Reprise du message précédent :
   
 

 
Tu vas comment chez Nico    ? J'ai mon casque...

j'suis allé retrouver nico et moquette oué, premiere fois depuis 3 mois que je roulais vraiment avec pupute    

 
bhé j'avais prévu d'y aller en CG à la base, j'ai sorti la batterie de pupute pour la mettre en charge là

Sort donc la Svvvvvvvv    Ca va recharger sa batterie !

L'effet triumph c'est marrant ça
 
Une fois que t'y goutte tu peux plus t'en passer

bah là en théorie on a fait une centaine de bornes cet aprem, mais moquette a eu un probleme chelou tout à l'heure quand on a échangé...  
m'enfin il avait aussi pas l'air de se souvenir de comment marche un SV, c'était p'tet juste ca.
donc oué stuveu je la remet

 
C'est peut etre que les 34 cv posait probleme.

nan sincèrement, le moteur ca a l'air d'être un truc de fou.
Et ce son quand t'ouvre en grand  

Pour le reste j'ai pas vraiment pu juger, je l'ai prise que sur quelques km... elle m'a paru assez facile, par contre j'ai eu un peu plus de mal que ce que je pensais avec la position, p'tet à cause du réservoir trop fin  
Feeling assez moyen avec la pédale de frein aussi.

Mais bon ca mérite un essai approfondi, quand j'aurais le droit  

même a l'arrêt il galerait, il a calé au moins 5 fois et il était pas foutu de trouver le point mort

 

 
C'est l'effet "Mustang"

Jte jure, bientôt il lui faudra une boitoto

Nan mais en même nous on a pas le métro  

Puis j'ai le mercantour à 30min l'italie vers les 1h    Cet été je compte ruiner mon pneu arrière pour enfin un truc potable quand il pleut  

Black List > Geant Bleu

Bon et toi tu viens ou bien ?

Bon petit résumé de mes deux premières heures de moto,  
Au début, moto sur la béquille centrale et passages des vitesses, rétrogradage (pendant 5 min pour se familiariser avec les vitesses)
Ensuite démarrage, arret, zigzag, demi-tour (tout ca sur le ralenti de la 1er)
Après 1er, 2eme, rétrogradage et à chaque fois le demi tour. Toujours le même mais jusqu'en 3eme.
Et le dernier exercice, aller jusqu'en troisieme et utiliser le frein arriere et avant (pour un freinage un peu appuyé), pour tout les précédent exos on avait juste utilisé le frein arrière.
Sinon l'accélération c'est dément (et j'ai roulé à même pas 50km/h )
 
Vivement samedi prochain  

Bien
 
Le ralenti quand on apprend, c'est le plus important selon moi. C'est comme ça que tu prends un bon équilibre.  
 
Tu as pas fait de 8?

operation VACANCESDESMOANTS !!!

je propose une semaine en ardeche.
A prevoir:
vos motos en etat de marche
votre tente
vos bras pour faire la descente de l'ardeche

des amateurs?
-ScaryMovie, parce que les bords de l'ardeche sont pleine de graviers!
-Bitman si y bosse pas et qu'il fait beau
- cguignol (à confirmer) Ca pourrait être intéressant. le truc c'est que je dois traverser la france pour vous rejoindre, et que je poserai certainement 2 semaines de vacance en juillet => only en juillet.

j'ai une tente 4 places si ça vous chante
-Hulk_, uniquement si il y a des terrasses de café pour exposer ma belle moto

Je m'en souviens encore, de mes premières accélérations avec la CB500 de la moto-école...

+1 avec la gs500

... qui devait accelerer plus fort que ton veau

Arggggggggggggggggggghhhhhhhhh j'ai roulé
C'est bon

non pas de 8  
j'essayé juste de faire les enchainements gauche/droite et le demi-tour le plus sérré possible !

Hm ok. Tu les feras sûrement la prochaine fois. A mon avis tu vas commencer le rapide la prochaine fois aussi  

J'ai sorti la moto cet aprem !!!!

Plus d'un mois sans la toucher...

Rhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 
Non, je suis juste un vieux con organisé qui est déjà parti en vacances en camping avec des potes
 
C'est quoi la descente de l'ardèche ?
 

 
Ca c'est en la poussant devant 50 pistards

j'te crotte

 
Au circuit de mérignac
 
Je veux rejoindre un pote. Je monte sur ma moto pour la pousser avec le casque sur le réservoir, la moto penche un peu à gauche du coup je veux rattraper le casque qui roule vers gauche en le bloquant avec le guidon. Je mets un coup de guidon, celui-ci percute le casque qui vole de l'autre côté, la visière se détache devant les mecs médusés (alors que moi je pleure devant mon casque, je partais le lendemain pour les pyrénées )

tu vas finir super frustré par tes 34cv toi, à force d'essayer les full poney de tout le monde    

nouveau casque acheté, 158 au lieu de 530

Moi aussi ça me manquait ... de retour des soldes (soldes de mayrde dans les mag moto) j'ai couru sur la moto

Ca c'est des soldes

clairement! 70% dessus

operation VACANCESDESMOANTS !!!

je propose une semaine en ardeche.
A prevoir:
vos motos en etat de marche
votre tente
vos bras pour faire la descente de l'ardeche

des amateurs?
-ScaryMovie, parce que les bords de l'ardeche sont pleine de graviers!
-Bitman si y bosse pas et qu'il fait beau
- cguignol (à confirmer) Ca pourrait être intéressant. le truc c'est que je dois traverser la france pour vous rejoindre, et que je poserai certainement 2 semaines de vacance en juillet => only en juillet.

j'ai une tente 4 places si ça vous chante
-Hulk_, uniquement si il y a des terrasses de café pour exposer ma belle moto
- rober pour monter la tante

 
Putain! C'est quoi ton nouveau cax?

Ou ça ?

suomy  

 
dtc  

Tof

Des saloperies de Pilot Sport.

Bon moi ca y est j'ai torché la révision des 24k de la hornet au poto, enfin torché c'est un grand mot  
Ca a pris de 13h a 20h en gros  

- vidange moteur + filtre
- vidange refroidissement
- filtre a air
- bougies (galère niveau place)
- vidange de fourche (merci honda que j'ai appelé 2 fois de suite pour savoir le niveau qu'il fallait mettre, puis pour de l'aide au démontage   ils ont été super cool de me donner toutes les infos par téléphone! )
- vidange des frein AV-AR
- check des roulements roues + colonne
- nettoyage reniflard d'huile
- lubrification câble d'embrayage
- toussa

Reste à la passer en garage pour synchro + jeu aux soupapes, nettoyer un peu le kit chaine et la moto, et elle est nickelle pour la vente  

Cross post moards