Reprise du message précédent :

     
Ah la vache    
j'suis allé faire un petit tour, dans les petites routes derriere chez moi, et paf 90€.
Pris à 102 au lieu de 70, retenu 96.  
Grande ligne droite, bonne visibilité, personne sur la route.
Je roule un peu, genre 3-4 km, et j'entends une sirène, et hop, un gendarme derrière moi.
Bon, je voulais changer mon pneu ce mois ci, ben c'est mort    
Mais bon, bien fait pour moi quand même  

ou ça  

Je rentrais de Coulommiers, en passant par la route qui va en direction de la Ferté sous Jouarre, vers la haute Maison. (ou la haute Borne, je sais plus trop ), pour rejoindre Trilport.

   
espèce de délinquant va
 
pas de bol, il y a pas de flic normalement en seine et marne et il faut que tu tombe à l'endroit ou il y en a  

 
....et merde....

J'avoue que ça m'a bien fait chier, et que ça arrange pas mes affaires    
Qui veut un rein pas cher ?  
D'autant plus que les sauvages étaient de sortie aujourd'hui.
Le temps qu'on me mette la prune, un mec avec une vieille bmw serie 3, hop, franchissement de ligne blanche, le gendarme me dit, merde et mon collegue qui vient de partir je peux rien faire... Il prend la lunette, 123, et il me dit qu'il accélérait encore    
En tout cas ça fait chier, j'pense pas rouler comme un narvalo, j'suis super prudent en ville, et paf   c'est pas juste.
Mais bon, c'est le jeu, aussi  

Back from Chevreuse avec Seth, en roulant un peu au hasard mais on s'est bien amusés ! Y a pas à dire, mais les routes sont bien sympas dans le coin.
 
Avec en prime un contrôle de gendarmes juste en bas des 17 tournants Z'ont rien dit pour mes pots
 
edit : et la bande de peur recule :|

Le GPZ vaincra  

 
ma pauvre Lucette

joyeux anniversaire kaykay  

IL est un peu loin pour payer son coup.    
A tout hasard, Bulfire, tu connaitrais une casse moto dans le secteur, à part Meaux'tocass ?

à aulnay non ?
je sais plus j'y suis jamais allé dans une casse moto
 
j'ai une ducat moi je me fait enflé par le conss pour le standing  

Nous n'avons pas les memes valeurs    
Je passe ma vie dans les casses pour la voiture, déjà, alors le standing  

Vive la récup  
 

 
Ca lui va bien    
 
 
Je sais pas ce qui se passe ajd, mais tout les kéké sont de sortie    
Mention spécial à deux en Nike shox, jogging, Z750 tunning et hornet tunning. C'est deux la mon dieu c'était la palme, je rigolais tout seul ds mon casque sur le parking, ils ont du me prendre pour un fou  

 
ha bah c'est pas les copains du club qui vont lui déconseiller hein (gsr600.net)
 

 
comment il a controlé ta vitesse ?
 

 
HA ! Jlavais dis non ?!  

 
Avec une espèce de pistolet laser, où la vitesse s'affiche sur un petit écran.

 
Ouaip mais on en est sortis indemne, et on s'est bien gavés pendant 2h  
Pas de temps morts, que des bonnes routes.
 
Au fait, Seth : TENDS TA CHAINE §

Mais c'est dingue strictement personne capte ce que je dit aujourd'hui  

Dites, je viens de regarder ma prune.
Sur la partie à renvoyer, le premier volet, donc, là où est marqué le cas de contravention, où on colle le timbre, la date est le 13/10/07, aujourd'hui.
Alors que sur le justificatif, là où le gendarme a marqué plein de trucs, la date marquée est le 12/10/2007.    
Il est bon, ce pv ?

Moi j'ai mon prénom écorché sur une amende, elle est valable ?

 
il est pas bon  

Ben si tu veux, le douze octobre à 15h30, j'ai une quinzaine de témoins qui peuvent affirmer que j'étais au travail  

Effectivement, une erreur de date a l'air d'être un motif d'annulation, selon l'avocat de caradisiac    
Bon, faut que je trouve la procédure à suivre, maintenant  

La CB à pizzai c'est trop de la balle, achetez-là

Tu touches combien sur la vente  

 
Rien, c'est juste que la CB, j'en suis amoureux, je la voulait pour ma première moto (noire avec des jantes or )

Dites quand vous graissez votre chaine, arrivez-vous à faire en sorte que la graisse reste sur les rouleaux à l'endroit du contact avec les dents de la couronne et du PSB ?
 
Je la graisse avec de la graisse blanche en aérosol france équipement et quand je fais tourner la roue à la main, les rouleaux deviennent tout de suite quasiment noirs.
 
Merci pour vos réponses !!

C'est normal elle reste bien la graisse
Quand il n'y en a plus, le rouleau devient couleur métal comme si tu pouvais te voir dedans

 
j'ai la même et aucun soucis, elle s'étale bien partout et reste, peut être un défaut  

 
 
Tiens Pizzai69 justement je te lisais sur un autre forum et tu demandais si c'est normal que la graisse ne semble pas rester sur les rouleaux... Depuis tu as réussi à avoir des rouleaux graissés ?    
 
Merci pour vos réponses plus haut, je crois comprendre que la graisse noircie rapidement en fesant un passage dans le carter du PSB qui doit être bien crade comme souvent...  

 
Ben en fait comme il a été dit plus haut, si tes rouleaux sont pas du tout graissés ils sont brillant et tu te vois dedans. Donc en fait, la graisse reste bien sur les rouleux, mais en tres fine épaisseur. Forcement, ces rouleaux viennent en contact avec les pignons donc il peut pas rester une grosse couche de graisse.  
Donc la graisse tient moins bien la desssus que sur le reste, mais c'est pas grave vu que c'est pas la partie la plus importante a graisser, du moins pas en surface des rouleaux.

Et mon peintre il a geré    
Sa peinture est plus belle que celle d'origine (du réservoir), 0 peau d'orange, c'est super bien "tendu" comme ils disent dans le metier, un vrai mirior    
 

 
CB POWAAAA §§§§§

tin elle me donne trop envie ta CB

 
la fourche polie    
 
kéké  

Sté trop moche sinon, avec le temps elle se pique. Au début je l'avais pas polie completement, je l'avais juste poncée bien fin mais sans belgom, pour tenter d'obtenir un rendu "brossé" que je préfere. Mais une fois venu le temps de la nettoyer, ben elle s'est mise à se polir, donc j'y ai foutu le belgom. Pour bien faire faudrait repasser du belgom bien partout, c'est pas homogene la.

Cai quoi le truc rond sur le garde boue?

Le phare