Tu as pris UNE bière avant de prendre l'er6, délinquant

 
Jusqu'à maintenant je ne trouve pas de guidon large. Pour ce qui est des simili sportives je n'en ai pas essayé, mais à titre de comparaison lorsque je suis passé du Transalp au Bandit, j'avais l'impression qu'il manquait un bout au guidon (et pourtant le bandit est pas trop étroit dans l'absolu), et à l'époque je ne voulais pas essayer le GPZ de mon ex car j'avais l'impression de piloter directement sur la fourche  
En gros tout est question de référentiel de départ, pour moi la norme c'est un trail

 
Mon ex' a fait une soirée car elle se casse à Grenoble avec son nouveau mec (pas une excuse - ok), j'ai pris quelques punchs, c'était pas glop
Je roule pas vite de base, et fais encore dix fois plus gaffe quand j'ai pris quelque chose, mais bon

Mais clairement  
 
 
Mon age
 
Remarque moi faut que je me calme : ça fait plusieurs fois que je roule en voiture après une soirée assez arrosée. Et j'aime pas ça. (Après le match France-Angleterre au rugby c'est ma femme qui a conduit )
En moto ...    
J'essaierai de rester à Alcool 0 pour la moto !

Après toute une après-midi de flirt avec la belle Marie-Jeanne  
j'ai eu une séance de conduite auto (je passais mon permis)
= 0 réflexes, heureusement que le moniteur avait le double pédalier sinon la 206 se serait faite Smart

et tu fais souvent des soirées total loose de ce genre ?  
(sans rigoler, c'est vraiment typiquement des soirées à accident, j'ai un pote qui est mort en caisse en sortant d'une soirée total loose dans ce genre)

Je suis d'accord. Et ce jour là était (presque) le dernier jour ou j'ai conduit sous l'effet de produits illicites  
J'ai vu l'effet que ça avait sur moi et ma conduite

Ne juge pas trop vite l'attroupement, la majorité de ceux qui le composaient sont sûrement ceux qui étaient sur place au moment de l'accident et qui ont certainement sécurisé les lieux, appelé les pompiers, regardé leurs mains en cherchant quoi faire pour aider sans nécessairement pouvoir le faire etc. et pas nécessairement juste des badauds qui se seraient arrêtés pour regarder...
 
sinon, le casque c'est interdit de la toucher pour le quidam moyen, pas pour les pompiers qui doivent forcément l'enlever à un moment pour détecter d'éventuels traumatismes à la tête (en général en le coupant)
sinon, il y a des cas où le casque peut s'envoler au moment du choc (pas ou mal attaché, trop large, ou encore sangle ou système de fermeture mal foutu)

Ouais effectivement.  

 
tu as des methodes pour retirer un casque sans traumatise les vertebres    
souvent a 2 mais ca peut se faire seul aussi    
 

Mon ex' a fait une soirée car elle se casse à Grenoble avec son nouveau mec (pas une excuse - ok), j'ai pris quelques punchs, c'était pas glop
Je roule pas vite de base, et fais encore dix fois plus gaffe quand j'ai pris quelque chose, mais bon

Fais gaffe quand même
Ne pas rouler vite, ça ne change pas tes réflexes en cas d'imprévu (un mec qui grille une priorité par exemple...)

 
Je sais bien, et c'est vraiment vraiment pas mon habitude non plus hein
Ce soir-là le feu qui passe au vert, coup de gaz dans le vide... ah merde j'ai pas la première... ça m'a tout de suite mis dans le ton

Je sais bien, et c'est vraiment vraiment pas mon habitude non plus hein
Ce soir-là le feu qui passe au vert, coup de gaz dans le vide... ah merde j'ai pas la première... ça m'a tout de suite mis dans le ton

J'en suis pas fier non plus, je mesure ma connerie.

 
Même éternuer c'est dangereux : le quart de seconde ou tu fermes les yeux j'ai toujours une appréhension

Je pense que c'est arrivé à pas mal de monde sur ce forum de conduire après avoir un peu bu. Maintenant l'important c'est qu'on comprenne que c'est dangereux pour nous mais aussi pour les autres  
 
Maintenant on va pas tous s'excuser à tour de rôle
C'est inutile et pas moant compliant car un moant ne boit pas, un moant ne téléphone pas au volant etc ...
 
Même éternuer c'est dangereux : le quart de seconde ou tu fermes les yeux j'ai toujours une appréhension

C'est surtout dangereux visière fermée

C'est surtout dangereux visière fermée

 
Ca m'est déjà arrivé, le rabateur d'air au dessus du nez a tout retenu

C'est surtout dangereux visière fermée

 
Ca m'est arrivé récemment, mais spa grave, c'était pas mon casque
 

En fait faut pas conduire un moto bourré pour pas vomir dans le casque, c'est ça?

Et sinon tu va mieux ? Quoi de nouveau ?

  et ça vous arrive souvent de dépasser entrer 2 voitures à 130 ?

 sur l a86 sir ca roule bien ca passe a 200

 
Oui désolé, je taffais à côté.
 
Ca va mieux, niveau moral chuis un peu hs, spa une très bonne période et manquait la cerise de jeudi soir. J'ai aucune nouvelles de conducteur de la BAR, le témoin soutient ma vision des choses, je suis donc pas tout seul. Un expert passe aujourd'hui voir la meule qui a, d'après ce que j'ai vu à la fourrière, platine gauche brisé, 2 rétros HS, fourche enfoncé, phare posé sur le réservoir, compteur hs, réservoir rayé (en plein sur le D de ducati   ). pédale d'embrayage pété. Protections du pot gauche touché. Normalement le garagiste démonte la fourche avec l'expert pour voir si le cadre est ok. D'après le mécano ça peut monter à vue d'oeil comme ça, les réparations avoisinerait les 3k€.
 
Moi j'ai un peu mal à l'aine, l'impression qu'on me plante un couteau à chaque fois que j'éternue, j'ai du mal à dormir, mon dos me gêne un peu.
 
Bon à part ça j'ai hâte de rouler  

oue  avec poissou

et on mange des enfants en plus