Reprise du message précédent :

C’est qui ces connards ???

J'adorerais avoir sa meule. Mais alors cette conduite de merde...

 
il va niquer son survêt'.

pour celui qui a essayé une KTM 1290 Super Duke GT
y a un deal esprit ktm a -17%, soit 18.3ke le morceau

vraie ref  

putééééngggheeeeeuuu

grav'
et lé nike!

Nothing compare to this:
https://www.youtube.com/watch?v=-GfwCCRlx1U

Essai long terme (10.000 km) de la CFMoto 450MT.
Bilan : positif.  
 
https://www.youtube.com/watch?v=Px5TNlvCgiA
https://cfmotobenelux.be/fr/model/450mt/
 
 

je trouve ça dommage qu'ils arrivent pas à faire plus léger, pour ces cylindrées pas mal orientées trail tt

Kove 450 rally

150 kilos à vide

Tu aurais un Deal pour la sortir à +/- 10k€ toute équipée ?  
Car 18k€ cela reste trop pour ma bourse : / Ou alors, je vend les enfants.  
 

CR plus long ?
C'est cool sil y a de la conccurence. Vivement qu'ils tapent des plus gros moteurs. Genre 100cv/13mKg    

J'ai vu une CF800MT "en vrai" à Nancy y'a quelques mois.
Bon c'est "que" 95cv/80Nm mais c'est dans ton budget et ça ressemble à une random moto thermique donc ça devrait plaire au boomers réac du topic

moi j'attends toujours une petite GT 700-900cc, bonne protection aero, regulateur de vitesse, 220kg max, <15ke neuf avec valoches et poignée chauffante. C'est pas bien compliqué, mais ca existe pas

 
ah je comprends mieux pourquoi tu trouves toutes les autres motos moches
 
d'ailleurs j'ai vu une div900 gt même couleur que moi, pendant un moment j'étais tenté de lui chourrer ses carénages en bon état

 
Y'a beaucoup plus à gagner à les louer  

 
c'est un bicylindre, ça pèche un peu Je trouve aussi que c'est trop lourd, on perd l'avantage d'avoir une petite cylindrée...
 
POIDS EN ORDRE DE MARCHE 220 Kg
https://www.quad-moto-cycle.com/pro [...] t-explore/
(dans la vidéo il explique que le chiffre de 175 kg annoncé par CFMoto est erroné)

"""erroné"""

NT 1100? OK la cylindrée est plus importante mais ça reste "que" 100cv donc dans la norme actuelle pour une 900 voire inférieur.

 
Oui, c'est ce qui s'en approche le plus, sachant que stock il n'y a quasiment rien à ajouter en termes d'accessoire.
Après faut aimer la gueule de scooter et le fait que les gens vont la confondre avec une X-ADV de face.
 
Par contre cette tristesse, sur leboncoin, les seules "jolies" (autre que le gris scooter, le noir corbillard et le blanc C15duseigneur, c'est-à-dire rouge) ne sont vendues qu'en DCT. Les gens n'ont vraiment pas de goûts.
Edit: ah non, une seule en manuelle.

Neuve?
 
Deauville 700
(265 kg )
 
Tracer 900?
https://racext.com/fr/a-comprehensi [...] acer-9-gt+

(traduction avec le cul)
 
€14.999,00 (il reste €1, pour mes frais de consulting en consultance motocyclique )
 

Les régul de vitesse aftermarket commencent à se développer :
https://www.mccruise.com/
https://veridiancruise.com/
 
Ca a l'air de bien marcher mais faut oser confier l'injection à un truc artisanal.

   
Je viendrais bien, mais j’ai plus de congés  

 
Euh, la Tracer 9 GT+ de 2024 est affichée à 16.999€ (Devis sous les yeux hors mise en service et hors option du modèle que j'ai essayé le WE dernier)

tres lourde, 240kg, je la relève meme pas de sa bequille
ensuite y a la ninja 1000sx que je dois aller voir... mais c'est tres réduit les choix qd meme

My bad  

Perso, je ne regarde pas dans le neuf. Sinon je déprime.
 

Tu l'as vue ? Elle est techniquement parfaite mais alors son look    
 

Je la trouve chéros pour ce que c'est. Je trouve que la concurrence fait mieux pour un prix proche. (ou alors j'suis aux fraises ce qui est possible.)

N'oublie pas la Suz' GSX-S 1000 GT !
Bon elle a un physique particulier. Bien en photo (je trouve) et particulier en vrai.

 
depuis que je suis moins pauvre j'ai acheté deux vehicules quasi neufs, en modele de démo, donc deja avec un rabais très généreux
 
mais putain la décote c'est absurde, c'est vraiment jeter des brouettes de billets par les fenetres. c'est vraiment pas un bon plan.
 
la 1ere occaz qui passe t'as deja absorbé toute la décote, ya vraiment aucune bonne raison de s'en priver.

Je confirme que c'est cher.
Après, c'est (très ?) bien équipé et comme je suis un nain (1m70), j'ai pas trop de choix si je veux pouvoir poser les pieds par terre à l'arrêt
En revanche, le commercial m'a dit qu'il y avait eu peu dévolution depuis le millésime 2021 sur la GT+ donc y'a peut-être moyen de trouver des occases à bon prix...

FYP

 
je crois meme que c'était avec un nouveau-né dans la voiture mais je suis pas sûr à 100% donc je m'avance pas

Tu compares à quels autres modèles ?

Va essayer, parler du poids sans prendre en compte la hauteur ni le centre de gravité ça n'a pas beaucoup de sens.

Le look n'était pas dans son CdC

Si j'avais les finances et surtout que l'assurance l'acceptait, j'en aurai une  

D'autant plus que la GT + n'existe que depuis l'an dernier  

pose un teletravail, ou un arrêt maladie