Reprise du message précédent :

Il se traine la moule sur un étron puissant

hé ben hé ben.
 
je pensais pas que je dechainerai les passions comme ca.
 
enfin, je prefere encore ca plutot que ne soulever aucune reaction

Si tu pouvais soulever ton cul et aller voir ailleurs, franchement, je ne te regretterais pas une seule seconde !

 
c'est pas ce genre de reaction que tu souleve chez moi!        
 

Bonsoir les moants

bonsoir

 

 
moi aussi je t'aime ma poule

Moards =

On est pas sur un tchatte ici

Rofl, y'a un gars sur un forum, un pilote de ligne droite , un vrai, y veut kittée sa 1100 gixer pour la passer à 1340 cc , pour esperer dépasser " le mythique rapport poids puissance < 1 " ( dixit himself )
 

Il va surtout dépasser le mythique rapport panne / km > 1

 
A combien de km, juste comme ça ?

 
des nouvelles un peu vagues de la concession, à propos de ma distribution...
visiblement, il n'y aurai rien de bien méchant, juste une cale à changer...

Ca serai plus facile de prendre une ducat

Ou carrément une Ducati réalésée, mais là c'est quasiment du suicide

Les bécanes d'auto école d'occaz, c'est un nid à emmerdes ?  
 
Parce que mon auto écolé va changer ses er-5 pour des er-6n ( d'ailleurs mon mono a dit que ça le faisait chier , qu'ils trouvent qu'elles sont à chier pour le plateau ) , et ils vont les revendre pas très cher ( environ 1500 , elles ont toutes 30k bornes )

En deux mots :
 
A fuir.

les moo de moto ecole, c'est pas super je pense...
je ne te conseilles pas ça du tout

Scomme les hornet... c'est pas conseillé mais ca peut aussi tres bien se passer.
Deja si la moo survit en moo école, c'est qu'elle a des chances de survivre avec "juste" toi.
Le tout c'est de la payer pas cher. Apres t'as de bonnes chances de la revendre au meme prix, voire plus cher si c'est une meule récente et que t'as eu un bon prix.
 
Magicien l'a fait avec un 660 XTX de moo école, revendu plus cehr que l'achat (en reprise concess).
Un pote l'a fait en endive 600 de 2001: achetée 2k €, investi un kit chaine dedans et de l'huile de vidange, revendue 2200€ presque un an plus tard.

Moi je conseille les Ducats de moo école, cay lay plus fiable.

 
Ouais donc tout dépend de l'état de la bécane et de son prix en gros  
 
Sur nos er-5, vu que y'a les crash cages , elles ont pas un pet' niveau esthetique ( tapis bagster en plus ) , et niveau moteur, à part les embrayages qui doivent commencer à fatiguer et les consommables, elles ont pas de soucis )

Apres c'est des ER-5, donc à la revente c'est deja pas hyper coté. Faut voir l'année des meules, et le prix que ca vaut actuellement en occaz pour un modele équivalent mais non moo école.

bon, je remonte demain sur lyon puis dimanche sur paris, donc meme propale que la semaine derniere, si y'a des motivés pour rouler...

C'est con si t'etais sur lyon demain a 8h, j'avais une grande balade de 300 bornes dans le nord ouest lyonnais (un peu par la ou tu es passé, tarare etc) a te proposer sur la journée ...

la même dimanche?

Non ca j'ai pas    
Puis dimanche la météo est plus incertaine ...

samedi je vais install/config un linux chez un pote
dimanche parc asterix
désolé =/

Quoique y'a un pote qui veut faire une balade dimanche, avec le meme genre de RB en fait... (CB en duo).
Sinon y'a du supermot' samedi et dimanche Une journée de roulage au circuit actua karting de st bonnet de mure (pres de l'aéroport saint éxupéry).

[edit] en fait pour la météo ca varie sur tous les sites...

Pour le platal, les er5 c'est parfait. C'est fin, maniable... L'aut' jour a l'examen de platal je voyais tous ceux qui étaient en er6n ou fz6 qui en chiaient plus que moi pour le lent...  
 
 
Pourquoi je poste ça... j'sais pas

C'est exactement de ça que parlait mon mono, et le mono de l'autre ME aussi, les er-6n pour le lent c'est à chier kizontdit, mon mono rajoutant : j'les voit plus par terre que sur 2 roues au lent  
 
J'ai un pote qui est d'ailleurs dans la merde, il a fait toute sa formation sur cb500 , et pour le jour du platal ( vendredi prochain ) sa ME lui a annoncé qu'il passerait sur er-6

Pareil mon mono me disait la même chose, mais pour faire de la circu, il préfere les er6n ou fz6 qui sont un peu plus volumineuses et... plus tout quoi

la gs500 ça poutre pour la ME
lent, normal, poussette, tout passe sans soucis, demis tour easy

Moi j'ai proposé au patron de la ME de remplacer les er5 par des Hayab' pour le lent, smieux, elle tient mieux le ralenti... Il avait l'air d'accord, et pour le rapide, des vmax histoire de grapiller des milliemes de secondes  en accélération avant l'entrée dans le slalom!
 
 
 
 
'tin mais n'importe quoi les vendredis...

OUAIS §§§

OUAIS §§§
 
 
bon sinon j'ai quasiment une nouvelle meule, peuneux quasi rodés (reste encore un peu de bdp j'ai pas pu prendre mes iti fetiches), je sens que je vais m'amuser pour mes ouacances  

C'est quand tes wacances

 
bah ecoute on verra, laisse moi un mp ici si jamais ca se fait... ou bien je te file mon portable en pv.
sinon ouais pour la météo, meteofrance donne du solei/nuage et weather.com donne des averses.
et la chaine meteo est au milieu : bien couvert, avec des averses a l'est de lyon..
on verra.

Mais dimanche tu remonte pas sur paris ?
Si on fait une balade sur la journée autour de lyon t'aura pas le temps ...