Reprise du message précédent :
 
 
ah, en 6 ans, d'accord
 
Je dois en être autour de 30 000 en deux ans, un truc comme ça, et encore, doit y avoir au moins 3 mois d'inactivité pour cause de chute

Yeah  
 
Heureuse page 5300  

oh bah si je cumule les inactivités (entre les casses moteurs sur la 125, les blessures pas forcement du a la moto, le changement de peinture, etc..) tu peux enlever une année peut etre plus
 
IWH 5300

IWH 5300

OUAIS  

Ca fait combien de temps que tu as le permis ?

46500 depuis octobre 2005
 

merci de renseignement parce que je cherche une moto pour débuter,
 
je regarder les roadster  mais les moto qui m'interesse le plus sont les trails du style versys, new teneré, GS1200 , donc si vous en connaissez dans le même en 600/650, merci de me les ennoncé

vstrom 650, moteur du sv650, bridable aussi    
la gs650 aussi est bridable je crois...

Je connais un archi à qui j'ai fais passer le permis moto et quitter son agonisante TDR 125. Il roule maintenant en V-Strom 650 et en ai semble-t-il ravi

J'ai passé ce matin avec succés mon plateau    
Aprés un 1er essai peu fructueux il y a un mois j'ai réussi à concrétiser. Un poids en moins    
 
Par contre pour la moto ça va plus être possible    
J'ai planter ma ptite AX qui devait me servir de véhicule de complément... Du coup j'ai du investir dans une nouvelle voiture et donc plus d'argent pour la moto

oui dans un magazine que j'ai acheter il y a un face a face entre new transalp, v-strom et versys, les trois me plaisent beaucoup
 
apres niveau assurance, elle sont plutôt "cool" avec des trails ? je parle niveau prix

 
   
 
PAIES TON COUP !  
 

Indubitablement vu que c'est moins connoté sport

ses bien de leur part
 
ben manque plus quand trouver un

 
J'ai eu le permis en août 2005, la bandouille en janvier 2006 et le chat kéké en septembre 2007

Voici la tronche de la pince qui s'est vautré au bout de 3 mètres avec sa super bécane : http://www.motorevue.fr/site/bruno [...] 29566.html

IWH

encore ouatmilles pages interessantes aujourd hui © EA

tu devrais lire, y'a toutes les infos dont t'as besoin pour te faire pourrir à carole prochainement  

t'as passé le permis après moi
persuadé du contraire pourtant et tu roule déjà en mimille
bon par contre t'as fait un peu plus de bornes  

 
 
me too

+1  

 
ba ouais. Je suis contemporain de Bitman (en fait, juste après) et de guignol

Tain mais en fait vous êtes tous des noobs    
 
Permis en 2002.
Bon, première moto en 2004 seulement

 
Toujours le même probleme, quand t'as les sous pour acheter ton jouet t'as pu le physique de l'utiliser

permis en septembre 2004, moto en février 2005, j'en pouvais plus, je sais pas comment t'a fait jusqu'a là

 
clair... permis le 31/8... j'ai du prendre possession de mon tank debut octobre et j'étais comme un gosse à l'approche de noël

ouai, c'est sur...
 
 
IWH 5300

moi j ai eu la mienne un mois apres avoir eu le permis, et j avais meme pas cherche avant

L'absence de sous joue pas mal pour se retenir
 
J'ai attendu de bosser. Les parents voulaient bien tout financer, sauf la moto

idem
 
je voulais une gs, un cb, ou une er5
 
j'ai eu ma GS

Permis fin juillet 2005, 1ère moto début août alors que j'étais pas censé en prendre une  

je voulais une cbf 600, heureusement que j ai essaye avant

 
SORS-TOI LE FTP ET LES DOIGTS DU FONDEMENT ET FAIT POISSER LES TOFS'

15 jours après l'avoir eu, il a neigé pendant 1 semaine quasiment les routes étaient pas praticable en moto pour une pince
2 jours après il refait froid (-10°C), c'est le WE, je prends la moto quand même tellement j'en avais rêvè.

Bon maintenant avec le recul la moto par -10°c habillé en cosmonaute (pas eu froid remarque), je le referais plus   , la voiture c'est nettement mieux dans ses conditions.

EDIT : et anvant d'acheter la mienne, j'ai essayer 4 620, le premier cadre vrillé, la moto prenait toute seule les ronds points, non dit par le vendeur.
le 2ème le moteur ne devait pas sortir plus de 20 ch et fesait un bruit de casserole, à noter qu'il n'avais pas d'huile en fait.
la 3ème, griffer de partout, très abimé, mais surcoté violemment
et enfin celle que j'ai trouvé à un conss Yam, pas en état tip top (déjà la peinture moteur qui commençait à tirer la geule), mais à la cote et entretenu, le moteur fesait vraiment ses 60ch et le cadre roulait droit

Permis lundi y'a deux semaine, moto le samedi qu'a suivi.
 
J'avais prévu d'attendre cet été   -> résultat j'ai flambé mon LEP  

permis le 25 mars 2004, moto le 4 avril 2004
et environ 35000km