Reprise du message précédent :

Il est prudent quand même    

 
 
Bon alors pour le cr :
 
 
C'est une super moto la petite xj, la mamie de 95 a 39 000 bornes mais elle tourne comme une horloge !
On peut tout de suite retenir 2 gros points fort, le poids et la maniabilité digne d'une 125.
 
Pour ce qui est du châssis : il est très rassurant et met tout de suite en confiance, évidement ce n'est pas une gex et le freinage correct du simple disque avant calme vite.  
 
Le moteur : il pousse bien mais c'est évident que ça manque de couple, il se montre doux et souple dommage qu'il y ait des vibrations parasites vers 4 000 trs/min.  
 
En résumé c'est une très bonne petite moto, très amusante à piloter, je regrette pas !

 
 
 
Et....
 
 
 
Les tofs    

D'après vous c'est quoi le mieux pour un débutant (moi ):
Bandit S 650, ~2004 et 15 000km
 
ou
 
Vstrom 650, ~2004 et 25 000km  
 
?
 
Les deux me tente bcp    
Je trouve la Bandit plus belle mais le concept du vstrom me plait beaucoup. Je sais pas quoi faire  

Ca dépend, c'est pour quelle utilisation essentiellement ?
 
Les deux motos sont polyvalentes, par contre la Vstrom est nettement plus adaptée à un usage routier (longs trajets) vu sa position relaxante, sa bonne protection et son moteur coupleux

Pas du tout de ville, majoritairement de la route de "campagne", et quelque fois ds l'année des virées sur 7 ou 15 jours en duo et chargés en France voir Italie/Espagne etc.
Je compte faire pas mal de bornes par an.
 
Ce qui me fait un peu peur sur la Bandit c'est la position par rapport à ma taille (1m95), je pense que je serai plus à l'aise sur le trail.

Vu ce que tu dis : grande taille + utilisation sur de grands trajets et en duo, le verdict est sans appel : Vstrom

 
l'éclairage était pas top aujourd'hui  

Par contre, on "banalise" la SV et son moteur (et donc la Vstrom et son moteur qui est le même), mais faut pas oublier que c'est un twin assez coupleux qui peut surprendre les débutants !
 
Je me souviens avoir essayé la SV de gloubi, quand j'avais que quelques semaines de permis et que je roulais en CB : j'étais vraiment impressionné par le couple à bas et mi-régime, et je me sentais bien incapable de maîtriser la moto si j'avais trop tiré dedans !!

Pis au passage, tu l'as essayée sur des routes bien piégeuses sur lesquelles il est juste interdit de faire la moindre erreur

je plussoie
il ne faut pas oublier ce point, sinon c'est gamelle assurée... mais ça reste relativement accessible tout de même

 
même des personnes expérimentée ont été surprises  

Tortionnaire de noob !!!

P'têt pas en rajouter non plus, hein

 
 
Pauv' cocotte
 

Une moto se cache dans cette photo, sauras-tu la retrouver ?

 
je dis juste surpris du couple pour une 650  

Non, elles étaient de l'autre côté

SPAM  
 
Blouson bering en vente : http://cgi.ebay.fr/Blouson-bering- [...] dZViewItem  
 
   

 
 
Lowpette
 
 
 
Change ta sign

tres féminin comme blouson....
c'est celui de ta copine...?
 
 
vous faites comment pour laver votre blouson vous?

je sais pas quoi mettre pour pas trop avoir honte    

Catégorie de mise en vente :  Moto : Pièces et accessoires > Casques et Vêtements > Blousons, Vestes > Cuir > Homme      
 
C'est rare les blouson XXXL pour les femmes Et je l'ai acheté 170€ au lieu de 379€
 
 
Perso je le nettoie plus Mais le jaune deviens crade Je faisai à la lingette mr propre (et frotter comme un malade) c'est pas top efficace mais l'imperméabilité est conservé

 
   
 
 
Tu l'as déja essayé ?

je t'en trouve une, tu me donne quoi...?

C'est une moto sympa franchement, elle à une bonne gueule, bon un bruit de tracteur mais ...  Puis si tu veux un top case c'est idéal

Un coup de pied au fesse taille 48

je le lave pas

Non, mais j'aimerais bien
 
Un peu dans le même genre, il est de plus en plus probable que la successeuse à Bibiche (Fazer 600) soit un truc genre TDM 900

un twin  

 
bien dans l'esprit  moards =  

J'était monté sur une 800-850 quand j'était petiot, j'arrivais pas à tenir le réservoir

alors k-nar c'est mieux la signature  

 
 
Bof

j'ai un pote qui a une 850, c'est moins gros qu'il n'y parait en fait

Bah j'étais petit    Puis bon mon père à coté avais un transalp 600 de 92, alors le tdm    

pourquoi tant de haine...?

un peu comme moi donc...
 
j'ai peur de m'envoler apres sur la bécanne, avec tout ce poind en moins...

c'est tous les combien les revision pour les moto....?

Pourquoi un bruit de tracteur ? C'est pcq c'est un son de twin ou pcq ca fait vraiment un bruit à la con ?    
 
 
J'ai zieuté du côté de la TDM aussi mais trop chère pour moi (la moto et l'assurance). J'en entend bcp de bien également