Reprise du message précédent :

Ah ouais, ça sert donc à qqchose... je croyais moi aussi que c'était uniquement pour faire style

 
est ce que tu as vu lui dasn la liste ?  
Nan je crois pas    
 

 
Ce qu'ils appelent l'aerial (qui ressemble bcp a l'amorti de coté en fait) est a priori purement pour le fun, mais le geste est pas vraiment pareil au sommet de l'appel.
 
Très sympa cette petite série de vidéos  

 
je me permet de relancer
 
parce que debuter la moto a moindres frais, sur une machine solide et attachante, voila quoi
 
(putain, je dis du bien d'une honda, ou je vais moi    )

 
 
bourdayl, je vous vois pas assez.
 
je decolle dans 15 minutes

 
 
tu vas finir sur la nouvelle cbr  

 
n'abusons pas

 
serieusement ca m'interresserai grave mais chui a marseille, et ca serait pour dans deux mois

Putain iléou le starbucks odeon
 
ok 91bd st germain. j'ai

je passerais ptet vous voir aussi, mais là jsuis avec un pote...
j'essayerais de vous joindre quand je serais dispo pour voir si vous y êtes encore

question de moant pour les moards => on se fait entuber si on achete une moto d'occaze en garage? (niveau tarif)

le 19 avril, il y aura gas et moi a bresse il me semble, mais la journée est complete
c'est dingue le monde qui va sur le circuit de bresse quand meme!

Les zaut' cay des lopaytes

vous etes les deux seuls à rouler?
 
 
je comptais venir voir du monde moi, mais si personne vient

réponse de normand, tu peux très bien te faire entuber par un particulier
un concess étant un pro, il a plus d'obligations envers toi, sinon, et le plus souvent, y'a une petite garantie avec un pro, donc si tu panes rien à la mécanique, ça peut valoir la chandelle

ben tout le monde s'est dégonflé

il me semble qu'il y en a qui feront le route, juste pour le plaisir d'une grosse balade, mais je sais pas si ca tient toujours...
moi en tout cas, je viens rouler, faut que je petes mon chrono

ceci dit un pote c'est fait refiler une 600 div en tres piteux état...
meme sous garantie, le garage à changer les pieces vite fait, mais il a encore une montagne de trucs à refaire, parce que ça vient de lacher...
 
une div de 2000 payée quand meme 2000€

je vois ça
 
ben je viendrai surment alors

 
 
J serais bien venu mais pas moyen niveau remorque etc

tu peux toujours te faire enfler quel que soit le type de vendeur, ça c'est sûr

clair....
 
cela dis, je pense qu'acheter une moo chez un garagiste ne donne en rien, plus de serieux

le rêve :
 
http://www.touratech.com/shops/007 [...] t_f800.jpg

 
Ca donne un peu plus de recours  

 
Ca tombe bien mais comme cela a été dit plus haut on peut se faire enfler un peu partout de toutes facon j'irais pas solo acheter ma moto

Déjà tu vois si le mec a confiance en la brêle qu'il vend ou pas. 3 mois de garantie c'est le mini et il se mouille pas trop.
1 an c'est que c'est un modèle fiable et/ou bon état/bien entretenu

je sais pas....

pendant que j'y suis au niveau heures de conduite, vous penseriez que je devrais prendre un contrat a combien? 15h, 20h ou 25h? j'ai l'habitude du 50 ( ca a rien a voir je sais) et j'ai quand meme bien l'equilibre, je m'adapte assez vite.

edit: vous pensez de ces tarifs? http://www.mic-mac.org/tarifs.html

En cas de vice caché si

20h, c'est le minimum
tu verra apres

t'as pas de recourt possible avec un particulier?

Si, mais beaucoup plus difficile à prouver, de par le fait que le pro est censé connaitre l'existence du vice, alors que le particulier non. Il faut que tu prouves que le particulier connaissait l'existence du vice (note en bas de facture de garage par ex)

http://www.cible-auto.com/conseils/vice-cache.phtml

oki doki, merci du tuyau

 
 
 
merci bon va falloir que je trouve une autre moto ecole un peu moins chere y'en a bien une pas cheere ( 610€ avec 20h) mais c'est un peu loin de chez et en 50 ...
 

 
 
 
Nan mais écoute pas ça se trouve tu pourras le passer en 20h sans problème c'est pas parce que t'as jamais fait de moto qu'il te faut 25h