Reprise du message précédent :

plus protection de gants et bottes  

Enfin en ville t'as surtout des petits contusions et des brulures minimes, hein  
La partie vraiment importante de l'équipement, quand tu circules à basse vitesse, c'est les gants, pour que tu n'aies pas le (mauvais) reflexe de rentrer les bras dès que tes mains touchent le sol, mais que tu les gardes toujours bien en avant pour protéger le haut du corps.

Combi intégrale avec doublure hivers de la moo-école 20€ chez LIDL.  
 
edit: bordel la taille de l'image...

Ah ouais, jamais essayé

comme des gants de vaisselle à mettre par dessus  

Je comprends pas cette phrase
 

En gros c'est fiable si tu la brusque pas, ce qui veut dire que c'est pas forcément fiable

bein même un cb 500 si tu claques des rupteurs à froid tu vas niquer le moteur  

 
Au 24 motos, un mec était pourtant fière de nous montrer son cb500 rupté sans cesse, sans ligne d'échappement, en nous certifiant que c'était rien, que le moteur était incassable  

quel gland  

Faut camper à côté des ducatistes, ils sont très sages

 
C'est des mecs comme toi qui écrivent les articles
 

 
Mouai ok

Ils parlent de quelle moo ?

de l'er6  

Je... peux pas le dire...

T'es en train te renseigner sur keke_land.com

 
Sshhhhht...   C'est un article sur les Bandit 600...

c'est super fiable  

 
Tout à faÿ, suffit de faire une recherche du texte : http://www.google.fr/search?q=%22S [...] 8&filter=0

La 2ième meilleure moto du monde (y'a eu la 650 après )

J'adore le nombre de conneries qui peuvent être sorti sur ce topic

La bandit c'est fiable si tu la maltraites pas
L'er6 c'est très fiable si tu roules pas  
 
  ou

Est-ce bien la peine de répondre à un gars qui roule pas ?

Sans rouler je fais tomber la moto, vaut mieux pas que je monte dessus

En même temps, il a pas tord, sur l'er6

Tient c'est une copie(ou l'inverse) de ma paire d'hein gerick, exactement pareil (sauf que moi c'est du tissus/cuir ).

Marchera pas ta pêche

Toi t'en es conscient, c'est pas pareil

 
Marchera pas j'ai dit  

même pas un petit topic suicide, l'er6 ça rend vraiment  

 Les moants, comment ça roule ?  
 
 
Tain ce matin j'ai assisté à un éléctrochoque en psy, space comme truc

 
  les malades

Attend de nettoyer ta moto, surtout passe bien l'éponge sur le cadre en faisant attention de pas ouvrir un peu plus les fissures  

Parait que l'er6 c'est le fruit d'un partenariat kawa/ducati ?
C'est vrai ?

Et demain y'en a 5 de prévu
 
Mais c'est super efficace n'empéche (contre la dépression) J'ai bien vu la différence entre avant et après

Il paraitrait même que suzuki aurait conçu la faisceau de l'er6

 
Pas loins, Krämer

Là ça ferait peur, vu le nombre de problèmes électriques, de cylindres noyés et de carbus enrhumés

Faut pas déconner hein
Je dépose un scoot tuné