Reprise du message précédent :

Faux c'est pu à toi l'er6
Faut pas s'énerver fasse à la vendredy attitude
 
Sinon là je dois être à 400 km en 3 mois

Ca fait un peu tank mais j'aime bien l'idée

Elle est encore ds mon garage, je compte bien faire une tite dernière balade cette aprem avec.

Un peu trop de couleurs différentes à mon gout

Bah à l'utiliser que certains weekend  
J'suis un homme pris moi mossieur  
 
D'ailleurs là samedi c'est magasin usine Troyes (avec soldes yabon) et dimanche montage clignos

C'est le nombre de km que j'ai fait en XTX durant la 1ère semaine après l'achat  

Une grosse balade quoi

y vont nous le coller ce putain de contrôle technique, les enculés

Sauf que là j'ai pas fait une seule grosse balade  
 

J'ai rien à me reprocher moi
Mais c'est encore du fric à sortir pour rien

J'ai un avis partagé sur le sujet, d'un côté si ça peut améliorer certaines poubelles roulantes et éviter des accidents bêtes c'est bien, de l'autre ça va emmerder pas mal de monde (petits "tunings" techniques) et nous faire cracher du pognon pour pas grand chose

En fait, je me demande ce qui est le pire  

Entre le fait que tu n'ais fait que 400km en 3 mois
et le fait que tu ais déjà réussi à la faire chutter

Il me fallait une bonne excuse pour changer les clignos

d'après le rapport maids, l'état de la machine n'est en cause que dans 1% des accidents, si je me souviens bien

0.7% même
aucun autre intérêt que d'enrichir les centres de contrôle technique...

Putain, projet de loi déposé par Thierry Mariani... c'était pas déjà lui, le test ADN pour les immigrés?

Bouarf, c'est qu'une taxe de plus...
Entre l'ecotaxe, la future nouvelle taxe sur l'audiovisuelle/téléphonie pour les chaines publiques et le CT moto, on peut dire qu'on est gaté  

"tu l'as voulu, tu l'as eu... un grand coup dans ton cul".
Et on va encore en manger pendant 4 ans

Clair autant des poulettes roulantes sur 4 roues on en voie tous les jours, autant sur 2 roues j'ai rarement vu ...

c'est parce que t'as jamais vu ma cg

Perso, j'en croise très peu des poubelles roulantes 2 roues, mais je vois pas mal de poubelles à 4 roues, comme quoi le CT ne règle pas tout
En plus, une nouvelle contrainte, qui vise à réduire les accidents mettant en cause une défaillance de la moto (soit 2,5% des accidents), c'est risible
Par contre, il y a plus de 30% des accidents qui concernent des gens qui ne sont pas du tout formés à la circulation, mais ça, on s'en fout, ça rapporte sûrement pas assez de pognon : les 50cc

Et pendant ce temps là, à Vera Cruz... cadeau fiscal pour les plus riches

Sur Paris, yen a pas mal quand même
Mais CT ou pas, elles seront toujours en circulation...

Evidemment, c'est toujours le même, le spécialistes des projets de loi "histoire de voir comment ça passe"
à noter que les ponts et chaussées, dans un rapport sur la faisabilité d'un CT moto (faisabilité, pas intérêt, dommage) ont profité du passage sur le contrôle du bridage pour glisser dans un rapport officiel que la limitation à 100ch n'a apporté aucune avantage de sécurité objectif par rapport aux autres pays qui n'ont pas cette limitation. Dans motomag, ils s'inquiètent que ce soit un coup fourré pour faire une sorte de deal arrêt du bridage contre mise en place du CT (ce qui diviserait du coup pas mal de motards pour une contestation)...

Ils vont bien nous sortir un truc de derrière les fagots comme quoi le bridage c'est mieux pour la pollution toussa

des 2 roues poubelle, y'en a quand même, mais ils sont tous dans les grandes villes à servir de véhicule de coursier, exactement comme certaines camionnettes pourries qui font les livraisons dans les grandes villes : le CT ne sert à rien du tout pour eux parce qu'ils ne sont quasiment jamais contrôlés, le pv pour manque de CT est ridicule en prix face à l'économie réalisée chaque jour pour ces gens là, bref, c'est naze...

vu comment ca a l'air de faire consommer la bandit de géant bleu, je demande des chiffres

ah bin ca clairement ca diviserait... même moi qui suis pas du tout pressé de passer sur une bécane qui sort plus de 100cv, j'avoue que c'est le genre de deal qui me ferait fortement hésiter à gueuler

Je crois que ça douille sévère quand même, une absence de CT (edit : 135 €)

La réalité n'entre pas en ligne de compte, c'est le pipo qui compte

Ben oui, c'est rien du tout pour un professionnel du transport par rapport à avoir à remettre son véhicule en conformité ou d'en changer, surtout qu'avec vraiment de la malchance, ce PV, il se le prend une fois tous les deux ans max...

 
pour combien de reparations? sur ce genre de poubelle ca peut monter très haut...

Il semblerait que ce soit assorti d'un retrait de la carte grise, mais je suis sceptique

C'est un point non négligeable c'est sur.
Pas mal de bécanes se débrident facilement, ça ne changera rien pour celle ci, loi ou pas.
Par contre, certaines sont très difficiles à débrider, les concessions ne voulant plus le faire, c'est problématique donc là c'est intéressant.
Ce qui serait bien sympa par contre, c'est que les motos d'essaies soient enfin en full power
 
CT ou loi de 100chx, c'est pas facile de choisir... Mais vu comment est sarko, je vois plus un Full DTC
 

c'est pas plutôt une simple obligation de repasser dans un commissariat le CT fait dans les x Jours avant retrait quelconque ?
Et comme aujourd'hui encore, on peut acheter un CT...
le système est bien foutu

Pour une absence d'assurance, aussi !

Le véhicule est immobilisable quand pas de CT.

http://www.forum-auto.com/automobi [...] 378950.htm

immobilisable, c'est pas immobilisé, note
 
et quand bien même, la poubelle immobilisée, ben c'est là que le contrevenant change enfin de véhicule et bast, il a quand même pu continuer à utiliser sa poubelle jusqu'au jour où il s'est fait gauler et il refera la même chose avec le nouveau quand arrivera le temps du CT...

B'jour    
 
Finalement, j'ai changé le pneu avant sur ma bandouille.
J'ai un train complet de BT021 maintenant.
 
Par contre, le rodage du pneu, avec le temps qu'il fait, c'est sioupair    
J'ai tellement lopettisé qu'au bout de 120 kms, j'ai toujours les bitonios qui dépassent sur le pneu... au centre !!    
Et je parle même pas de la bande de peur qui prend tout le pneu sauf les 3mm du centre.
 
La paraffine qui est sur le pneu, ça se barre que quand on roule "dessus" ou aussi avec le temps ?
J'en ai marre de prendre mes virages à 2 à l'heure à 1° d'angle  

La parafine se barre quand on roule dessus, ou alors quand on frotte avec de l'acétone à la mano
 
Pour tes virages, tu peux prendre plus d'angle : le but étant d'en prendre toujours un peu plus pour la virer petit à petit

Le problème c'est que sous la pluie j'suis pas trop tenté    
 
Vivement un peu de temps sec