Reprise du message précédent :

Tu parles, il est mûr pour un Road King oui  

 
T'a de quoi faire alors !

 
Ah putain    Traces de mayo au niveau du bouchon de remplissage d'huile !
Est ce que ça peut etre du au fait que je fais pas mal de petits trajets, et à l'humidité ? J'ai vérifié mon niveau d'eau, il semble pas bouger.

moteur poubelle

ca va exploser fait gaffe

http://www.youtube.com/watch?v=zIpN46rs4A0
http://www.youtube.com/watch?v=_wEBG7RVQC4
http://www.youtube.com/watch?v=3haXlhO229g
 
CG, tu peux pas test    

Ca peut être une histoire de condensation d'eau, mais en général c'est le joint de culasse, nettoie bien le bouchon, remet le, vois ce que celà donne, si tu as une jauge regrade la aussi, si mayo sur la jauge alors là.....

turkish ghost rider

salut tout le monde.
 
Juste pour savoir si parmis les nouvaux permis y'en avait pas du coté des pays de loire ???

 
  la première c'est exactement ça

C'est moi qui hallucine complet ou les clignos sur la 2eme vidéo se déclenche automatiquement par rapport à la direction d'la moto ?

C'est ce que j'ai fait, nettoyage. Et oui, quelques traces de mayo sur le hublot, aussi...   Je sens que je suis bon pour un joint de culasse, moi.

Un conseil, ne tarde pas sinon c'est un moteur qu'il te faudra  

 
Pas forcement significatif, regarde si les niveaux d'eau/huile n'evoluent pas.
 

 
Mais clair

Je sais bien    
Frangin mécano, j'ai déjà vu les dégats que ça pouvait faire.
Putain, mais quand ça s'acharne, ça s'acharne, en tout cas !    
Galere, si j'ai un resurfaçage à faire  

L'huile, c'est un conso normale, un petit rajout une fois de temps en temps. L'eau, je surveille, ça a pas l'air de bouger non plus. Je surveille ça de pres, en tout cas  

 
 
Normale comment ?

2L de temps en temps ?

 
Il n'y a pas besoin d'énormément d'eau pour faire une mayo dans l'huile moteur, par contre la mayo c'est typiquement une histoire de joint de culasse, il n'est pas forcément nécessaire de resurfacer un simple changement de joint peut suffire.

Apparemment, le joint de culasse est une faiblesse des gpz.    
Sinon, conso d'huile, je sais pas, peut etre un litre tous les milles kilometres  

0.2L par 1000 bornes

 
Un futur moteur à changer    
 
 
 
Mayo = pas forcement joint de culasse.
 

 
Ca commene à faire
 

1l aux mille ? c'est vraiment la limite suprérieure d'un conso normale, même un peu au de là je pense  

J'ai dit "typiquement" pas "forcément"  

Je vais tout bien regarder à tete reposée demain, je vais pas stresser ce soir, c'est pas le moment. Et si il faut changer le joint de soupape culasse, ben on va s'en occuper    D'ailleurs, ça va chercher dans les combien, la pochette ?
1l aux 1000, c'est vraiment à la louche, je pense que c'est moins quand meme. je regarderai, j'ai utilisé un bidon de 5 litres pour la vidange, j'ai qu'à regarder ce qu'il reste dedans.

 
Joint de culasse    
 
Le joint en lui meme doit couter dans les 50 €, la M.o par contre est plus importante : il faut deculasser et tu ne fais pas ça dans un garage minute.
 
Tu peux faire faire un diagnostique de ton liquide de refroidissement, si il contient des gaz d'echappement, c'est que c'est en cours. Ca tu peux le faire faire dans un petit garage auto.

La main d'oeuvre, c'est pas le problème, je me sens capable d'ouvrir le moteur, mon frangin peut m'aider. Donc bon, je pense que je vais le faire, la memere a 62 000 bornes, ça ne lui fera pas de mal.  

Ouvrir c'est pas un problème  

C'est clair  
Mais bon, j'ai la revue technique, mon frangin gère le changement de joint de culasse auto, alors avec du temps, de la méthode, ça devrait aller ! Meme pas peur.    
( C'est surtout que je suis super pauvre, en ce moment, aussi   )

n oublie pas les outils

J'fais tout avec les dents  

t as un bon dentiste?

t'as pensé à te racheter un coffret de douilles en mesures système imperial toi?  

sont aussi aux systemes metriques nan?

bah heu triumph s'tanglais donc systeme imperial, non?

me dis pas que je vais devoir apprendre l anglais
 
j ai deja eu un mal de chien a avoir ce putain de toeic

y te fallait quel score? (et t'as eu combien)?

750
je suis trop une quiche en anglais  

j'ai fait 600 au toefl

hey, j'avais pas fait gaffe ->