Reprise du message précédent :

 
et pourquoi pas? hein?  

J'demandai juste, ça fait du bien de peter des cables
 
Hier encore j'en ai peté, mais trop violement, j'ai mis en miettes une radio ( sauté à pieds joints dessu et tout )

et une homologation biplace sur la carte grise, kestu crois

mais en fait c'est pour passer en position réssingue, tu fout les pieds sur les calles pieds arriere et tu te couche sur le reservoir.
d'où l'interet du positionnement peu commun de la protection de reservoir que tu peux distinguer juste derriere le bouchon d'essence.
 
la prépa JBT s'pa pour les lopettes

t'as les meme rétro que moi

encore mieux, une cg prepa piste

CG powaaaaaa  

faut bien ça pour rouler et suivre les voitures en villes...

rigole, elle roule vraiment sur piste

elle est meme passée dans Café Racer magazine ²

 
 
 
C't angle de lowpette

pardon
 

mais ouaiiiiis  

 
Dommage, tanpis je le ferais seul avec ma chérie un jour.

la photo

Bon alors on va ou du coup ?

Edit: quelqun à déja commandé sur daytona2000sl?

Haaa l'enculé il choppe sévère avec la cg

grave....
on passe pour des con à coté

 
Comment elle est trop bellissima      
 

 
Je demande la photo de la nana sans le montage

j'ai fait faire un avoir avec ma selle achetée sur place contre un pot leovince, zero probleme sont tres efficaces par telephone ou mail, par contre leur site c'est un peu dla merde

 
S'pour un casque,  shark s800S blanc butterfly (pour la chérie). Moins cher qu'en france et livraison gratuite. Je me demande comment ils embalent les colis

en tapant "sexy girl bike" sur google image:
 

 
Elle roule sans son blouson

tu remarquera que le conducteur de la moto l'art-laid, à prix un coup de soleil, ou alors, il est géné, c'est ça femme qui prend la photo peut etre...

 
 
 
Chuck Norris approuve    
 

merci, chuck norris    

Salux les moants

Quelqu'un a déja commandé chez www.access-moto.fr?
 
Ils livrent en combien de temps environ?

Han merci

Salut    
 
Pour les futurs moants qui cherchent une bonne moto-école sur Paris je conseille fortement l'ecf-levallois.
J'y suis allé sur conseil d'am7 et je confirme que leur formation est très bonne.
 
En résumé :
  * moniteur fin pédagogue et vraiment sympa
  * ils prennent en compte ton expérience en 125 (jai pu partir dès le 1er cours avec un CBF500)
  * bonnes machines : 3 CFB600 et 1 CBF500
  * piste de plateau privée, partagée avec une autre ecf => maximum 8 personnes sur le plateau, en moyenne on était 4
 
Passage du code OK la semaine dernière (pour les galèriens qui doivent le repasser, ils ont un bon matériel pour le préparer).
Passage du plateau OK au bout de 14h cette semaine
Passage de la conduite planifiée pour le 21/09 -> je devrais rester dans les 20h prévues initialement

Petit témoignage j'ai eu ma première leçon hier à Marietton dans le Rhone et je suis plutôt content de la moto-école.  
 
Le mono est super cool, il s'est bien adapté à notre rythme (on accélère un peu en voyant qu'on se débrouille pas trop mal mais on travaille quand même bien lorsque on a des difficultés) il a repondu à toutes nos questions et a rien remis à une prochaine leçon...
 
C'était une première fois en moo (pr 3 d'entre nous) donc on a commencé en 125, l'autre 125iste est passé à la 600 direct. Donc leçon à 4, plateau réservé que pr nous, piste partagée avec qques voitures (un peu relou au début), 3x 125 Honda, une 15aine de 600cbf (de 6 mois), et qques cb500 + 1 ou 2 hornet.
J'ai trouvé çà génial et suis bien impatient de remonter (jeudi) en plus sur les 600. J'ai encore un peu de mal avec l'embrayage sur la 1ere, c'est pas naturel j'ai tendance à regarder le guidon si je me force pas, et je misère pour le démarrage en côte, et le 8 avec seulement la main droite....
 
M'enfin très bonne impression, donc je conseille pr ceux qui cherche.
 
PS: je sais pas si ca a été fait (pas de lien) mais on pourrait regrouper notre avis sur les moto-écoles dans un topic.

De retour du platal, retrogradage et freinage cay bon, évitement ça commence à venir , 20"60 au bout de 3 essai, juste que faut que j'arrive un peu plus vite, sinon c'est dla triche
 
Content, il m'a dit de commencer à préparer les fiches, je suppose que ça veut dire que je vais bientôt décrocher une date.

Perso, j'avais jamais roulé en moo (meme en 125), le mono ma directement laché sur une 500
 
apres, on est bon ou pas....

et le lent, t'en es où?

Tout fait, je pense qu'on refera une petite séance de lente avant l'exam .
 
J'ai un cours lundi, mais que de rapide.

idem j'étais jamais monté sur une moto, de quelque cylindrée que ce soit, et il m'a mis direct sur une 500

 
 
ah t'as vendu le voyou12 ? ....
 
l'etait pas sain ?

 
c'etait nul, moche, chiant, kéké .... bref

Me demandais elles faisaient combien vos moo de ME (en puissance)?

elles sont en "full" , pas en 34cvx, donc en fonction des motos entre 50 et 60 en moyenne.... (je passe pas mon permis, mais je le sais )

Oh la que non !  
Fallait des conditions de lumière très particulières pour le voir, je ne m'en suis rendu compte que très tard.  
Mais j'ai trouvé des trucs de ouf  
Ils vont s'en souvenir de l'arnaque ...