Reprise du message précédent :

 
Enfin, essayé en mode galak, ça veut dire que t'as roulé entre 1500 et 1850 tours/min ?

de toute façon le bridage n'est jamais très sain pour la conduite quelque soit l'engin
D'un autre coté , un sv bridé c'est un peu du gachi financier
Ca pese plus lourd qu'une tite 500 , on y gagne pas
En plus avec les limitations sarkosiennes je voit pas ce qui peut permettre de vendre encore des moo de 80 , 90 , 100 chv ..
avec une 125 tu les éclates presque toutes en ville
avec une 500 t'as le meilleur compromis finance/entretient/agrément je pense

moi je vais rouler comme ça si j'essaie une svs cet aprem

 
Ca, c'est la théorie.  
Dans la pratique, même si le débridage est montré, ton assurance paye, et peut se retourner contre toi.

normal tu veut une moto pour flamber auprès des filles , on a pas les memes objectifs

la sv est plus légère qu'une CB500 ou qu'une ER5 (bon de 3/4kg )

 
SV 650 => 169 kilos
gse 500 => 173
er-5 => 179
cb500 => 173
 

en général vu ce que ca lui coute elle le fait
maintenant entre etre mort à cause d'un engin bridé et tué kk1 avec un engin debridé  
kifkif  
Tfaçon faut pas penser comme ca en conduisant sinon tu fait jamais rien

nan les SM j'ai jamais aimé

 
Tu vas essayer un SV S non bridé ?  
 
1500? d'amende, confisquation de la moto, défaut d'assurance, de permis adapté, retrait de permis jusqu'à 5 ans.  
 

ça bien sûr, mais c'est la seule chose qui peut encore justifier les 34ch vu que les flics en ont RAB et ne peuvent pas le vérifier de toute façon

m'en fout, le concess m'a pas dit qu'elle était pas bridée, c'est de sa faute

hum hum...

Bonjour jessui daibutemps j ve ça voire sila motto cai dents jeu reux

 
Popopop, caitatoi de vérifier si ou non le véhicule est conforme à ton pays.  

 
Le mien est bridé sur la CG

très vu le nombre de MIB sur la route
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
je parlais en cas de contrôle par tes collègues

suffit d'essayer ta moto pour se rendre compte qu'elle n'est pas en 34cv

 
sauf que les keufs ont pas le droit de le faire

on a tout les droits, pti gars

(ct dans Walker Texas ranger : "tu vois cette plaque en forme d'étoile ? elle me donne tous les droits" )

ils ont un banc à roulement dans le fourgon c'est bien connu

sauf que tu n'es pas un Texas Ranger

J'ai trouvé une ZR7 pas cher, mais elle coute quand meme bcp d'argent 4000roros

 
il est surcoté  
 
500 quelle cylindré de stroumph

 
>2001, nan

 
Même pas surcoté
 
ZR7 - 2000 : coté 3870? : vendu 4000? mais avec que 14700km

go to the concess

 
Quel gachis

la vache .. aujourd'hui premiere gamelle
enfin pour la moto pas pour moi... ca fait bizarre d'essayer de sortir la jambe bionique et de se rendre compte que ca suffit pas
 
en fait j'ai pas trop comprit .. c'était au demi tour dans le rapide, à mon avis j'ai mal rétrogradé, j'étais en seconde .. j'ai du caler .. du coup ma roue arriere c'est bloquée au moment ou je commencais à sortir du virage.
moto stoppée net et moto qui tombe comme une merde sur le côté avec le pilote qui essaye de la retenir....
 
   
 
et le moniteur qui me sort à la fin du cours ... ah bah tu t'es fait dépuceler 2 fois aujourd'hui : la chute et la circu  
premiere fois que je vais au plateau tout seul ... ben le vent latéral j'imaginais pas qu'on le sentait autant  
et bon sang déjà à 110 on peut plus trop bouger la tete... et on sent le casque qui essaye de s'envoler si on tend un peu le cou
 
la moto c'est trop fort

bah pas tellement au final
j'en ai essayé une en 34ch et ça change rien au final jusqu'à 7000tr en gros
après ben au lieu d'avoir le coup de pieds au cul, ben ça monte linéairement

bon bah voilà de retour du concess !
la seule SVS qu'il leur restait en occaz semblait intéressante jusqu'au moment où on a appris qu'elle a été accidentée  
 
alors on commence à discuter et puis ben finalement j'ai décidé de griller toutes mes économies (qui n'avaient jamais vraiment servies) pour une SVS bleue neuve de 2003 à 6810? tous frais compris + bon d'achat de 300? pour une selle confort
mais ce n'est pas fini ! en effet, juste quand il cherchait le numéro de série de la moto, il se rend compte que la moto était déjà vendue !    
il voulait alors me refourguer une grise mais j'aime vraiment pas (du moins en S), alors on lui dit que ben il a que commander une 2k4 pour le même prix
il dit que non, qu'il ne peut pas, que c'est 300? plus cher et nous, on reste sur notre position
il va donc discuter avec le patron et le patron accepte
 
donc au final, je viens de m'offrir (avec l'aide de mes parents bien sûr) uen SVS650 bleue + selle confort de 2004 au prix d'une 2003  
 
livraison dans 10/15 jours
 
 
 
edit: avant de me décider pour une neuve, il m'a fait essayer une SVN de 2004 (bridée en 5min )

maintenant tu va peut-etre vivre les 15 jours les plus long de ta vie