Reprise du message précédent :

J'avais pas aimé la matière quand je l'avais essayée.
Du coup, j'ai pris sa soeur qui typée dentiste en trail, la Vertical.
Plus d'aérations, poitrine et dos, plus de poches aussi même si il n'en a pas assez à mon gout et un peu trop serrées. J'aurais aimé par exemple des poches dans lesquelles on peut mettre ses mains sous celles à rabat.
J'avais un peu peur pour le froid et l'eau qui rentre par les manches au contraire de toi, mais RAS de ce côté là.
Tient bien chaud l'hiver, agréable l'été.
Veste assez rigide, à prendre taille au dessus si airbag. Airbag, doublure et gros pull, je suis un peu serré.

un peu trop de plastique keumeme

 
Va plus y avoir assez de place sur les carénages pour mettre les R

 
Faut que je teste une sportive  

c'est quoi ce gloubi boulga de tuyaux d'échappement ?

 
Ah bah je sais pas, moi je m'engage pas sur les solutions pour sortir plus de 218cv su un 1000cc  

 
tout en respectant des normes de l'enfer

Ouais

Peut-être

Va essayer

On dirait une kawa mais j'aime bien

 
C'est une 125 ou une 300

 
C'est ça, un côté kawa avec une gueule plus réussie

Je supporte pas le nouvelle 10rr
Les phares ils ont dans une ouverture de carénage on dirait qu'ils sont posés dans une étagère

elle est sex  

Le truc bien relou le col n'empêche

C'est effectivement ce modèle, typé motard, qu'il m'a présenté. Les 2 reviennent à environ 400 et quelques, pièce. L'autre est + passe partout pour aller à un rdv ou à une audience, avec la capuche s'il pleut, mais bon, ça peut être un peu chiant les modèles longs.

En tout cas, ils ont l'air bien fini et quali.

Merci de ton retour je l'essayerai effectivement avec l'Airbag en dessous, j'ai l'impression que c'est ceintré chez Rev'it de manière générale (ou j'ai juste pris du bide depuis l'achat il y a fort longtemps )

enfoiros

Preneur aussi

quelle idée d'en faire une version homologuée pour la route en même temps  

 
Je te rachète la zx6r 1500€ quand tu prends celle là

 
Moi 2000  

Lequel ?

Ca serait intéressant même pour ton ex

Bon bah depuis que je me suis délesté de 200 balles hier pour la révision des 1000... J'ai un petit   à ma gauche qui me dit "fais encore 600km de rodage par pallier comme le recommande le manuel..." et à ma droite, le   qui me susurre à l'oreille "... mais le mécano t'a dit que tu pouvais y aller normalement à présent"  

Ptain c'est toujours pas fini?
Tu roules seulement le dimanche en plein soleil pour aller au pmu ou quoi?

Tu fais 2 grosses balades ce weekend et c'est fini.

Elle a 18ans, mais c'est vrai que les prix de l'occasion sont complètements délirants et que Pressure a presque tout changé dessus

 
Couvre toi bien alors  

Ca c'est du rodage tout doux

Y'a aucune logique d'y aller à fond avec gaz 100% et rupteur a 13K alors que tu te retiens depuis 1000km, je sais pas ou t'en est par rapports aux palliers, mais tu dois pouvoir commencer a utiliser la moto assez normalement, après une fois (vraiment bien) chaude si tu te fait plaiz sur une petite accel de temps en temps, ça va pas casser le bouzin
 

Vu la météo ça serait de toute façon pas une idée brillante d'y aller à fond d'un coup

 
Le combo : les gosses à 16h30 et le we, le taff au milieu pendant lequel c'est env. 25km max par jour... et 15 jours sans rouler car pas d'essence = 3 mois pour faire 1000 p*tain de bornes à Paris...
 
Mais je vois le bout du tunnel  

 
Le manuel est la seule vérité

Faudrait mais t'es pas prêt vu mon taux horaire.

20 balles et une pipe, ça va

Parenthèse, il y a longtemps, j'ai vu passer du 600 HT de l'heure pour les associés...

EDM, dans sa belle période, était à 1000 HT/ H d'après ce qui circule...

conclusion : métier d'escrocs

C'est légal  

 
joli

 
magnifique