Reprise du message précédent :
La meule ?

Incassable  
Les crash bars c'est la vie

Merde t’aurais pu te la faire rembourser par ton assurance avant qu’elle vale plus rien  

Le karma  
Le coup du propos raciste c'est tellement facile de nos jours  

Quand j'étais aux urgences, j'ai fait la connaissance d'un couple de 30/35 ans venant du sud pour le salon de la moto.
Passionnés tous les 2 de off road, stage chez Tom Barrer, la totale.
Le gars s'est cassé la clavicule en essayant sa dernière moto en cross  

Par contre j'ai tiqué quand ils ont parlé de leur pote Kaizer, qui roulerait en KTM : c'est le Kaizer d'ici ?  

Oh bordel...
 
T'as les prénoms ?
 
Edit: c'est bien eux
Le monde est petit

 
Pas sur la voie interfile règlementée ?    
J'ai failli en sandwicher un pareil l'autre jour, j'avais une goldwing qui passait à droite et un xmax à ma gauche à côté du muret

 
C'est clair !
Tu choisis bien tes fréquentations : ils étaient super sympa et faisaient un joli petit couple  

nouvelle enchere pour racheter energica, à un prix plancher, si quelqu'un a de l'argent de poche qui encombre
https://pvp.giustizia.it/pvp/en/det [...] io=4334419

Et non, même pas : pour une fois que ça roulait sur le périph, j'étais bien sur la voie de gauche !

 
Ah oui elle était sur instagram quoi

T'as vu la meuf et la voiture ?

Oui je fais dans le péremptoire dès le matin

 
Statistiquement oui c'est sûr

 
euh, c'est bien 4 millions ? c'est vraiment quedalle , ca parait tres peu cher, ou les encheres vont monter ?  

 
Je fais un calcul rapide
C'est le prix de 141 Experia    
Si ils ont du stock c'est cassé

Hfr se regroupe ?

Creator le suisse peut mettre la moitié

 
bah ouais c'est quedalle mais la boite est à -8 000 000 par an de resultat en moyenne depuis 6 ans donc avant de sortir la tete de l'eau ya du chemin
 
ya pas mal de theorycraft sur les forums des habitués de la marque et en gros en croisant les chiffres ils vendent largement a perte au final
 
entre le peu de volume de vente et le fait que ça rentre pas du tout dans les frais malgré le prix...

ils sont très cool ouais
 
Bon c'est con on avait prévu d'aller rouler un de ces week-end

Musique et possibilité de décrocher en cas de soucis si on m'appelle.

Arf. J'espère que tu n'es rien.

Woot ! C'est beau.  

Dans le même genre, l'autre jour je me suis arrêtée pour aider un papi sur la route. Et quand les pompiers sont arrivés, un m'a sorti : ''Tiens étonnant, un mec en BM qui aide. Alors qu'ils ne sont pas foutu de dire bonjour.''

Ouais, mais t'as pas la BM de dentiste aussi.

Bon, sinon le sav Cardo qui me répond "e-waste lol, voilà 18% de code réduc si tu veux"

ça me fait vraiment chier de bazarder un kit complet pour un problème de battouze. Et leur site qui propose des réducs plus importantes que le code fourni par le support . Et en plus l'équivalent du Freecom4+ qui coûte maintenant 250€ (j'avais topé mon 4+ à 180€ chez Louis à l'époque). Franchement, qu'ils aillent sucer des ours sur ce coup.
Donc on va tenter le remplacement de la batterie. Vu comme le joint est conçu, il est pincé par les vis qui passent à travers la coque, je vois pas comment ça ne pourrait pas redevenir étanche une fois resserré comme il faut.

C'est très con effectivement.
Dans tout les cas, il est mort si tu ne fait rien. Essaie.
Pour l'étanchéité, met de la mousse PU

Musique 99% du temps et possibilité de répondre au tel ou appeler si urgence (comme la fois où j’ai prévenu les flics après avoir croisé un gamin de 4-5 sur son vélo a contre sens sur la BAU de la VRU     )

Avant de changer de casque (Et de prendre le modèle d'intercom dédié à ce même casque) j'avais envisagé de changer moi-même la batterie sur le mien, ça ne me semble vraiment pas super complexe à faire et un petit coup de pâte à joint pourrait faire le taf pendant un peu de temps  

Envie d'une Tracer 900 (j'ai pas les sous pour la Tracer 9 ).

Oui clairement, c'est pas infaisable du tout quand je regarde les tutos sur youtube.
Et sans aller jusqu'à dessouder au niveau de la carte électronique, tu coupes les fils au milieu, épissure, soudure, gaine thermo et on n'en parle plus.
Pour l'étanchéité, du joint silicone ça fera parfaitement le travail.

J'aimais bien la solution de mon premier cardo sho-1 en deux modules (communicateur et batterie séparés) où j'avais pu remplacer cette dernière.

 
si tu veux une rutilante yam de 900cc pour pas trop cher on peut s'arranger

Bonjour à toutes et à tous,
 
Est-ce qu'un moant serait intéressé par un véritable airbag Furygan ? (1st gen qui peut se zipper à un blouson de la marque, comme si c'était une doublure)
 
J'ai aussi le plastron pour l'utiliser sous n'importe quelle autre veste.
 
Taille M. Jamais déclenché. Boitier in&motion échangé en garantie
 
Sans abonnement puisque j'ai pris l'option d'achat après les 3 ans de contrat initiaux.
 
Je le vends car je n'ai plus de moto et ce n'est pas à l'ordre du jour d'en racheter une avant quelques temps.  
 
Si mon message dérange, je peux le supprimer.

tin d'ailleurs ya le ct à faire, faut que je m'occupe de ça un jour
 
et faut que je comprenne les regles à la con sur les dates lo, à la premiere lecture c'était pas clair

C'est la taille de l'étiquette ou ce que tu met habituellement en tshirt ?
T'aurais un lien ou une photo pour comprendre le système d'accroche ?

A quel tarif ? C'est unisex ?  

Ça me dérange énormément  
Prière d'y remédier au plus rapidement.

C'est la taille sur l'étiquette et c'est ce que je mets en T shirt
 
Je te mets les photos du gilet qui se zippe au blouson, un modèle Apalache de 2022 ou 2023 en l'occurrence.
 
J'ai pris en photo l'étiquette avec une indication de taille. Et sinon moi je fais 1m85 environ pour 70kg et c'était ajusté sans être inconfortable.
 

 
 
et j'ai donc en plus le "chest connector" si on veut le rendre indépendant du blouson https://www.moto-axxe.fr/produit/fu [...] t-14292326
 
permet aussi d'y insérer des protections pectorales D3O
 
 
 

 
Je n'ai aucune idée de la valeur occaz, sur LBC les gens vendent ça sans le boitier  
 
L'airbag avait une valeur neuve de 300e en promo
L'abonnement + option d'achat a représenté un total de 400e environ
 
Je me dis que le tout pour 300 euros ce serait peut-être une base cohérente mais ça se discute éventuellement  
 
Je pense que c'est unisexe, l'étiquette ci-dessus pour la taille répond surement à ce critère

Je sais, c'est aberrant
 
Mais :
1) je ne fais pas de mototaf
2) je faisais jusqu'à maintenant 1 roadtrip par an (depuis l'IDF c'est pas simple d'en faire plusieurs, niveau stock de congés et fatigue de la liaison)
3) je roulais quasi jamais le WE car c'est chiant, très fréquenté en chevreusie et on a vite fait le tour
4) je ne pouvais pas stationner ma moto facilement depuis le récent déménagement de 2023. Tout à la fois, pas envie de la laisser trainer dans la rue ; et dans mon parking copro, pas d'emplacement 2 roues et pas la place derrière la voiture. Je me retrouvais à payer 90 balles par mois de location d'un emplacement supplémentaire
5) si j'avais choisi de garder une moto malgré tout ça, j'envisageais sérieusement de la changer, mais aucun modèle ne m'intéressait très franchement. La prod actuelle est très chère pour ce que c'est, aucune moto ne se démarquait parmi les moult véhicules essayés. Et vu mon usage j'arrivais pas à me décider non plus entre un roadster plus sympathique mais moins confortable ;  et un espèce de SUV similaire à la tracer 700 mais avec un peu plus de puissance (l'inconvénient étant par ailleurs que c'est souvent plus lourd comme combo)
 
Bref, du coup j'ai décidé de la vendre contre € pendant qu'elle avait encore une assez bonne valeur  (5600e pour tracer 700 de 2016 vendue à un pro, avec quelques options)
 
Je verrai plus tard si je rachète un truc  

Courage dans cette épreuve

Je doit être con aujourd'hui. Je ne vois pas la taille sur la photo.  
Mais vu que que tu dit, je ne pense pas qu'il m'irait. Bonne chance pour la vente