Reprise du message précédent :
Ca fait depuis des années que je fantasme sur des motos, on a pas besoin du permis pour que ce soit le cas.
 
C'est pareil que pour les femmes

J'ai pas rêvé d'une street, mais directement de la dayto à sa sortie

Maintenant, j'ai évolué  

y a un permis pour les femmes, merde je suis hors la loi

 
Tu fais surtout beaucoup d'excès de vitesse, t'arrives trop vite
 

C'est souvent ce qui refroidit

ouais mais je grille jamais les feux  

Parfois il faut pas hésiter à forcer la priorité

J'ai acheté 10L de la carrouf 5w50 pour mes BAR y'a une semaine
 

Hum... la leclerc 10w40 semi-synth est moins chere que la carrouf 5w50 100% synth

Nan mais CB5 pawa quoi

pour la température d'eau, pas d'huile au contraire des 160°C pour le monstro de bubul

 
Le cadre de la 1098 est en acier ; contrairement à la 999  Ca veut donc pas dire qu'il est pourrite.
 

 
C'est à chaud qu'on consomme de l'huile, pas à froid ; donc un moteur qui bouffe bouffe plus rapidement le la w40 que de la w50.

Bon aller ce matin netoyage de chaine et de jantes, puis on passe en mode graisse de chaine blanche, un peu d'entretien ça fait pas de mal !
 
Révision programée au passage, liquide de freins a changer et peut etre huile de fourche si nécéssaire.

 
 
 
 
Rob' on attend les tofs

 
 
cette merde la ne passera pas par moi

Une Sprint RS HDi common rail

 
 
bah, ton truc tout lineaire et sans ame, c'te grosse vache mal-habile dans les petits coins je comprend .....

 
 
Une tédéhi  

 
1098 999 c'est la même matière le cadre, la seul que ducat maitrise bien sur ses cadres de l'acier
 
non un moteur concu pour de la 10W40 quand tu lui mets de la 5W50 c'est à froid qu'il va consommer de l'huile, car les jeux internes de fonctionnement ne sont pas prévu pour une huile aussi fluide à froid. Une fois en température et que les jeux deviennent correcte et nominaux, il n'y a plus de problème

Salux le topic
 
 
P'tite lecon de platal ce matin, le lent ça l'fait, et le rapide rétrograge et freinage d'urgence dans les temps

Cet après midi, je me lance dans le polissage de mes jantes Je suis en train de me motiver intérieurement!!  C'est le temps que ça va prendre qui me fait peur!

le jour ou tu te decide a faire ton liquide de frein fais moi signe, faut que je le fasse aussi et ca m'a l'air quand même moins prise de tête à 2

 
ta phrase ne veut rien dire
 
et y me semblait que les cadres ducat', c'est chrome-molybdene.....

Faudra que je le fasse un de ces quatre aussi, tu le fais avec quoi ?
 
 
(salut tout le monde )

PUTAIN LA STREET C EST DE LA BALLE

Les ronds points passent mieux ?
 
Je viens de lire le cr, pas mal

 
mea culpa c'est vrai que j'ai fait plus clair  
et oui tu as raison pour la matière  

 
   
 
kit chaine changé, là je vais attaquer la vidange  

la mienne est plus belle

c'est pas comparable    
 
j'aurais bien commandé un street pour te griller  

t as jusqu en novembre pour me griller  

Comment je vais me faire chier pour changer le filtre à huile caché par l'échappement    
 
 
Par contre comment c'est tout léger cette moto    

j'ai déjà trois moto au garage, mes parents commencent à râler de pas pouvoir y mettre la voiture  

TANGUY §§§§  

j'ai fumé 200€ d'essence moto en aout  

tu te traines

Ca fait surtout mal  

le mostro ma couté moins chère en essence malgré les 3800 km de vacances    
un Cb ça coute chère  

Record de conso a 8.2L/100 je crois en aout  

bon let's go to un cordonnier, marre de mes bottes qui ferment plus.