/my.php [...] li6of0.jpg

http://blog.gonzaguedambricourt.co [...] heitan.jpg
 
 
On sait.

bah disons que ca incite pas à cruiser à 160 quoi

 
justification a la con ca...
 
un peut comme les gars qui te sortent qu'il veulent un moto naked pour se limiter ne vitesse parceque avec une bulle tu sent pas la vitesse    
 

je dois les attirer, la dernière fois, c'était en pleine cambrousse savoyarde, j'arrivais à 100m  d'un carrefour, ma route était prioritaire et une vieille bagnole a traversé le carrefour devant nous à une telle vitesse qu'elle a décollé sur le joint entre sa route et la mienne, ça refroidit un peu
puis à part un qui s'est planté tout seul, tous les morts sur la route que j'ai connu de près ont eu ce genre d'accident (percuté par un grilleur de feu ou de priorité et souvent la nuit)
donc maintenant, je fais vraiment comme si j'avais jamais la priorité la nuit, même au vert...

ça incite pas
ça n'empêche pas non plus (en se baissant un peu, si t'es pressé, ça se gère)

 Pratique pour faire le plein avec les sacoches cavalières....    

t'as quand même un vrai saute vent... moi, baissé ou pas, c'est le même tarif.

'fin bon, admettons que ce soit efficace pour le mec qui veut rester droit comme un I jusqu'à 190, mais bon

t'as quand même un vrai saute vent... moi, baissé ou pas, c'est le même tarif.

 
Il n'y a pas si longtemps, j'avais encore le SV, sur autoroute allemande, je roulais en fond de 6, couché sous la bulle et là, un mec en 1400GSX sans saute vent qui me double, limite droit comme un I
 
Putain, il devait avoir des cervicales de bœuf cet enfoiré

 
Qu'est-ce qu'elle a ta poignée passager ?
 

 
Elle est rayée, usée, et à 2 pets dont 1 gros gros. Et ça dénote vraiment du reste de l'arrière qui est plutot niquel.
 
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=22770
 
J'attends des nouvelles du vendeur, pour 30 euros je prends
 
 

 
Elle est rayée, usée, et à 2 pets dont 1 gros gros. Et ça dénote vraiment du reste de l'arrière qui est plutot niquel.
 
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=22770
 
J'attends des nouvelles du vendeur, pour 30 euros je prends
 
 

 
Il n'y a pas si longtemps, j'avais encore le SV, sur autoroute allemande, je roulais en fond de 6, couché sous la bulle et là, un mec en 1400GSX sans saute vent qui me double, limite droit comme un I
 
Putain, il devait avoir des cervicales de bœuf cet enfoiré

 
Il roule à 100 ton sv?

 
Mais comment ça se fait qu'elle soit autant abimée ?
 
Et pourquoi tu n'en profites pas pour l'enlever ? Pour ce qu'elle sert... Elle me servait juste à mettre la moto sur la béquille de stand, je déconseillais au SDS de s'en servir, c'est un coup à se retrouver par terre de l'utiliser, je préfère qu'on me sert bien fort Enfin, je n'ai jamais fait monter un homme derrière moi aussi

 
sinon tu demonte la tienne tu la ponce/repeint/revernis et remet en place pour moins chere et le plaisr de l'avoir fait    
 

 
Mais comment ça se fait qu'elle soit autant abimée ?
 
Et pourquoi tu n'en profites pas pour l'enlever ? Pour ce qu'elle sert... Elle me servait juste à mettre la moto sur la béquille de stand, je déconseillais au SDS de s'en servir, c'est un coup à se retrouver par terre de l'utiliser, je préfère qu'on me sert bien fort Enfin, je n'ai jamais fait monter un homme derrière moi aussi

 
bha si tu l'enleve su as 2 gros trous dans la coque quoi    
 
une main derriere une mais devant c'est largement plus confortable pour tout le monde    
 

 
bha si tu l'enleve su as 2 gros trous dans la coque quoi    
 
une main derriere une mais devant c'est largement plus confortable pour tout le monde    
 

 
 
Bah c'est vrai que là mon pote me serrait fort dans ces bras, ou alors tenait le reservoir mais ça peut servir en cas de rattrape in extremis si il me lache non ? (il = le SDS)

 
La solution après c'est le capot de selle, mais bon je fais trop dans le social pour ça

 
   
 
Bon faut pas demarrer a donf au feux vert pour eviter les risque des grillage de feux orange a donf par les bus ok mais sinon franchement les grillage de feux j'ai jamais vu ca...
 

 
Tu peux avoir la selle sans la poignée avec des obturateurs

 
Je ne connaissais pas, excuse moi  

 
Je suis un peu un manche en bricolage, mais avec des conseils pour etre sur d'atteindre un résultat pas trop crade, je suis près à écouter et mettre en application
 

 
 
Bah c'est vrai que là mon pote me serrait fort dans ces bras, ou alors tenait le reservoir mais ça peut servir en cas de rattrape in extremis si il me lache non ? (il = le SDS)

 
Je ne connaissais pas, excuse moi  

 
Non mais quand je dis enlever, c'est l'enlever et mettre la pièce qui va bien à la place parce que sinon, la selle ne tient plus sans
 
Moi, je préfère : un bras autour de la taille et la main de l'autre bras en appui sur le réservoir
 
Enfin, peut être pas avec quelqu'un de velu c'est vrai

 
viens faire un tour a marseille de jour comme de nuit, tu vas en voir plus d'un

 
Je ne connaissais pas, excuse moi  

 
moi je suis pas fan du SDS qui se tien a toi ca te bloque pour tes mouvements en conduite
 

 
virer la poignee c'est tres con si tu prend regulierement des SDS