Reprise du message précédent :
   
 
 
 
Vidéo pas dispo

Salut à tous,
 
Après avoir repassé ce p****n de code 16 ans après la première fois, j'ai décroché le plateau hier matin (4A    ). Je m'éloigne donc de mon état de misérable scooteux et me rapproche de celui de valeureux motard ...    .
 
Ayant commencé lundi matin (j'avais jamais passé une vitesse sur une moto), j'ai découvert pas mal de truc, entre autre le grip impressionnant de la machine en slalom, même sur le mouillé. J'ai découvert aussi la gamelle ... freiner de l'avant en gardant involontairement un peu de gaz, descendre un rapport et ré-embrayer, ben faut pas, surtout sur le mouillé    
Contrairement au blocage de roue avant, j'ai rien vu arriver. Et surtout, j'ai pas compris ... 2 fois! A chaque fois je me suis fait engueuler soit disant parce que j'y allais trop fort avec le frein avant! A la troisième fois, j'ai entendu le moteur à temps et j'ai aussitôt débrayé. Le mono a compris à ce moment lui aussi ...
 
Ca m'a sérieusement refroidi ... remarque, c'est peut être mieux ainsi, car à la fin de la première journée, je m'étais tellement enflammé que j'étais passé sous les 20 secondes au rétrogradage sur le mouillé.

Féloche

 
Thanks!
Je ne sais plus vraiment, mais il me semble que c'est avec toi, entre autre, que j'avais discuté de garder des doigts sur le frein en roulant. Ben, j'ai changé  d'avis, je ne le ferai plus, c'était l'origine de mon erreur.

Félicitations
 
(cousin de semaine d'obtention du plateau )

Féloches Andhar

 
Merci!
Tu l'as eu quand exactement? J'ai pas suivi du tout le forum cet semaine, les 18 heures de plateau, les fiches à apprendre, les 2 heures d'échauffement plus l'examen, ça use un peu. Et mardi soir, après mes gamelles, j'étais particulièrement naze et endolori.
Au fait, des bons gants et une vraie veste de moto, ça sert!
 
edit: et un casque intégral aussi, j'ai tapé (pas fort) avec le menton!

   
 
ca devait pas être moi vu que je garde très souvent deux doigt sur le frein Mais bon ça me pose aucun problème  

 
Je l'ai eu jeudi matin

 
Tu as fais ta première heure de plateau lundi et tu as passé l'exam ce vendredi ?    

+ les chutes ... c'était pas facile je pense     bravo !
 
 
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Et surtout ce n'est pas "bon" pour tout le monde. Certaines personnes ont besoin d'un temps d'assimilation ! Voir la courbe de progression dans le bouquin des fiches

 
Ok, je connaissais pas!
Félicitations en tous cas  

Bonjour les moants

 
reviendu de trois semaines de désert
mais pas fait un brin de TT

c con t'as raté le beau temps, la on se pele les couilles

Oué je vois ça

 
Oui.

 
J'avais pas trop le choix, j'avais une semaine de vacances et pas vraiment la possibilité de me libérer ensuite, donc une formule qui m'allait bien.
C'est clair qu'il faut être un minimum motivé, mais bon, le permis A s'adresse à des gens qui veulent faire de la moto par goût en général, pas par obligation.
Dans mon cas, ça a été sur 3 jours, 6 heures par jour. Plus la matinée échauffement + exam.
 
Merci à tous pour les féloches!  

 
Oui, après la deuxième chute, j'ai eu un sérieux passage de doute. Les monos me regardaient avec un drôle d'air et me conseillaient limite d'arrêter pour ce jour. Je me suis dit que si j'arrêtais là maintenant, je n'oserai plus remonter sur un deux roues, et que j'aurais plus qu'a solder ce que j'avais consommé d'heures de formation.
Ils ont été un peu surpris que je veuille continuer malgré mettre rapé 2 fois le genou (rien de grave, je me suis fait pire en vélo).
Par contre, le soir j'ai un peu morflé à cause d'entorses au poignet et au pied (je pense mettre tapé le pied dans la moto au moment de la chute, peut être le sélecteur)
 
PS: ton avatar, ce n'est pas sur le Mont St Michel?

 
Yeah!
Pas eu de pb? Moi, je me suis tapé dans poteau de lent et rater la porte suivante   , chose que je n'avais jamais refait depuis la première matinée ... un peu la pression au deuxième coup!

Féloche pour le platal, ca doit être lourd de faire ca sur même pas une semaine ...
Et moi j'ai la date du platal, je passe Lundi 17  
Plus qu'a bien réviser les fiches

 
CB powaaaa  

A part les feux de la tdf, elle à l'air bien sympa

c'est quoi cette horreur?

un CB Z V-Max

 
Y'a 2-3 trucs pas à mon gout, mais y'a quand meme un sacré taf et une bonne base de café racer je trouve
 
Et le mec etait a 2 doigts de tenter d'y coller un turbo (de fiat uno a priori), mais il a laché l'affaire a priori vu qu'elle est finie, il veut pas y retoucher.

 
La selle, c'est un blouson furygan ?  

j aime bien

 
CQFD. Elle est moche

Si c'est bien le mont sT Michel une petite prise de vue dont je suis fier  

désolé mais

Lopette antibug, en circu j'ai fait de l'autoroute avec mon blouson textile d'été, par -1/-2°C
(j'étais mort de froid )

good luck, j'passe le 19 normallement, je suis en train de galérer sur les fiches depuis 3 jours ...

Tu crispes sur le guidon parce que tu serres pas bien la moto avec les jambes, ce qui te fait mal aux poignets
 
positionne bien tes pieds, la pointe sur le cale pieds, au ras a l'intérieur du cale pieds, avec la pointe un peu tournée vers l'intérieur, ca te fera serrer naturellement le réservoir.
 
C' est bon hein
 
pour les fiches c'est pas du par coeur, faut les connaitre, point. L'inspecteur te donneras une fiche "vide" avec seulement le titre principal et les 2-4 points qu'il y a sur la fiche. Il faut que tu développes sur ces titres. Si tu fais du par coeur, l'inspecteur le remarquera facilement et tentera de te piéger; faut pas les connaitre par coeur, faut les comprendre et les assimiler. C'est pas un oral de francais quoi. A l'inverse, s'il voit que c'est pas du par coeur mais que tu bloques, il tentera de te relancer ou de t'aiguiller en te posant quelques questions. No stress ...
 
Bon courage pour la prochaine session

 
putain    
 
sacrée prepa on dirait....

 
 
ah oué sacrée putain de prepa