Reprise du message précédent :

 
C'est surtout qu'il a beaucoup de mal a admettre qu'il est a coté de la plaque, une fois de plus. Tcat dans le contexte = thundercat ( mais tu vas voir qu'il va etre capable de jouer au surpris en lisant ca )

mais c'est quoi ces conneries, sérieux ?

pour débuter, il vaut mieux commencer tranquillement
genre une moo équipée d'un moteur de dodge viper

 

Ca devient n'importe nawak chez les moants
je fais une petite pause, ce sera au moins ça de gagner pour le topic

un PV, c'est un procès verbal, ça devrait comporter un minimum de détails sur les circonstances de l'accident, normalement !!!!
si ça se trouve, le conducteur de la bagnole a réussi à faire croire aux flics qu'il roulait transquillou !

Y a pas interet parceque la voiture derriere moi a tout vu et a clairement dit qu il m avait coupe la route en sortant du parking

 
 
T'en veux une ?

bah ouais  

 
 
 
Mais il n'y a rien à admettre, si tu interprètais les choses comme elles sont et non pas comme tu le désires, tu noteras que j'ai posé la question...le thundercat et le tomcat sont dénommés tous les 2 courament tcat, il fallait le savoir mais toi qui détient la science infuse, tu le savais bien évidement... pardon, être élu !!  

franchement, tu devrais aller demander aux flics d'être plus précis (à moins que tu sois sûr qu'il y a un truc plus complet avec la bonne version qui est écrit pour l'assurance), parce que perso, je trouve ça un peu inquiétant, c'est quoi les mots exacts du PV ?

tu te fais des potes toi en ce moment ici hein

c est possible d arreter votre discussion la ou alors de passer en mp si vous avez besoin de vous expliquer

 
 
De toute façon, il sort d'un stationnement, donc il est responsable, la question se pose pas, par contre, ta brêle même récente ça craint..

Y a rien dans leur truc, juste les degats au vehicules et que j ai heurte la voiture. Le commissariat m a dit qu il va y avoir un autre PV avec la declaration des temoins.

Ici on n'a jamais fait mention du Tomcat quand on parle du Tcat
C'est un peu toi qui vient comme un cheveu sur la soupe nous parler d'un modèle dont la production s'est arreté il y a 20 ans. Il y a pas mal à se tromper, mais suffisait de demander pour savoir de quoi on parlait.

+1 avec le raptor  
pousse rapidement pour avoir le CR de l'accident qui sera envoyé à l'assurance, s'il est pas bon tu gagneras énormément de temps dans la procédure, cf el marco qui a emmerdé comme c'est pas permis et son histoire a durée en longueur en plus

s'lut le Nonox
 
CX quoi ?? mouaaaahaha ! y en a eu 2 autres depuis
 
 
D'abord un p'tit 650 Savage que j'ai (mechament) bobberisé :
 

 
 
un peu tappe cul, pas mal marteau piqueur.. tres rock'n roll en tout cas
 
 
Et en ce moment je suis sur un XV 1100 que je suis en train de convertir en chop Old school

ciel un customiste

Kustomiste !!!

qd meme

on ne voit pas bien. c'est un gros mono

manifestement
http://www.motoplanete.com/suzuki/650LSsavage.php

demain je vois mon temoin, je lui demande comment ca c est passe avec la police et si je vois qu il a ete etablis qu il m a coupe la route en sortant du parking normalement c est bon.

   
courage lowpette
 
and fear the mighty corsaro    

rahhh non !!
 
Custom :
 

 
 
 
KUSTOM :
 

 
 
 
 
Kolossal nuance

ah bon, je suis rassuré

ben vivement qu'elle soit réparée parce que je l'ai toujours pas vue en vrai la tienne
 
tiens au fait, tu pourras jeter un oeil sur le prix des clignos d'origine de ta meule chez triumph, stp ? ils m'intéressent pour remplacer les miens par des gros bien homologués mais un peu plus esthétiques (ils ont une forme qui, je crois, conviendrait bien à ma meule)

regarde du côté des mag' allemands pour tes clignos, ils ont régulièrement des "copies" d'origine homologués et bien moins cher.

49€ le cligno et je suis sur qu ils iraient sur bon nombre de becane

bon par contre 49€*4

Et ils résistent bien aux chocs apparemment  

carrement y en a qu un qui a pete et encore juste c est le capuchon transparent qui a saute  
 

ça fait cher le bout de plastoc kéké quand on voit qu'un bullet en acier coute 8€ neuf

Rien que le bruit je m'approche pas d'un vstrom    
 
 
steu tracteur que c'est    
 
 
Enfin mon père m'a proposé de la tester cet été (fin je l'ai déjà essayé, mais là ça sera un vrai de vrai ).
 
 
edit: 5pages

ouais, 49€ quand même c'est encore plus cher que chez rizoma
mais ils ont une super gueule pour de l'homologué d'origine

mais +1000 quoi

+1 avec fender, t'est toujours désagréable quand tu posts    (moi aussi, mais la place de boulet du topic est déjà prise   )

tu vas pas relancer la discussion sterile bourdayl

 
ha oui tu fais dans le kustom maintenant!!  
 
tu fais du biloute's style!!!

suppr suite à post de moquette (qui a bien raison)

ou alors tu fais effacer message dans l edition  

Des clignos en flèches homologué t'en trouve facilement non ?
Et moins cher