Reprise du message précédent :

 
Ça peut aussi être une moto qui ne nous intéresse pas quelque soit son prix

C'est ton ressenti, donc c'est tout à fait niable.

chez moi aussi sur la fin sté vraiment pas top

Toi, le jour où tu oseras prendre de l'angle, les Kawasaki deviendront fiables.

 
sur mon ancienne machine, le couple BT14 avant / BT20 arriere me durait rarement 4000km
 
nan ce sont de bons pneus au contraire, j'ai jamais eu autant de feeling sur le mouillé que depuis que je les ai
Apres ca dépend comment on conduit, les pneus de la voiture euh ... je pense tester les kumho KU31, a mon avis ils feront pas 2000km

alors quoi de neuf aujourd hui les petites tafioles

Enfin du nouveau  

t es plus bride

embrayage qui patine certainement    
peut être tes ressorts qui sont tassés, ou l'huile foutu dans le moteur n'est pas adapté et du coup l'embrayage patine

moi j'ai pas le mollet gauche plus gros que le droit en tout cas

ca veut dire qu'il sait gerer un moteur un peu pointu. toi non.
tu t'autocasse

non, juste que toi t'as pas compris la blague qui etait : yam, boite de merde, forcer comme un boeuf
 

Tu n'as pas compris que sur l'échelle hiérarchique de la performance des moants/moards, tu es loin en-dessous de moi. Tu ne peux donc pas me chambrer sans te couvrir de ridicule ipso facto.

 
embrayage  
 
 

a voir les 3 pekins qui ont compris la blague de travers, j'en suis plutot satisfait, en fait

 
http://www.leboncoin.fr/vi/12392941.htm?ca=6_s
 
Bonne affaire pour un cb non ?
 
 
edit: en fait pas temps que ca, il y a pas mal de cb ds ces eaux la:
 
http://www.leboncoin.fr/vi/12290270.htm?ca=6_s

il roule en kawa. Le ridicule est son quotidien

C'est pas faux !

Embouts de guidon pas d'origine + caoutchouc des poignées de guidon pas d'origine + griffure sur la coque arrière droite = chute.

A voir, donc.

A voir, en effet
j'lui taxerai bien ses jantes, ca irait pas mal avec la nouvelle peinture

le clan des fazeristes pianistes ne peux rien contre la puissance des technologies issues de l'aviation

On y croit autant que le GSE "issu de la compétition"

 
Eh, enfoiré

ouais enfin lui il se traine  

sauf que c'est vrai
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Kawas [...] es%2C_Ltd.
 

 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Yamaha
 

mes condoléances

issue des bateaux alors si tu veux être exact
 
et tout de suite un supertanker, c'est nettement moins folichon qu'un piano  

La comme ca je dirais que le réservoir (et peut-etre le reste) a été repeint. Du moins les autocollants du réservoir ne me paraissent pas d'origine de part leur taille et position. A vérifier.
Normalement y'a un sticker HONDA au dessus du feu arriere aussi (enfin sur la mienne y'avait ca).

Le guidon aussi est un adaptable, l'origine est noir.

Je ne l'ai jamais nié.
 
Résultat : de nos jours, Yamaha produit des motos qui sont de véritables oeuvres d'art de mécanique et de design, quand Kawasaki produit de vulgaires machines.

yam', c'est des motos d'artistes. Notre art c'est la trajectoire, tu peux pas test

Le sticker est identique sur mon cb bleu

 
Merci
 
 
 
acceptées
 
 
 
Je préfère la vulgarité de ma machine au design de ton œuvre d'art
 
Après j'aime pas non plus les tanks

oué enfin pour faire ce genre de machin, vaut mieux savoir faire une transmission quoi
 

Identique oui, mais il me parait un chouilla petit celui la, et pas placé exactement comme l'etait le miens... enfin j'ai un doute, mais c'est l'impression que j'ai.

Je suis impressionné la    
 
Vous avez le coup d'œil !

si tu veux un cb, j'en ai un en bon etat, qui n'a jamais chuté. A vendre fin septembre.