Reprise du message précédent :
NOT AT ALL MOANT COMPLIANT

Je reviens de l'essai de la R1200 GS chez Gauvin moto (Pontault-Combault).

J'arrive devant le concess, des tonnes et des tonnes de motos Yam', Suzuk' et BMW (les trois marques que fait ce gros concessionnaire).
De la très très belle machine, toute la gamme BMW est là en fait (ainsi que pas mal de GSXR, une Yayab, une R6... ).

R1200 S, K1200R, R1200RT, la nouvelle F650 GS qui reprend le look des trails de la marque et qui est devenu vraiment beaucoup plus sexy chocolate que l'ancien qui ne ressemblait à rien, la F800 GS que j'aurais bien voulu essayer et, bien entendu, la R1200 GS.

Le temps de laisser mon permis, pas de chèque de caution ("en cas de chute, vous payez"... ), et le mec me présente la bête. C'est une Adventure, oh putain de sa mère

- poignées chauffantes
- suspension commandée électroniquement
- ordinateur de bord
- protège-mains

Y m'explique le fonctionnement particulier des clignos (au début c'est chelou, mais on s'y habitue en 3 minutes), et aussi le principe de l'essai : on roule tous en groupe, soit une 15aine de motos

Ensuite, gaz. L'essai ne dure pas très longtemps (journées portes ouvertes = un max de monde), environ 15-20 minutes.

Première impression : c'est gros.
Deuxième impression : une fois qu'on a dépassé le 5 km/h, on ne sent plus du tout le poids, impressionnant !

Le couple de renversement est toujours bien présent et fait pencher la moto vers la droite, ce qui ne se sent plus du tout passé 30-40 km/h. Le bruit feutré du bicylindre à plat est toujours le même. La position est bien entendu royale au bar, en fait les sensations sont très proches de la R100 GS du reup de gloubi.

Quant au moteur, il est assez souple pour un très gros twin et allonge même sympathiquement, mais le gros du travail se fait à mi-régime. C'est une poussée pas violente du tout, le gros couple arrive sans aucune brutalité, étonnant !

Quant au freinage, j'ai moins aimé. Le frein avant, on le sent très très puissant mais le feeling est... déroutant pas mou, mais une impression de... lourdeur dans la poignée
Le freinage arrière est plus que symbolique par contre Aucun feeling, tant et si bien que j'ai déclenché l'ABS sans faire exprès.

Quant aux suspattes, bon ben y a pas à tortiller du cul c'est un putain de tapis volant cette bécane
En roulant j'ai changé entre les 3 modes (normal, confort et sport) et j'avoue que je n'ai senti aucune différence, mais l'essai était bien trop court pour faire un vrai test.

Donc au final une bécane remarquable, tu tailles la route avec ça tu arrives encore frais et bien coiffé après 15 heures de route mais elle ne m'a pas spécialement emballé. Je ne suis pas prêt à lacher une somme élevée pour une moto qui ne m'emballe pas.

Je suis trop amoureux du 4 cylindres de moyenne cylindrée et de ses envolées lyriques, et puis finalement la position roadster, qui permet à la fois la décontraction du trail et le chargement de l'avant en conduite sportive me convient parfaitement.

   
 
 
J'ai le même feeling avec les road 2CT, super déroutant cette impression de perdre l'avant, j'ai eu le creux dans le bide et le sang qui se barre des joues deux-trois fois lors de ma dernière session circuit

en gros c est un truc pour rouler tout confort sans le plaisir de la moto, autant se prendre une BAR dans ce cas

Je n'ai absolument pas dit ça hein

j ai peut etre un peu exagere le sans plaisir  

Y avait aussi une moto que je connaissais pas :
 

 
G650 X.

 
pkoi tu postes ici alors

Quant à la F650 GS, le changement est radical avec le modèle 2008 !
 
 
avant :
 

 
 
 
après :
 

 

pour te faire chier

 
Nettoyage moo, regardage gp du qatar , commençage du ponçage des carénages
Journée moo

17 500€ la r1200, c'est un autre monde les bms !

L'avantage c'est qu'il n'y avait pas un seul pauvre devant le concessionnaire

et puis bon ça tient la côte

je me demande si ca vend bien en occaz'

 y avait toi

Sur les BMW, j'étais probablement le plus pauvre et le plus jeune : y avait que des vieux bien sapés

salut tout le monde
Rob, K-nar, je pars pour chenevieres juste après manger, je devrais etre la bas pour 14h!

la video du sbk avec la baston entre bayliss et edwards, a misano je crois, c'est du disturbed  
voices et l'autre je sais plus laquelle c'etait

Rahhhhhhhhhhh pour le prix d'une SV potable on a soit un VFR soit un ZZR ça me gave de pas savoir quoi faire là ............

Le vfr doit être méga borné et vieux non ?

par exemple : http://cgi.ebay.fr/HONDA-800-VFR_W [...] dZViewItem
 
pour un vfr c'est kilometrage honnete ..

Bonjour !    
Cet après midi, je vais faire un saut à Pontault Combault, histoire de chercher un casque, et surtout, je vais sûrement essayer une moto    
Plus de deux mois que j'attends de pouvoir remonter sur un brelon    
J'ai hâte  

Effectivement je trouve ça pas cher

Bon plan : suzuki Chambourcy tu peux avoir un XR1000 à 299€ j'ai pas vu ce tarif ailleur que là bas et meme pas surle net.

Je sais plus ou moins ce que je veux comme casque, je veux juste être sûr, et après, commande en Andorre    
Mais merci quand même, je vais voir si je peux mettre ma tête dedans, vu le bien que tout le monde en dit.

 
ca ca me plairait bien comme 2eme becanne      
 

 
En plus maintenant c'est un moteur 800
 
 

Chat kéké et bandouille grise    
 

T'envisage vraiment pas d'enlever les autocollants ?

 
ce ne sont pas des autocollants  

Ah bein

 
moi j'aime bien comme ca c'est un style    
 
Faut l'assumer par contre    
 

Y'a carrement le choix en vfr et à tout les prix ! hallucinant je commence a changer mon fusil d'épaule je crois ..
 
http://www.leboncoin.fr/vi/11820217.htm?ca=19_s

Euh ouais enfin c'est une moto de 1986 quoi c'est pas non plus l'affaire du siecle

Haaan le gp du quatar o_o
 
Pourquoi j'ai pas n'eurosport ...

EA EST DEMANDÉ AU RAPPORT !

J'ai été essayer un Schuberth S1 Pro et un C2. Ça respire la qualité. Mais même constat pour les 2: le M me comprime trop la tête, au dessus c'est clairement trop grand. C'est con d'ailleurs. Hein Gericke peut en avoir en promo à 300/350 €
Question: dans quelle mesure le tien s'est-il détendu ?

LES AUTRES ONT LE DROIT DE RÉPONDRE !

Quelle alternative ?
Essayé un Arai: ça me comprise les maxillaires. Shoei: mouais... pour le prix

Quelqu'un a (essayé) un Lazer Dayton ? 'Ils' en disait du bien j'sais plus où (goto Sasie Center après la graille)

 
Disons qu'au milieu des pistards tu fais un peu moins con quoi
 

 
Admirez la queue qui vole au vent, magnifique  

 
86 63000km 2000euro        
 

Ouais ....... mais on parle de VFR là  

idem