Reprise du message précédent :

Mais ils font rarement des greffes de figure hein
 
Ah pire la cornée, mais bon

 
750 inazuma powaaaa

 
 
tout ca pour se trainer lamentablement le phallus
 
Bel achat, ton ZRX va fretiller sa rasse

 
Rho y'en a un qui a des horaire de la mort comme moi  

visuellement ca ressemble, mais en pratique parait que c'est le top, je veux bien voir, je trouverais bien un pequin sur ebay pour racheter mes combinés d'origine

pas encore partie la CG, mais j'avoue je flippe un peu vu le montant  

 
C'est bien ce qui me semblait.  
 
En fait, je confonds je croyais que c'etait un modele déjà carrené.
 
Sur le Cb, le saute vent ne fait pas grand chose.

tiens en parlant d'antiquité, qui a deja traficoté une tension de chaine par excentrique, faut que je la fasse a ma cops a la zephyr sauf que j'ai jamais fait faudrait pas que je me manque ma crédibilité en prendrait un coup

regarde bien le moyeu AR

 
pareil sauf qu'au lieu de dévisser les deux petits bras, tu tournes l'axe

a la main ?

t'as pas une clé spécifique dans ta trousse ? (j'y ai jamais touché, j'dis ça comme ça, pour pas bosser)

t'as ca sur ton fazmil maintenant ?

ba non

Bon courage  

 
  tu les montes quand?

Transalp essayé

verdict?  
(le nouveau ou l'ancien?)

Sinon je tiens à dire que comme j'ai récupéré ma moo hier, j'ai fait une super balade aujourd'hui, sur les routes du bord de mer entre Toulon et Saint Tropez, sous un soleil magnifique

 
 
Ok !
 
J'avais jamais vu ça !

boh un excentrique pour faire un réglage ca doit se trouver facilement dans le sud, chaque village a son fada de service

quand je les recevrais, genre janvier, probablement en revenant de la reunion    

han salope tu partais dans l'autre sens je serais venu  

Nouveau
 
 
Les plus:
-prise en main immédiate, tu te sens direct comme chez mémé
-bien pour les grands
 
Les moins:
-moteur qui manque de sensation et un peu mou (rien de chez rien à voir avec le bi de l'er6)
-flou ds la direction au dessus de 100km/h, c'est pas super rassurant sur voie rapide.
-boite pas géniale, idem npour les commodos, c'est pas très bien placé.
 
 
CR plus détaillé ds la soirée si j'ai le tps en l'envie.
 
 
 

Hi 'v'rybody

Ce beau temps m'a obligé à sécher les cours de l'aprem pour aller flaner en moo  

J'étais tout seul, sans but, sans savoir ou j'allais... S'té trop bon  

PS: la moo ça pootre!

[Edit]: Grosse frayeur ce matin... un abruti a déboulé d'un stop -> pilage -> trop court -> Passé entre le mec et la bagnole qui arrivait en face (Encore heureux que mon calbuth soit noir...)

Tu boiras un rhum à ma santé

 
Y'avais trop de vent dans l'autre sens  
Mais tu bosses pas en ce moment? Parce que je compte bien me refaire une balade d'ici à la fin de la semaine

Motul machin chouette reçue, je m'occuperai de ça demain aprèm, j'ai pas cours
 
Des précautions particulières à prendre, faut la nettoyer avant la chienne ( y'a des ptites merde collées de partout ) , avec quoi ?
 
J'ai un souci sur l'araignée aussi, la rétro droit me sert plus à voir mon cuir qu'autre chose -_-

ici il pleut. Ca m'a excité, j'suis allé m'amuser en sortant du boulot, travers de porc powa

tu connais la direction, on va pas te guider

Pour l'entretien du kit chaine va voir là http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=35366

 
Ah ben moi j'ai fait ma lowpette, respecté les limitations et tout et tout  
Résultat je suis frustré et demain je sens que je vais aller vers le Castellet

Le white sporit et les joints toriques de la chaine suis pas sur que cela soit bon

ce qui est bien avec la pluie c'est que t'as pas besoin d'aller trop vite pour t'amuser. Un coup de frein arriere avec un retrogradage un peu agressif et c'est parti
mais c'est pas correctement noob

 
Merci, vraiment merci