Reprise du message précédent :

 
monde de merde http://www.e-kritic.com/george-abitbol.jpg

ah non moi j'aime bien  
imagine au states, ou il y a que des bouts droits sur des milliers de kilomètres
et les routes ou ça tournicotent un peu il y a que des flics, là ça refroidit sévère, surtout que c'est la taule direct, ne touchez pas 20000 fr etc ....

ouais aux US ça rigole pas
Quand j'y suis allé on faisait du +5 max

Dommage pour eux, il doit y avoir de sacrés paysages et terrains de jeu dans les rocheuses ou la région des grands lacs

Y'a de supers paysages c'est clair, mais les limitations de vitesse sont contraignantes en voiture, alors en moto j'imagine même pas

ca va mac pourrait se faire plaisir du coup

   
Me suis fait le mont Verdun et les quais de Saône jusqu'à Villefranche , un chouïa de verglas dans la montée du Mont quand même!
Et est ce que t'as déjà entendu des échos de l'auto école CER mont d'or par hasar? (toi ou un autre lyonnais du topic)
Ils ont l'air pas mal , mais sont à 20 bornes de chez moi!
Et par hasard, tu sais où se trouve la piste de Marietton? Vers Brindas c'est ça?

Je connais pas du tout les auto écoles de ce coin la désolé, j'suis un peu a l'opposé moi (bron).

Désolé ashlor
Tiens nous au courant de l'avancée de la situation avec ton automobiliste si gentille qu'elle a fait demi tour juste pour voir si tout allait bien

Bon j'en suis qu'a 6h de platal mais j'ai qd même fait un tour avec ma tite ducati cet aprem
 

 
 

Salut \o_
Aujourd'hui, j'ai promené mon père (120 kg) sur la CB (170 kg)
C'est marrant cette impression de se promener avec un sac de ciment accroché dans le dos

Sinon, depuis que j'ai reçu un PV pour +5km/h dans une 2x2 voies limitée à 50, j'arrive plus à rouler. Et les camions qui me dépassent, ça fait peur
edit: et les yeux scotchés sur le compteur, j'ai l'impression que c'est pas très prudent

magicien92 > j'ai pas lavé l'ER6F finalement vu le temps qui s'annonce cette semaine

moi j ai lave la grenouille la semaine derniere et ce week end elle etait deja aussi crade
mais sans sel

 
Faut au minimum rouler dans le flot sinon c'est limite dangereux

Ah merde, encore de la flotte donc (je crois plus beaucoup en la météo vu le nombre de fois où le temps n'est pas ce qui est annoncé)

Et sinon WoToToPeudoAlACon Moustik, ya de l'espoir pour ta sds La mienne était pratiquement anti moto, ne voulait pas monter dessus et hier, elle s'est achetée un casque Le tout, ne pas la saouler avec pour éviter qu'elle se braque, mais la laisser venir, ça viendra

edit : un shark s800 soldé à 130€

Faut dire que le baptème de moto "interfile sur le périph en heure de pointe " :

Dangereux, peut-être pas à ce point... T'occupes une file, et c'est globalement plutôt bien respecté.  
Par contre, sur certaines portions de route, le différentiel de vitesse est surprenant (genre moi à 50, et la camionnette qui me double à plus de 80).

Je l'ai fais le 1er jour où j'ai roulé avec ma moto (sans copilote)

t'es collé, doublé à moitié sur ta voie, les gens se rabattent sur toi violemment, etc.  
ils ne sont pas habitués à voir une moto dans le flot voir plus lente, donc ils maximisent les conneries.

 
 
Clairement

 
 
Premier jour de travail de la semaine, wahooo

 les moules

Je tiens juste à dire que vous êtes des enfoirés avec vos photos de routes à la con

Sinon titine presque vendu  

Oui, vers Brindas, en direction de Leclerc Grezieu la Varenne.

 
Tu vas passer à quoi après ton er6?

A une moto jpense

Pour l'instant je ne sais pas
Le choix le plus raisonnable serait un vstrom.

 
Le moteur de l'ER6 est trop pousse au crime, tu prends un Vstrom avec un moteur à peu près équivalent, celui de la SV ?  

En fait le pousse au crime je m'en fou un peu finalement.
Pour moi il y a deux critère ds le choix de la moto (en plus du prix):  
-être à l'aise sur la moto (pour aller jusque la terrasse des cafés)
-le charisme de la moto (pour la terrasse des cafés)
 
J'avoue la svtrom manque de charisme mais bon.
Enfin bref pour l'instant je ne sais pas trop.

ça roule  ?
 
 
 
 
edit : vla les proxys à la con qui laissent pas passer les smileys

[MODE GROS CON AIGRI ON]
Bon, on a du détail sur l'ardèche ou ça va finir en projet joe bar cup  
[MODE GROS CON AIGRI OFF]
 
On peut venir avec des pneus lisses et des plaquettes sans garniture?

wesh les gens, need conseils pour la circu mercredi !!! J'aurai fait que 4 heures de conduite en circulation, et vu que je roule plutôt bien j'ai pas l'impression de faire beaucoup d'erreurs et d'apprendre des masses, ce qui est forcément faux!... Alors, qu'est-ce qui vous a fait louper votre examen?  
 
Mes automatismes:
 
- allumer le feux stop quand je ralentis et faire un mouvement de casque bien visible pour montrer que je zieute dans les rétros gauche et droite.
- angle mort quand je change de file, à plusieurs reprises en insertion rapide
- angle mort quand je me déporte pour éviter un obstacle
- angle mort quand je sors d'un rond point
- laisser traverser les vieilles et les zenfants
 
 
d'autres conseils ?

en plus de ca, montrer que t'as pas peur de ta machine et que t'es capable d'exploiter ses capacités supérieures à une voiture, cad faire des accelerations franches en sortant d'agglo, être dynamique en dépassement...
et puis oublie pas tes clignos  
et puis pense à bien marquer les priorités à droite aussi, un refus de priorité c'est ajournement direct

 
 
C'est vrai que le mono me dit "vas-y envoie maintenant" en sortant d'agglo, mais il ne m'avait pas précisé ce que tu me dit, à savoir montrer que je maîtrise les capacités de la machine.
 
Pour les prios je suppose que c'est le plus dur à doser, si je ralentis pas assez on va me dire que je suis dangereux, si je m'arrête alors qu'il y a personne on va me dire que je suis dangereux
 
Merci pour ces conseils
 
Et si on m'indique "suivez la direction de Pétaouchnok" et que je me gourre, c'est ajournement?

Normalement non, surtout si tu fais un signe comme quoi tu as mal entendu par exemple

Merci    
Ca fait un peu à dache du centre ça aussi quand même!

 
Ha ouai pas con, petite tape sur le casque

pour les prios, normalement si tu ralentis "assez", tu peux t'arreter quasi sur place si jamais tu vois une voiture arriver...
et pour l'erreur de direction, je me suis gourré personellement à la toute fin
elle m'avait dit "prenez la direction machintruc et arretez vous sur le premier parking à droite", comme un con j'ai pris... à droite direct
normalement c'est pas ajournement, tant que tu reste propre dans tes manoeuvres et que tu reprend correctement la bonne direction dès que tu peux (enfin sauf si y te demande autre chose, of course )

+1 pour le dynamisme.
 
Par exemple à l'approche d'un panneau fin d'agglo, hésite pas à bien accélérer quitte à larguer un peu la bagnole de l'auto école.
Pareil en insertion de voie rapide.

Moi on m'avait indiqué : "Prendre direction x" mais sur la voie rapide ou j'étais je ne voyais pas cette sortie (en fait il fallait sortir à la prochaine sortie et là au carrefour d'après y'avait la direction x)
 
Donc j'ai levé la tête pour montrer que je regardais le panneau mais que la direction x n'y étais pas donc je continue. Et là il m'a dit : "prenez cette sortie" c'est passé.
 
Donc conclusion : montres lui si tu as pas compris ...

Du centre de Lyon ? oué
Je crois qu'ils ont des navettes, à vérifier.