Reprise du message précédent :

ben elle roule pa sur la route a moins ke tu la pousse si je ne mabuse pour le moment....  

ca choke Sat.....  

 
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
 
ok

 
 
Me voila inscrit pour passer le permis A.
Vu que je suis en vacances les deux semaines a venir, on va tenter de passer le code rapidos afin d'attaquer le plsu intéressant ...
 
Voila, voila voila (trois fois)
 
Arlwin

Bon chance & bon courage

de retour de 2h de circu
 
et ben ça tire sur les bras quand on fait un bon 120 sur voie rapide  
j'avais même la flemme de passer le rapport supérieur  
 
enfin bon, on a un peu fait de virolos, et euh quand j'ai pris la tete on est repassé par le même endroit, mais dans l'autre sens, et les virages se prennent alors de l'intérieur...
résultat, trop d'optimisme et j'ai failli me chier dessus ! ça a fait ça dans ma tête : bah ça va passer tranquille, merde on est à l'intérieur du virage now, merde je vais trop viiiiiiiiiiiiiitttttttttteeeeeeeeeee, ça va pas passeeeerrrrrr gniiiiiiii, faut que ça passe, faut que ça passe, gniiiii, ouf c'est passé !
mais euh entre temps, ben le 2e virage à droite arrivait et ça a donné ça : merde je vais de nouveau trop viiiiiiteeeeeee, bon c'est passé une fois, ça va passer une 2e hein, y a pas le choix... merde c'est quoi ça sur la route ??? oh put1 c'est des put1 de bosses !!! merdeuuuhhhhh (décollage du cul de la selle) aaaaahhhhhh (pouf atterissage sur la selle) ouf c'est passé  
après ça j'ai un peu baissé le rythme

 
Bah oué Moulti est TT, kiki est ban

nan rien  
 
je me rappel de mon premier 100 avec le CB500 de la moo ecole, j'etais comme ca :         dans le cax

je croyais que moulti c'étais EA , michounette...ect

c vrai en +
 
 
on s'y perd dans tout çà

 
Ben oué et pourtant les sanction c'est fait pour faire du ménage  

ah bah ça n'empeche pas que je m'éclatait bien (j'aurais bien ouvert encore un peu )
ce que je veux dire c'est que ça choque au début quoi

 
oui et moi je te dis qu'apres, en dessous de 100 et bien   , enfin tout depend ce que tu fais (perso je suis monte a 100 de moyenne : grenoble-chamrousse, je faisais pas le malin a l'arrivee )

 
ca dépends ou tu vas, si tu veux y'a une chtite enfilade de 25km que je connais, qui est limitée a 90, et franchement a part si tu roule sur les deux voies, que tu freines pas et que tu t'encastre dans la paroi rocheuse/ravin, y'a pas moyen de la dépasser la limite en question
 
pourtant, je m'y amuse comme un petit fou

entre 90 et virolos et 110 en ligne droite, je prends direct le 90 de mon côté
bon c'est vrai qu'après à 50 je me faisais chier alors je me suis mis à regarder les panneaux et j'ai évité tous les pièges à la con que le mono m'a tendu
 
n'empeche au début il a joué bourrin !
en arrivant à un rond point, trop à gauche -> un vieux me double par la droite (dans mon casque : put1 mais quel con ce gars)
rond point suivant, de nouveau trop à droite, je regarde dans cette chose qui sert de rétro et : oh put1 mais c'est le mono qui me double par la droite cette fois-ci  
après j'ai retenu la leçon

 
ah vous connaisez pas chamrousse alors bande de noob, car la portion de ligne droite la plus longue doit faire 400-500 m  

bah en alsace on a les deux !
de belles plaines, avec petites routes légèrement viroleuses, ou grosses routes/autoroutes bien droites
des p'tites forêts avec des bons p'ti virolos (au fait, à un moment on s'est arrêté et le mono m'a demandé si j'avais vu les chevreuils en contre bas de la route -> aaahhh c'était ça la tache marron que j'ai apperçue au dernier moment   )
des vallons bien ronds avec pleins de virages  
 
alsace rox

il n'y a pas que des montagnes dans mon coin

oué enfin les plaines et les vignobles immense, tu as pas ça à grenoble
l'alsace c'est le mieux, un point c'est tout (manquerait peut être un peu de côte )

 
suffit de monter un pneu pour ca   , si seulement j'arrivais a fixer mon apn sur la moto   , tu verrais que ca roxe chez moi    

Quand on lit les annonces, il faut faire principalement attention à quoi
 
1ere main ou non ca a de l'importance ?
le kmtrage faut se fixer une limite ?

ça dépend de la moto

 
Moto de débutant, on va dire CB ou Bandit

je suis déjà passé près de grenoble et je t'assure que ça ne vaut pas nos vignobles

quineto, sors de là !
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ca commence a suffir  

ça dépend encore de la moto
 
un cb a un moteur increvable si bien entretenu, le nbre de kilometres est pas hyper important, pour le bandit je sais pas, pour un sv il vaut mieu pas trop de km, etc..

 
Tu me paie l'assurance
 
c'est catégorisé sportive non

+1

 
Ouais en gros sur une annonce on peut rien deviner à l'avance koi

 
Assurance -> moins qu'un bandit, autant qu'un CB  

 
Ouais mais j'ai lu que c'était pas forcemment une bonne moto pour débuter

On lit tout et n'importe quoi
On lit même parfois qu'un CB, c'est mieux qu'un bandit
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

De toute facon, SV stro cher

 
4000? pour une de 1999 en S ou N... Pas plus cher qu'un bandit de même époque.

4000 c'est trop

 
Fais comme moi, raquete ta famille/amis

 
Déjà fait, c'est juste que j'me suis fixé la limite de 3500 (avant ct 3000 )