Reprise du message précédent :

Quand ta moto aura 50 000 km et dormira tous les soirs dehors on en reparlera

 
En attendant... y'a pas de quoi la ramener  

Bah toi tu la ramène pas souvent en ballade, justement

Ben chuis bien occupé par ailleurs oui
(mais je prend quand même la moo tous les jours)

sauf que là l'huile sera aussi froide donc + visqueuse, et que j'ai toujours constaté que ca correspondait à un niveau plus bas    
mais je sens qu'un expert en viscosité des fluides va me sortir une formule magique et que je vais avoir tort

 
Huhuhu j'ai vécu ça avec un faisceau de merde, bin on s'en sort quand même
 

 
Non. Même pour quelqu'un de raisonnable, c'est vraiment pas jouable. La partie-cycle est vraiment trop exigeante pour un débutant, il faut vraiment du doigté et de l'expérience pour emmener ce genre de bécane.
 
je viens d'en acheter une, j'avais un bandit avant (première moto), je sais très bien de quoi je parle, et quineto pourra confirmer
 
Sportive + débutant = à bannir.

C'est skon dit ouais
 
 

 
Quelle bonne idée. Comme ça quand tu regarderas la photo, paf un imprévu, baoum un vol plané

C'est bon je le vis bien, les 2 soucis sont réglés

 
pas encore chronometré
 

 
non rien pour l'instant

 
Nan, c'eatit histoire de dire... que quand on a une famille (c'est gravé dans la tête) on est peut-être plus calme    
à vérifier étant donné que je suis novice    
 
Un er6f reste abordable en prix (c'est assez récent ça, non?)

Si l'esthétique est primordiale pour toi, regarde d'abord si ça te plaît
Sinon oui c'est une moto assez récente (deux millésimes)

un collegue a moi veut passer son permis moto... pour acheter une r6 ou un gsxr750 et aller sur l'autoroute

 
Ca ne change rien par rapport à ce que j'ai dit concernant la thundercat, calme ou pas c'est une très mauvaise idée  
 

 
Oui, et c'est vraiment une super bécane pour débutant Légère, maniable, avec un moteur qui pétille et qui est polyvalent, une position de conduite très agréable, une protection super. Le freinage ne surprend pas dans la mesure où il ne mord pas comme un dingue et la partie-cycle est suffisamment saine pour rouler convenablement. Par contre, la fourche est un poil molle et la peinture moche

 
C'est la période des débiles en ce moment ou quoi

Si c'est un superieur ça peut faire des opportunités

ca fait peur

 
meme pas

heu un ducatiste qui fait son faisceau il te fait un truc digne d'une moto usine hein

sauf sur les tas de merde irrecuperable

Usine, ducati ou honda ?    
 
 
Bisoir les moants/moards

Wooooot c'était ma proposition !!!  
J'ai sauvé un aspirant moant

Hum, y'a l'araignée qui est tordu sur ma bouse , du coup le bloc tête de fourche tombe pas pile en face des trous de fix, j'ai essayé de détordre à la méthode soft, ça marche pas, j'attaque la méthode bourrin ?

chalumeau

Rofl faut que j'sorte la bouteille de gaz alors ...

ya des mini bouteille jetable tres pratique pour ce genre de bricolage

Yep, j'ai le petit modèle, mais la bombonne est vide, l'autre c'est un artisanal fait par papa, mais sur les grosses bouteilles de gaz

   
 
Fais pas exploser ta meule  
 
 
Bon 19nov je suis en stage à l'archet, faut que tu ais ton permis, j'aurai un peu de tps pour balader

ha bah oui ya le reservoir

Ah le vendredi...

pourquoi pas une 1000Cm3 ?

C'est trolly.  
 
 
Sinon je vois pas l'intérêt de ces meules pour l'autocroute, vaut mieux du gros cylindre

Bon titine est remontée, y'a tout qui marche maintenant  

Pour ceux qui se souviennent, j'avai posté une initiation piste a carole a 11€ (prix du repas)
 
Bah j'ai eu confirmation d'inscription      
 
Bonjour,
Veuillez trouver ci joint votre lettre de confirmation d'inscription
à la journée perfectionnement moto du 27 octobre 2007.
Je vous confirme que même sans "cuir", vous pouvez participer aux
ateliers qui
sont encradrés sur le circuit ainsi que les ateliers en salles.
Il n'y a que le soir après le stage qui se termine environ vers
17h30-18h, que les gens "tout cuir"
peuvent rouler sous la responsabilité du circuit.
Je vous souhaite bonne réception.
 
Trop bien

 
Il me semble que tu étais juste sous le minimum (en inclinant légèrement côté fenêtre, on voyait le fond d'huile), donc ca va encore, mais c'est vrai qu'1.5L ca commence à faire ...
 
La mienne était aussi au témoin bas (voire un peu en dessous) quand je l'ai eue Heureusement le mec m'avait prévenu qu'il fallait faire la vidange. Pense aussi à changer ton filtre à huile si tu fais une vidange bientôt, normalement c'est toutes les deux vidanges, et tu sais pas ce que l'ancien proprio a fait avant !

 
Et voilà, on demande un conseil quand on est sur le point de devenir moard, et on se retrouve parachuté au rang des débiles parce qu'on n'y connait rien
coooool
j'en demandais pas tant  

 
Je parlais pas de toi Et tu vas juste être moant
 
Par rapport à ce qu'a dit scary, c'est juste que c'est la troisième fois que j'entends ce discours de merde en même pas deux semaines Et généralement ce genre de mec t'envoie chier qund tu donnes des conseils genre "mais c'est bon, ta gueule, je gère, je suis un grand".

meerde j'ai completement zappé ca

 
sur la SV le filtre c'est toutes les 3 vidanges en théorie.
mais vu le prix (6€ chez cardy), ca vaut le coup de le faire à chaque fois...

 
sait-on jamais, un jour ça passera

BITE poil cul pet c'est le week end